Neue Reifen / Höherlegen und Original 19 Zoll Felgen verkaufen

  • Hallo Forum,


    mal ein paar Fragen:
    Ich möchte evtl. meine 19" Original Felgen loswerden.


    Ich habe da jetzt nichts vergleichbares gefunden. Was kann man denn für die Dinger verlangen?


    Grund:
    Das Auto soll höher werden. Ich hab zwar schon den Unterfahrschutz aus Stahl dran, aber bleibe noch oft genug an Ästen, Steinen etc. hängen. Die Höherlegung mit den Originalteilen hab ich schon geplant, aber das sind ja nur 2,5 cm. Neue Reifen sollen noch mehr bringen.
    Weiss jemand was da beim Tucson möglich ist?
    Als Winterbereifung hab ich 17 Zoll 215/60 drauf. Die Sommerbereifung ist laut Hyundai (ich hab sie im Keller, müsste jetzt nachschauen) 245/45 R19. Ich möchte lieber ganzjährig die 17er fahren und dort größere (höhere) Reifen drauf. Kann ich da einfach 245/65 17R draufknallen (z.B. den hier: http://www.tirendo.de/nokian-l…65-r17-111h-35534593.html)?


    245/45 R19 = (245/100)*45 = 110,25 mm + 2,54cm (19" Felge hat 1" mehr Radius) = 13,5 cm
    245/65 R17 = (245/100)*65 = 159,25 mm - 2,54cm (17" Felge hat 1" weniger Radius) = 13,3 cm


    Dann gleicht der höhere Reifen die kleinere Felge aus.
    Dann noch die 2,5cm durch den Höherlegungssatz.


    Oder hab ich da nen Rechenfehler?


    PS: Ihr merkt vielleicht dass ich von der Thematik nicht recht viel Ahnung habe. Hab nächste Woche die erste Inspektion nach einem Jahr und will mir da mal ein Angebot machen lassen. Nur bevor die mir da irgendeinen Müll erzählen würde ich gerne mal hier ein paar Infos einholen.



    Bester Gruß

  • Vielleicht solltest du vorab mit Werkstatt und TÜV klären, in welchem Rahmen eine Tachoangleichung möglich ist, um die Reifengröße deiner Wahl per Einzelabnahme abgesegnet zu bekommen (übrigens für Sommer- und Winterbereifung!).

  • Zitat

    245/45 R19 = (245/100)*45 = 110,25 mm + 2,54cm (19" Felge hat 1" mehr Radius) = 11,2 cm
    245/65 R17 = (245/100)*45 = 159,25 mm - 2,54cm (17" Felge hat 1" weniger Radius) = 13,3 cm

    nur als Hinweis: Deine Rechnung ist falsch ...


    110.25mm + 25.4mm = 110.25 mm¨


    wohl eher:
    110.25mm + 25.4mm = 135.65 mm

    Genesis Coupé 3,8l V6
    _________________
    R.I.P.: Ford Mondeo ST300K
    R.I.P.: Skoda Octavia RS MTM
    R.I.P.: i20go! 1,4 anthrazit metallic

  • Was hab ich denn da für nen Mist gerechnet.
    Ist korrigiert. Also verliere ich durch die kleinere Felge jeglichen Höhenvorteil von anderen Reifen. Man kanns aber ausgleichen. :D

  • Mal abgesehen davon, dass eine 17" Felge um 2" kleiner als einen 19" Felge ist... :stop:


    Also ich rechne das mit dem Raddurchmesser:


    245/45 R19 = (245/100)*45 = 110,25 *2 + 19*25,4 (für die Felge) = 703,1mm :D
    245/65 R17 = (245/100)*65 = 159,25 *2 + 17*25,4 = 750,3mm :rolleyes: - dieser Unterschied ist eindeutig zu groß!
    245/55 R17 = (245/100)*55 = 134,75 *2 + 17*25,4 = 701,3mm - Damit wird der TÜV wohl ohne Tachoangleichung zurechtkommen....

    Wenn du das herumprobieren willst, nimm doch einen Reifenrechner :teach:

    LG Mario


    :freu: TUCSON Premium (A) 1.6 GDI 2WD MT in Phantom Black :freu:


    :D (bestellt: 22.01.2016 - Lieferung: April 2016 04.03.2016 - Abholung: 18.03.2016) :D

    2 Mal editiert, zuletzt von mcsst ()

  • Das Auto soll höher werden. Ich hab zwar schon den Unterfahrschutz aus Stahl dran, aber bleibe noch oft genug an Ästen, Steinen etc. hängen. Die Höherlegung mit den Originalteilen hab ich schon geplant, aber das sind ja nur 2,5 cm. Neue Reifen sollen noch mehr bringen.


    Hast du deine Option schon gefunden?


    Ich hab zwar schon den Unterfahrschutz aus Stahl dran, aber bleibe noch oft genug an Ästen, Steinen etc. hängen.


    Mich würde auch interessieren, wo genau du an den Ästen etc. hängen bleibst?

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