Nein, kann nicht getauscht werden - die Anschlüsse des R134a passen nicht!
Im übrigen wurde dieses Thema hier (Fred sei Dank) vor Jahren schon bis zum erbrechen diskutiert!
Kennt eigentlich jemand schon einen Menschen, der durch das neue Kältemittel verletzt/getötet wurde? Ist ja jetzt schon Jahre in den Klimaanlagen drinn - da muss doch endlich mal was passieren, sonst wirds doch laaaaaangweilig

Es sind aktuell nur sehr wenige Fahrzeuge mit r1234y unterwegs. Marktanteil ca.3 %.
Mercedes hat sich komplett distanziert von der Verwendung.

Bei einem Kraftfahzeugbestand von 40 Millionen in Deutschland sind 3% auch noch 1,2 Millionen Fahrzeuge. Ich halte nicht viel von dem neuen Kältemittel - aber Unfälle mit Verätzungen durch R1234yf sind mir noch nicht zu Ohren gekommen....
Zufall, oder Erstaunlich - bei über 1 Million Säurebomben auf Rädern.

Der Altbestand hat r134a, die 3 % bezogen sich auf den Anteil der Neuzulassungen von Jan-Mai von 1,2 Mio. Somit waren ca. 30 000 Fahrzeuge mit r1234y.

Das habe ich davon, wenn ich nicht selber recherchiere.....aber auch mit den 30.000 gab es (noch) keine spektakulären Unfälle durch den Inhalt ihrer Klimaanlage. Hoffentlich bleibt es auch dabei.

Autofahren ist nunmal gefährlich - nix für Heulbojen! Wenn ich im Auto sitze kann ich aus vielen Gründen sterben oder schwer verletzt werden, und bei ü 250km/h wird es erst richtig brenzlig - ich liebe das Risiko! Lieber im Auto gestorben, als an einer Salmonellenvergiftung durch überlagertes Tiramisu

Heißt das, Tiramisu hat ein Verfallsdatum? Du machst mich fertig

Ich bin mir aber sicher, das Tiramisu besser schmeckt als das Kältemittel

Solange das Thema regelmäßig in der autobild auftaucht, wird immer mal jemand das Thema aufgreifen.

Ich wäre für Gummifreie Reifen, da bei der Verbrennung giftige Gase entstehen...

und ich wäre für das Verbrennen aller zum Verkauf stehenden auto-bild-zeitungen !

Moins

Ganz einfach, die Klima abschalten und abklemmen und das Kältemittel ablassen.
--> Problem erledigt.

Ich habe hier auch einmal gewagt, den Vorschlag eines Klimaverzichtes zu erwähnen. Da sind sie mir aber fast mit dem A*sch ins Gesicht gesprungen .....
Ein heutiger Deutscher stirbt ohne Klima im Auto anscheinend sofort. Wie haben wir "Älteren" das nur in den 70ern und 80ern ausgehalten?

Fenster auf.....und zwischendurch ´nen halben Liter im Steinkrug !

Das im Eifer des Gefechts hier mal etwas erregt einiger Unsinn geschrieben wird sehen wir ja

Nur was uns deine Worte sagen sollen erschließt sich mir nicht ....

Auch wenn ich es unverständlich finde, dass ein leicht entflammbares Kältemittel verbaut wird, ist es größtenteils mediale Panikmache. Wenn ich mich recht entsinne, gibt es nur einen negativen Test von MB. Jetzt könnte man auch ketzerisch zu dem Schluss kommen, dass es sich um konstruktive Mängel handelt, wo das Kältemittel zu nah an großen Hitzequellen austreten kann. Wenn schon dieses Unsinnmittel verwendet wird, dann muss eben über die Konstruktion, der Kältemittelaustritt folgenlos bleiben. Tja, eigentlich hat die Automobilindustrie ihre Hausaufgaben (alternatives Kältemittel, alternative Kühltechnik oder Konstruktionsanpassung) nicht rechtzeitig gemacht. Es wurde auch durch die "gute" Lobbyarbeit von Honeywell und letztlich durch unsere oftmals blindwütige Umweltlobby weiter begünstigt.