Tucson Tuning

  • Hey,
    die bekommst du bei 3...2...1. Sind mitlerweile auch viel günstiger als damals. Die Leuchtweitenregulierung umzubauen ist ein wenig kniffelig, aber es geht. Einzigster Haken ist, das wohl bei einigen Modellen oder Modelljahren, der Kugelkopf der LWR einen anderen Durchmesser hat, als der von den neuen Scheinwerfern (8 oder 10mm) . Bei mir hats aber gepasst. Standlichtringe hat er je Seite nur einen.


    Vg Mario

  • Hi,


    Tiki, kannst Du was zur Helligkeit sagen? Meine Ringe und den "Querbalken" sieht man kaum.


    Gruß
    meikel

  • Hey,
    das ist leider so. Ich will demnächst mal mit anderen Leuchtmitteln rumprobieren. Am besten sieht man die Teile in der Dämmerung.


    VG Mario

  • Hey mario
    Dein Tucson ist voll cool hab ihn in Willingen live gesehen und jetzt will ich mir auch einen kaufen.
    Schade das es staendig geregnet hat.
    Mfg Andi

  • Schau mal in den Schowroom da hab ich meinen Tucson ausgestellt.
    Ich hab ihn Höhergelegt,K&N Luftfilter verpasst,ne DVD Anlage mit Pioneer Subwoofer eingebaut,Schwellerrohre,Frontschutzbügel,Heckbügel angebracht.Im Regal liegen die Angel Eys und die verchromten Einstiegsleisten.Dann kommt noch nen Heckflügel drauf und verchromte 20 Zoller

  • Hab mir den 2.0 Benziner gekauft.Im Netz gibt es ja was von Fasttuning,wo sie den Eprom tauschen und umprogramieren.Da gibt es aber nur 10 % mehr Leistung.Ich dahcte da so an ne andere Ansaugbrücke nen Kompressor oder so

  • Da wirst du nicht viel finden. Das was Fasttuning bietet ist auch schon das Maximum was man bei einem Benziner mit Softwareanpassung rausholen kann ohne was zu zerstören.
    Eine schweitzer Firma bietet einen Kompressor an, jedoch haben die das anscheinend noch nie gemacht und geben auch keine Garantie drauf. Preise sind in der Tucsonpreisliste zu sehen.
    Ansonsten kannst du nur die klassischen Sachen mach lassen. Kanäle polieren u.ä. Das kostet aber viel und bringt wenig.


    Mario

  • Hallo!
    Hab mein Tucson auch nicht solange. und möchte ein paar sachen machen.
    Frage an alle hat jemand erfahrung mit Spurverbreiterung ?! Und wo bekomme ich günstig Tuning teile für mein Wagen her?!

    Schreib dich nicht ab. Lern lesen und schreiben :)

  • Kauf dir doch statt Spurverbreiterungen doch gleich neue Felgen die breiter sind. Dann hast du gleich zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen. Ansonsten gibst für den Tucson nicht sehr viel von der Stange. Es gibt einiges von A&P Tomato, Hinsberger, MS Design und Burtwell. Ansonsten noch einiges an Kleinkram von verschiedenen Herstellern.


    VG Mario

  • Hallo, ich bräuchte einmal die Hilfe von euch Tuning-Experten.


    Habe mir für meinen schwarzen Tucson (2007) die Angel Eye Scheinwerfer von carparts-online gekauft und heute auch eingebaut.
    Dabei bin ich auf 2 Probleme gestoßen


    1. den Halo-Ring um das Fernlicht habe ich nicht zum funktionieren gebracht. Alle anderen funktionieren (habe nun Standlicht auf den Streifen gelegt und die 3 kleinen Leuchten an das Ablendlicht gekoppelt). Jemand eine Idee, warum ich den Ring nicht zum Funktionieren bringen kann?


    2. ich habe keine Ahnung, wie ich die LWR an die neuen Scheinwerfer bekommen kann. Habe gelesen, daß ich den Motor aus den Alten ausbauen muß. Wie? Halbe Drehung und der Motor ist lose / vom Gummi-Ring gelöst. Aber ich bekomme ihn nicht raus.
    Dann wüßte ich nicht, wo ich ihn neu anbauen muß. (ist ja nicht ganz unwichtig, wegen dem Versicherungsschutz und der Zulassung)


    Hätte ggf. jemand für mich eine Anleitung? Das, was vom Hersteller mitgeliefert wird, ist mehr als dürftig.


    Wenn mir also jemand zu 1. einen Tipp geben und zu 2. eine Anleitung zukommen lassen könnte, wäre ich sehr dankbar.


    Vorab schon meinen Dank.


    Gruß und schönen Abend
    Atalon

  • Na dann versuch ichs mal.


    Die 3 LEDs, der Streifen und der Ring sind bei mir am Standlicht dran. Wenns nicht geht, schau mal nach den Kabeln am Leuchtmittel. Manchmal sind die locker. Ansonsten Kabel checken. Also vom Leuchtmittel bis zum Anschluss.


    Den Motor der LWR muss zuerst vom Kabel getrennt werden. Dann das ganze Bauteil leicht drehen. Es sollte klicken und du merkst dann das es lose ist. Nun die LWR leicht kippen/ drehen und aus der Führung aushebeln. Stell dir vor, das ein kleiner Kugelkopf in einer Kabel liegt. Das muss du quasi lösen. Dann rausnehmen. Aus den neuen Scheinwerfern, den Blinddeckel oder die Metallschraube entfernen (an der Stelle wo der Motor hinkommt). Nun die LWR wieder einhebeln. Es ist bei neueren Tucsons möglich das die Kugel zu klein ist. Dann etwas Schrumpfschlauch um die Kugel machen oder eine alte (ich denke bis BJ05 sollte passen) z.B. bei Ebay kaufen. Nun das ganze Bauteil wieder drehen und fertig. Einzigster Nachteil: die LWR regelt nur in die falsche Richtung (also aus Normalstellung nach oben statt nach unten). Dafür gibts leider noch keine Lösung. Es lässt sich weder mechanisch noch elektrisch ändern. Du musst damit also leben.


    VG Mario

  • Super, vielen Dank.


    Damit habe ich doch nun schon einen sehr guten Ansatz.
    Ich nehme an, mit dem "Blinddeckel" wo die LWR hin kommt, meinst du die graue Schraube, aus der das lange Gewinde hervor schaut.


    Ich gebe dann Bescheid, ob es geklappt hat.


    Gruß
    Atalon

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