Hi Leute,
jeztzt eröffne ich schon mein 2. Thema hier.
Ich hatte eigentlich vor aus optischen Gründen von meiner Sereinbereifung (215/65 R16) auf etwas größere Reifen (215/75 R16) umzusatteln. Diese würden mir eine Höherlegung von gut 2 cm bringen. In Kombination zum Spring Distance Kit den ich nächste Woche bekomme wären mein Tucson dann schon 5 cm höher als die Serie. Das ist in etwa dann das was ich mir so vorgestellt habe.
Als Reifen kämen mir da folgende in den Sinn: Continental 4X4 Contact
Die Frage ist nun, da die neuen Reifen ca. 6% mehr Abrollumfang haben, ob der Tacho angepasst werden muß bzw. überhaupt angepasst werden kann???
Alternativ hab ich schon überlegt auf meine Felgen 235er Reifen aufziehen zu lassen. Meine Felgen haben 6mm weniger Einpresstiefe als die Standard-Alus. Somit kämen die 235er ca. 1,6 cm weiter aus den Radkästen als die Standardbereifung...
Hierzu ist die Frage, in den Papieren zu den Felgen steht das 235er am Tucson nur mit Radhausverbreiterungen zugelassen wären. Wie aufwendig ist das denn?
Viele Grüße
Dania