Leistungsschwach

  • Hallo zusammen,
    ich bin Fahrer eines 2.0 Benziner mit LPG Anlage. Bj. 11.09


    Ich bin etwas enttäuscht von meinem Tucson:


    Ich habe das Gefühl der Wagen ist untermotorisiert oder läuft nur auf drei Zyliinder! Trotz der 140PS habe ich kaum Beschleunigung und beim Gasgeben passiert nichts. Sehr langsam erreicht man eine Erhöhung der Geschwindigkeit. Selbst auf der Autobahn muß ich bergauf häufig in der 4. Gang schalten.


    Im Gegensatz zu dieser schwachen Leistung ist der Durst sehr groß: zwischen 12 und 14 Liter! Bei sehr moderaten Fahrweise 120-130km/h zu 90% Autobahn! :-((((


    Da ich keinen Vergleich habe, erhoffe ich mir Antworten ob dieses Empfinden ganz normal für den 140PS Benziner ist, oder bei meinem Motor etwas nicht stimmt.


    LG


    Noppe

  • Hallo Noppe,


    ich bin selbst auch erst seit kurzen hier im Forum.


    Lese mal beim Tucson Tread (schreibt man das so ? ) nach das sollte deine Fragen zur Motorleistung eigentlich beantworten.



    Allerdings ist es wohl nicht normal das der Motor so schlecht läuft. Macht der das bei Benzin Betrieb auch oder nur auf LPG ?


    Wenn nur auf LPG dann stimmt doch bestimmt was mit dem System nicht.


    Ich fahre selbst einen 2,0 Liter mit LPG ( 147tkm) und abgesehen davon das die Fuhre locker 1600 kg wiegt komme ich gut voran. Ist ja auch kein PKW .




    Gruß Konni

  • Hi, bin auch ein Neuer.
    Habe meinen Tucson 4 WD im Juni auf LPG umrüsten lassen, eine LOVATO. Zunächst war der Verbrauch sehr hoch, ca. 14 - 15 Liter, aber an der Motorleistung habe ich nix bemerkt.
    Da auch die Motorstörlampe anging, wurde der Wagen in der Werkstatt nochmal richtig durchgeprüft und echt gut eingestellt. Verbrauch 12 - 13 Liter bei allerdings recht viel Kurzstrecke, da nahm er auch locker 11 Liter Benzin und mehr.
    Ansonsten null Probleme. Habe jetzt etwa 6.000 km damit runter (also mit Gas) und auch im Anhängerbetrieb keine Probleme. Am WE gehts nach Italy, Kalabrien, mal sehen wie er da über die Berge kommt.


    ich denke bei dir stimmt die Einstellung der Anlage nicht.

  • Hallo zusammen,
    vielen Dank für euer Interesse und Antworten!


    Mittlerweile hat ich noch ein anderes Problem (beschrieben in einem anderen Thread).
    Der Motor ging in der Kaltphase immer aus.


    Beim zweiten Reparaturversuch hat man dann die Ursache gefunden.
    Die Ventile mußten neu eingestellt werden.
    Da nach noch nicht einmal einem Jahr, also noch in der Garantiezeit.
    Trotzdem beharrt die Werkstatt auf Bezahlung.
    Es handelte sich um eine Einstellarbeit und nicht um eine Reparatur.


    Trotzdem! Mit dieser Reparatur wurde auch die Leistung deutlich besser.
    Man spürt endlich eine Beschleinigung.


    LG


    Noppe

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