Ich werd noch bekloppt.. helles Surren bei Beschleunigung!

  • Moin Forum und sorry für den Einstandsthread.. bisher war ich mit meinem Tucson seeeeeehr zufrieden. Seit ein paar Tagen fällt mir jedoch was auf, und ich kann mich beim besten Willen nicht festlegen, ob das EInbildung ist oder nicht. Dummerweise habe ich keine Vergleichsmöglichkeiten im Bekanntenkreis und der heutige Vergleich mit einem Werkstattwagen hat nicht viel bis gar nichts gebracht.. ich war einfach total unsicher.


    Zum "Problem":


    Ich bin typischer Radiofahrer.. also is nix mit Quatschkasten aus bei der Fahrt. Jetzt hatte ich allerdings seit Anfang der Woche das Ding öfter mal aus, weil Antennenfehler und grad keine CDs zur Hand. Seitdem bemerke ich im Drehzahlbereich ab ca. 2000- ca. 3000 Umdrehungen ein helles Surren beim beschleunigen. Normalerweise fahre ich sehr untertourig und da fällt das nicht auf.. Schaltzeitpunkt liegt da nämlich so bei 2000 Umdrehungen. Ich habs jedoch drauf angelegt und bin ihn mal ausgefahren und siehe da, der Motor klingt ab 2000 Umdrehungen irgendwie "kraftlos" durch dieses Gesurre.. hört sich an wie ein Trockner oder eine Waschmaschine, der/die überladen ist und Probleme hat, die Trommel rumzuwuchten, Vielleicht bringt der Vergleich was bei der Lokalisierung.


    Ich bilde mir ein, dass das Geräusch in der Form vorher beim beschleunigen NICHT da war und bin heute zu meinem freundlichen. Dort in den letzten vorhandenen Werkstatt-Tucson gehüpft (selbe Motorisierung) und die gleiche Strecke gemacht wie vorher mit meinem und nem Mechaniker an Bord. Ich hab zwar ähnliche Surrgeräusche beim beschleunigen gehört, aber lang nicht so hell wie bei meinem.. der Motor klang insgesamt dunkler, ja ich will sagen: gesünder.


    Mein baby ist erst sechs Monate alt und gerade erst knapp unter 5000 km gelaufen, da kann doch nicht schon was defekt sein? Wie gesagt, ich bemerke keinen Unterschied im Leistungsniveau, alles okay - aber der Motor klingt irgendwie zu hell, irgendwie krank bei Beschleunigung. Bin dann heute nochmal auf die Bahn und hab ihn laufen lassen.. ab 3500 Umdrehungen im 5.ten war das Geräusch nicht mehr wahrnehmbar. Sobald ich die Kupplung trete, wandert es mit der Drehzahl abrupt ins unhörbare.. ich hatte deswegen einen der Antriebsriemen im Verdacht, hab aber von Autos soviel Ahnung wie von bemannter Raumfahrt - nada.


    Gibts vielleicht noch einen 2 L/ Benziner-Tucsonista aus dem Großraum Hannover, der mit mir mal ne Vergleichsfahrt macht? Der Mechaniker sagte nur, er "vermutet, dass das ein normales Laufgeräusch sei".. aber die betreuen auch zig Marken und einen "echten" Hyundai-Mech hab ich da nirgends rumlaufen sehen. irgendwie trau ich deswegen eher meinem Bauch und der sagt, dass da was nicht stimmt.


    HILFE! DANKE!


    Sorry für den Text.. ich mach mir Sorgen.


    JackT

  • Ich fahr auch nur mit Autoradio außer wenn ich Beifahrer habe und dann hör ich auch schon sehr genau hin. Aber ein "Surren" hab ich echt noch nie gehört, zumindest ist mir nix aufgefallen.
    Also wenn ich das richtig verstanden habe, geht das Surren beim kräftigen Beschleunigen nur bis 3500 Umdrehungen, oder bezog sich das nur auf den 5.Gang?


    Schreib doch noch mal kurz, in welchen Gängen und in genau welchem Drehzahlbereich das Surren hörbar ist, dann test ich das morgen mal mit meinem Tucci (4 Monate älter als deiner).


    Ach ja, so ein Geräusch nur im Bereich von 1500-2300 Umdrehungen hatte ich vor Jahren mal bei meinem alten Toyota. Kam vom Getriebe (leichter Lagerschaden), aber das dürfte bei einem 6 Monate alten Fahrzeug wohl auszuschließen sein. :D Und ein Werkstattmeister hätte das auch bei einer Probefahrt sofort erkannt.

  • Hey, das tritt grundsätzlich im Drehzahlbereich von 2000-3000 auf.. ich nehms am deutlichsten im 2.ten und 3.ten, also so bis 60, wahr. Der Motor surrt hell.. ich kanns sauschlecht umschreiben, für den einen ist es rattern, klacken, whatever. Habt Ihr schonmal Kinderfahrräder mit Karten zwischen den Speichen gesehen? So in etwa nehm ich das wahr.. oder wie ne langsamlaufende hochfrequente Bohrmaschine. Der Motor klingt halt "hell".. das juckt mich. Das gehört da nicht hin. Sobald man die Kupplung durchtritt, ist es weg. Jeder Autofahrer wird ein ähnliches Geräusch kennen, das ist eben der Motor, der hochläuft und seine Umdrehungen macht.. aber was mich halt daran stört ist diese helle Tonlage - die passt nicht.


    Danke Dir für Deine Mühe.. wie gesagt, wird sonst von klima und Radio überdeckt, aber ohne.. klingts wie n alter Polo.

  • Hi!
    HAst schonmla versucht die Kupplung zutreten und dabei die Drehzahl anzuheben in den besagten Bereich?Wenn dann das Geräusch weg bleibt und wenn du die Kupplung loslässt in dem Drehzahlbereich und das Geräusch kommt wieder.Dann kann es das Drucklager der Kupplung sein das die Geräusche verursacht.Wie gesagt alles im Stand ,nicht beim fahren.Sonst machen Lichtmaschinen gern solche Geräusche.Bei mir war es nähmlich kurzzeitig mal die Lichtmaschine die sowas verursacht hat.Das gab sich dann aber auf einmal wieder und ist seit dem auch nie wieder aufgetreten.

  • tja, was soll ich sagen, ich fahr nen sonata ebenfalls 6 monata alt und habe ebenfalls dieses suuren beim beschleunigen. als ich ihn abgeholt habe 25km war das geräuch nicht da, aber jetzt bei 12000km. aber von nen leistungsabbau nix gemerkt, eher das gegnteil, er ist meiner meinung nach sogar stärker geworden. habe da auch mal im autohaus nachgefragt und der mechaniker hat nix feststellen können.


    @ jackt, kommst du nach oldenburg zum hyundaimeeting, da können wir vielleicht mal ne probefahrt machen.

  • So, bin gerade zurück vom Testen. Im 2.Gang ist vielleicht ein minimales Surren zu hören, aber nur wenn man konstant das Tempo hält. Nicht beim Beschleunigen. Normal fahr ich die 30er Zonen eh im dritten Gang und ganz ehrlich, wegen solch einem Geräusch das man fast nur erahnen kann, würd ich nie in die Werkstatt fahren.


    3. bis 5. Gang ist absolut nix zu hören im Bereich von 2000-3500 Umdrehungen, egal ob bei konstanten Tempo oder bei leichtem und starkem Beschleunigen.


    Würde an deiner Stelle mal zu einem anderen Hyundai Händler fahren und dann mit dem Meister ne Probefahrt machen.

  • 1. war ich nicht, deswegen in der werkstatt, sondern wegen nen ölwechsel und habe das thema nur mal mit angeschnitten, worauf gleich nach geschaut wurde und
    2. bei mir ist es beim beschleunigen, hat auch der mechaniker bestätigt

  • Hi,


    ich fahre zwar keinen Tucson aber einen Accent und ich habe auch das besagte Surren und zwar ab 2000 Umdrehungen, bei 3000 Umdrehungen wird es deutlicher lauter.


    Das hört sich so an, als würde irgendwo viel Saft anliegen oder so ka wie man das sonst umschreiben soll.

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