Kupplung nachstellen

  • Hallo,bei meinem Tucson müsste die Kupplung nachgestellt werden.Die kuppelt spät aus und sehr früh wieder ein.Kann mir jemand einen Tip geben wie das zu machen ist?

  • Hallo,32000Km gelaufen in 31/2 Jahren.Also Bj.2006.Flüssigkeitsverlust hab ich nicht festgestellt.Wo ist eigentlich der Behälter dafür?Dann noch eine 2.Frage kann mir jemand sagen wo er der Ölfilter sitzt?Danke schon mal für Eure Hilfe.

  • Zitat

    Original von AndreasG
    Hallo,32000Km gelaufen in 31/2 Jahren.Also Bj.2006.Flüssigkeitsverlust hab ich nicht festgestellt.Wo ist eigentlich der Behälter dafür?Dann noch eine 2.Frage kann mir jemand sagen wo er der Ölfilter sitzt?Danke schon mal für Eure Hilfe.


    Hallo der Oelfilter sitzt auf der Beifahrerseite an der Vorderseite des Motors .Du wirst wohl die Kunststoffabdeckung (Auffahrschutz) an der unterseite des Motors abnehmen müssen um da ran zu kommen.Wo der Behälter ist weiß ich auch noch nicht.
    Mfg Gerhold

  • Hallo,


    ich hab seit etwa 2 Monaten einen Hyundai Tucson 2.0 2WD GLS mit Gasanlage von Lovato. Er hat 87000km runter.


    Mir ist schon beim ersten mal aufgefallen, dass die Kupplung sehr spät kommt. Sie schleift zwar nicht und auch der Test mit dem 3. Gang einlegen und Kupplung kommen lassen, ergibt, dass der Motor abwürgt.


    Meinem Bruder ist das mit der Kupplung auch aufgefallen, er hat schon viele Autos gefahren und meint, dass das absolut nicht sein kann, dass sie so spät kommt. Ich hab auch ziemlich Probleme mit dem späten Schleifpunkt klarzukommen


    Ich hab beim Hyundai Händler, von dem ich den Wagen hab das Problem angesprochen, und der Mechanikermeister sagte mir, dass das beim Hyundai Tucson vollkommen normal ist und die Kupplung sich automatisch nachstellt. Anhand des Schleifpunktes kann man bei diesen Kupplungen sowieso nicht feststellen, wie abgenutzt sie ist.


    Ist das richtig, was mir der Mechaniker da gesagt hat? Nach der Aussage hab ich das erstmal ne Weile so hingenommen, bis auch andere Leute, die ich das Auto testen lassen hab mich auf die Kupplung angesprochen haben.


    Meine Frage: Ist der späte Schleifpunkt wirklich normal? Kann man den Schleifpunkt durch eine Werkstatt früher einstellen?


    Danke im Voraus
    Christian

  • Hallo,


    leider bin ich bei meinem 3 Jahre alten und 17000 kM gelaufenen
    Tucson mit der Kupplung auch alles andere als zufrieden.


    Bei mir ist es so als ob sie beim Anfahren gelegntlich kurz durchrutscht.
    Hyundai meint wie immer alles normal, Sie können nichts feststellen.


    Der wagen fährt sich für seine 17000 auch nicht wirklich schön.


    Vielleicht muss man das hinnehmen, wenn man bei solchen Autos in Regale dieser Preisklasse greift.


    Aber ich würde mir schon wegen der Hyundaihändler die anscheinend nie was finden wollen, so lange der Wagen noch in der Garantie ist, nie wieder einen Hyundai kaufen.


    Gruß, womp

  • Hallo zusammen,


    wie DorianJates schon geschrieben hat, ist die Kupplung hydraulisch, mit Bremsflüssigkeit. Ich würde die Bremsflüssigkeit mal wechseln und den/die Kupplungszylinder entlüften. Aber es ist etwas fummelig.


    Es gibt auch nur den normalen Bremsflüssigkeitsbehälter wo die Kupplungszylinder angeschlossen sind. War bei meinem Tucson auch so mit der Kupplung, danach war es viel besser.


    :flüster:Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch = zieht Wasser! Besser alle 2 Jahre prüfen und ggf. wechseln. :super:

  • Huhu,


    so etwas ähnliches habe ich auch festgestellt. Habe mir aber ehrlich nicht großartig darüber Gedanken gemacht und dies eben dem Fahrzeugmodell zugeschrieben.


    Der Tucson hat ja ohnehin eine etwas seltsame Getriebeübersetzung. Man könnte auch sagen eine sehr kurze und wenn man etwas zu früh schaltet fällt der Benziner erst mal in ein tiefes Drehzahlloch. In diesem Moment sollte man dann besser nicht zu sehr aufs Gas drücken, ansonsten säuft er schlicht ab.


    Mit der Bremsflüssigkeit ist ein guter Tip. Allerdings dachte ich, dass mein sog. "Hyundia-Vertragshändler" dies bei der letzten Inspektion gleicht mit kontrolliert hat. Da müsste doch so etwas auffallen oder? :dudu:

  • Hallo Dilber ,
    müsten eigentlich ja aber welcher Kunde ,vorallem mit wenig Kenntnis merken schon das die Kupplugsflüssigkeit mitgewechselt wurde ?


    Viele Werkstätten wechseln bestimmt, aber manche vergessen das oder wissen es nicht.


    Es gibt ja auch Werkstätte die keine Lust haben die Zylinder zu entlüften da man an die Zylinder umständlich drankommt.


    Ich hatte mal einen Audi 90 mit 5 Zylinder Motor.
    Da war die werkstatt zu faul die Bremsflüssigkeit im Kupplungssystem zu wechseln.


    Es kam die Aussage da brauche man nichts wechseln da die Bremsflüssigkeit dort nicht so stark beansprucht werde wie bei den Bremsen.


    Also habe ich damals die Flüssigkeit mit Freunden selbst gewechselt und siehe da die Kupplung war viel besser zu treten.


    Seit dem vermeide ich es in eine Werkstatt zu fahren und repariere nach möglichkeit selbst.

  • Hallo Konni,


    stimmt, von diesem Thema habe ich definitiv keine Ahnung und wahrscheinlich haben sie es auch genau deshalb weder gemacht, noch für nötig gehalten zu kontrollieren.


    Die eine fehlende Schraube im Motorraum haben sie zwar auch bemerkt, aber nichts getan.


    So etwas hat für mich mit Kundenservice absolut nichts zu tun! Und nur darauf zu hoffen dass der doofe Kunde nur alles nicht merkt ist eine Unverschämtheit.


    Ich bin wirklich froh, dass das Internet eben auch hier den Austausch ermöglicht und das man auf so wichtige Details hingewiesen werden kann. Dadurch hat man einfach mehr Anhaltspunkte und Vergleichsmöglichkeit und kann dann auch einfacher mal einer Werkstatt den verdienten Laufpass geben,sofern sie sich nicht für den Kunden engagiert.


    Ich kanns leider selbst nicht machen. Und ich habe hier im Freundeskreis auch keinen KFZ-Mechaniker, der es mir zeigen könnte, ansonsten würde ich liebend gerne alles selbst durchführen.


    Machst du dass dann immer in einer SB-Werkstatt?


    Viele Grüße
    Dilber

  • Hallo Dilber,


    ich habe damals bei meinem ersten Auto ein Reparaturbuch gekauft und bin dan so in die Materie reingewachsen.


    Für den Tucson habe ich mir die Original Werkstattbücher bei ebay gekauft.


    Ich repariere und pflege mein Auto zuhause.


    Mein Onkel pflegt auf diese weise sein Mottorrad und wenn ich nicht weiter weiß hilft er mir , er hat Werkzeug Schlosser gelernt.


    Ich fahre nur zur Werkstatt wenn Spezial Werkzeug erforderlich ist oder wenn ich die Klima kontrollieren lasse.

  • Hallo Konni,


    das mit den Werkstattbüchern ist natürlich eine Idee. Ob ich das allerdings hinbekomme so in die Materie reinzuwachsen um das selber zu können...?


    Prinzipiell wäre es mir aber natürlich lieber selbst den Finger darauf zu haben, da man seine eigene Leistung natürlich viel besser nachvollziehen kann als die einer Werkstatt, bei der man letztlich ja nie weiß was sie nun wirklich gemacht haben.

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