bergauf zu langsam

  • Hallo Leute


    Ich fahren den Tucson Bj 04 141PS JM Allrad.


    Was mich stört, er zieht bergauf sehr sehr träge, zumal mich auch der hohe Spritverbrauch ärgert. Frage ist das normal, mit 141 PS müsste er doch zügig den Berg rauf rauschen. Dankbar für Antworten.

  • Sorry, was verlangst du vom 1.7 Diesel mit 141 PS ???? Dein Auto wiegt über 1,5 t dazu noch Fahrer usw. ...


    Dann hättest du dich für den großen 2.0 l Diesel entscheien müssen, der zieht garantiert mit seinen 185 PS die Berge besser hoch ...

  • Hallo


    Nachdem mein erster Post nicht ankam, nochmal.


    Mein Hyundai Tucson 2.0 141 ps allrad Bj 04 ist bergauf sehr sehr träge, muss stets runterschalten dass er hochzieht.ist dass normal für den Typ. Weiter hat er mächtigen Durst, ist dass auch normal.
    Ich fahre ihn gern, doch dass andere ärgert mich.Für Antworten wäre ich dankbar.


    /edit Ceed: in den richtigen Bereich verschoben und mit erster Frage zusammengelegt

  • Es ist normal, dass ein Fahrzeug bergauf mehr Energie braucht als bergab, darüber müssen wir uns sicher nicht unterhalten.
    Von welcher Steigung reden wir?
    Da die Leistung drehzahlabhängig ist kann Drehzahl manchmal nicht schaden.

  • Also ist es normal, dass der Benziner viel Durst hat. Und mit Steigung meine ich auf der Strasse, wenn ich nicht schnell genug angeschossen komme, zieht er halt sehr langsam hoch, muss runterschalten dass er hochzieht. Achso ohne Hänger.

  • Hallo homereiter,


    sorry, aber mit Deinen Angaben kann selbst meine Glaskugel nichts anfangen.


    Über was für eine Steigung reden wir?
    Ich habe hier mit meinem Getz 1.6 fast täglich eine nahezu gleichbleibende Steigung (ohne Anlauf) von 104 Metern auf 1,9 km. Um nicht als rollendes Hindernis auf der Straße zu sein, muss ich den Getz trotz seiner 106 PS bis 3.500 U/Min drehen um zügig auf die 100 km/h zu kommen. Im 5. Gang hält er dann so gerade eben die 100. Und natürlich treibt diese Steigung den Spritverbrauch in die Höhe.


    Und da wäre die nächste Frage, was verstehtst Du unter viel Durst? Der Getz lässt sich in ebenem Gebiet mit ca. 5,5 L/100 zügig fahren, bei mir hier im Nordschwarzwald ist der Verbrauch dank der obigen Steigung aber ca. 1,5 Liter höher.


    Gruß


    Hans

  • Und ob ein Fahrzeug "gut zieht" oder nicht, ist halt auch immer ein subjektiver Eindruck.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Trabbi
    Ich fahre viel Autobahn und da ist höher spritverbrauch, fahre aber nicht schneller wie 120km.


    Dein Getz kannst glaub ich nicht vergleichen mit meinem Tucson Benziner Bj 04 und meinte auf Landstraße, kommt dann ein Berg hoch fahren wird er sehr langsam.gut viele meinen wegen seinem Gewicht.

  • Also, mein erster Tucson, Bj.06, 2L, 141 PS hat sich hier im Hochsauerland so ca. 10-14 Liter gegönnt. Aber das der Tucson die Berge nicht hoch kam kann ich jetzt nicht bestätigen. :prost:

  • Im Schnitt hatte ich mit meinem alten BJ 08 , 141 Ps auch so zwischen 10-12 Liter.
    Aber Berg kam ich noch jeden hinauf :-)

  • Hallo Bergauffahrer,


    komme aus dem flachen Norden und nutze meinen Tucson 2.0 Benziner mit LPG auf Strecke für den Transport meines Motorrades im Hänger.
    Kasseler Berge auf der Autobahn schafft meiner mit Hänger (geschlossen und mit Bike 750 kg - 100er Zulassung) die Anstiege auch nicht im 5. und da muss ich halt runter in den 4. um die 100 zu halten.
    Dabei ist das rechte Pedal dann fast aufm Bodenblech. Also fast alles auf "Durchzug" und doch keine hohe Geschwindigkeit. Gehe mal davon aus, dass hier auch der höherer Verbrauch begründet ist.
    Hochtourig ist nicht mein Ding, fühlt sich nach erhöhtem Verschleiß an.
    Sollte ich (sehr unwahrscheinlich) mal nur mit Auto die Kasseler Berge fahren, werde ich mal Vergleiche ziehen.

    Kurven sind die erotischte Verbindung zweier Punkte!
    Gruß aus der Grafschaft

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