Diesel oder Benziner?
Mit meinem Diesel komme ich über 600......Verbrauch je nach Fahrweise zwischen 7.5 und 8.5l.

@ Xoman
Mit dem Diesel nicht mehr km? Ich komme so etwa um die 800 bis 830 km. Tanke allerdings auch bis oben hin voll. Da passen deutlich über 60 Liter rein und Bereifung AT Reifen.

Gruss H.-W.

Ich tanke etwa 54l. Dann sind noch etwa 4 drin. Habe mal 68l getankt. Dauert aber viel zu lange.. Lohnt nur im Urlaub.. Hat mit dem Verbrauch auch nichts zu tun.

XOMAN
Benziner - Normal ist bei 540-580 km (je nach Jahreszeit) der Tank leer, bis zum letzten Tropfen fahre ich sowieso nicht. Macht dann einen Durchschnittsverbrauch von ca. 9,5l.

Das geht doch. Ein Spritwunder ist der Tucson nicht. Aber es geht noch. Gibt da andere Dinge die mich mehr nerven.

...ich muss sagen, mit meinem Diesel bin ich eigentlich zufrieden. Im letzten Jahr zwar der Klimakompressor defekt; davon brauchte ich aber nur ein Bruchteil zahlen (Gebrauchtgarantie), ansonsten läuft er. Wurde allerdings auch vom Vorbesitzer bei jeder Kleinigkeit zum Freundlichen gebracht.

Gruss H.-W.

Dass der Benziner um die 10 Liter schluckt, war ja nie ein Geheimnis. Von daher wusste man vor dem Kauf, worauf man sich einlässt.

Ist auch für einen SUV dieses Gewichtes nichts Außergewöhnliches. Meiner hat nach 9 Jahren Rost trotz Vollverzinkung sowie die dritte Kupplung.

XOMAN

Hallo zusammen,

ich fahre einen 2.0 CRDi mit 190.000 km drauf. Der Ölverbrauch war negativ, d.h. es wurde mehr Öl im Motor. Daraufhin hat mein KFZ Meister die Injektoren ausgebaut und durch den Bosch Dienst prüfen lassen. Die waren in Ordnung. Der DPF wurde gereinigt. Der Wagen fährt wieder problemlos, hat aber jetzt einen Verbrauch von 11,5 l, vorher waren es 8,5 l. 3 Liter mehr.

Was kann das sein?

Gruß
Fohaso

Wurde die Zylinderkopfdichtung gewechselt? Was machen die Kolbenringe? Warst du bei einem Hyundai-Händler oder in einer freien Werkstatt?

Zum Verbrauch: Denke das ich als relativ unvoreingenommener Neuling meine Verbrauchswerte wie folgt neutral wiedergeben kann.

Bis dato fuhr ich in etwa 3.000 km mit dem ix35 185PS AT Diesel 4WD.

Erste Zeit Verwandte am Land besuchen, sehr gemächlich um mich auf das Fahrzeug zu gewöhnen fast nur Überland und Autobahn und kam bis auf 5,2 Liter Durchschnittsverbrauch, der sich bei Rückkehr auf 5,4 Liter einpendelte.

Danach gemischter Betrieb Stadt und Überland mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,8 Liter.

Seit dem letzten Tanken schnellte der Verbrauch auf über 11 Liter hoch. Beim zwischenzeitlichen 1.Jahresservice erklärte man mir dies mit dem Dieselpartikelfreibrennen, welches ich davor noch bei keinem meiner Fahrzeuge kannte.

Ich bin zur Zeit ausschließlich Kurzstrecke in der Stadt unterwegs, zwar garagiert aber trotzdem. Ich brauche zur Zeit gute 10 Liter.

Denke das dies ein relativ normaler Wert, wenn man die Masse und den Fahrzeugaufbau bedenkt.

Mich erstaunte allerdings die Bandbreite des Verbrauches (5,2 > 10,8 ), wobei noch kein Winterverbrauch includiert ist.

Eine persönliche Anmerkung, wenn ich mir so die Statements durchlese.

Da kaufen sich Leute um zig-Tausend Euro einen neuen Wagen mit mehr oder weniger sinnvolles/-loses Zubehör und jammern um ein paar Liter Treibstoff, respektive deren Kosten.

Besser wäre nicht zu überlegen ob ich mir dieses oder jenes Fahrzeug noch leisten kann sondern der meiner Meinung nach richtige Zugang wäre zu überlegen, ob ich mir das Gesamtpaket eines bestimmten Fahrzeuges ( bestehend, aus Service, Treibstoff, monatliche Erhaltungskosten, Ersatzteilpreise etc. ) auch aus meinen Einkünften monatlich auch bestreiten kann.

Aber die meisten kaufen sich ein Fahrzeug das sie sich nicht leisten können. Ich bin / war auch Normalverdiener aber ich habe mir in den letzten Jahrzehnten noch nie ein Fahrzeug auf Kredit oder sonstige Schulden gekauft und immer für Notfälle etwas parat gehabt. Wenn ich allerdings mit jedem Euro rechnen muss, ist so ein Kraftfahrzeug eindeutig das falsche.

Wobei ich anmerken darf, das ihr in Deutschland wesentlich bessere Autosteuer und Versicherungsbedingungen habt, als wir in Österreich. Meine Jahresvollkasko samt Haftpflicht beträgt rund 3.300 Euro, wobei ich durch Jahrzehnte langem unfallfreien Fahrens nur 50% der Haftpflichtsumme zahle. Dazu kommt natürlich noch die Jahresmautgebühr und diverse Parkgebühren.

Ob ich mir das in nahender Rente noch werde leisten können / wollen ist ein anderes Thema.

Wollte mit meiner Ansicht niemanden zu nahe treten, sondern nur etwas zu diesem Thema beleuchten.