Hallo,
ich wollte hier nachfragen ob jemand schon mit Hi Scan Pro Cascade den Tucson Diesel BJ 2005 ausgelesen hat, wenn ja mit welchem OBD Adapter, denke der Tucson hat bereits CAN BUS
lg
Franz
Hallo,
ich wollte hier nachfragen ob jemand schon mit Hi Scan Pro Cascade den Tucson Diesel BJ 2005 ausgelesen hat, wenn ja mit welchem OBD Adapter, denke der Tucson hat bereits CAN BUS
lg
Franz
Hallo Franz
Nein,ish hab noch keinen Tucson Diesel am kabel gehabt,aber:
Cascade kann kein CAN,macht aber nix.
Trotz CAN-Bus Verwendung für Einspritzung,ESP,Automatik und 4WD,gibt es von diesen Steuergeräten eine Diagnoseanbindung über K-Line an Pin 7 der OBD Buchse.
Der CAN-Bus wird intern zwischen den Komponennten eingesetzt, z.B. lassen ESP,ABS und TCS/4WD zusammenarbeiten um die Fuhre in der Spur zu halten.
Die Fehlercodeanzeige,deren Löschung und Anzeige der Betriebsdaten läuft aber immer noch über K-Line.
ABS lässt sich über Pin 8 und Airbag,Klimaautomatik über Pin 12 auslesen.
Es wird berichtet,dass beim 2.5 l CRDI vom H1 bis 2008 sich auch eine Einspritzdüsendiagnose durchführen lässt ,mit Cascade.
Das lässt hoffen,dass dies auch beim 2.0 l D4EA vom Tucson funktioniert.
Beim Santa Fe SM 2l CRDI, von Forenmitglied Helmi gibt es durchwachsene Erfolge mit KKL Interface und "Cascade".
Motor (SM) Probleme mit Motor bzw. Elektronik
Motorseitig sollten auch ander OBD II Lesegeräte,die bequemer zu bedienen sind wie Cascade,zum Ziel führen.
Zum Interface: Hauptsache ein FTDI Chip als Seriel-USB Wandler wird verwendet.Einfaches K-Line, KKL Interface, kein ELM sonstig Tolles.
Von diesen hier haben alle drei funktioniert und bieten noch Modifikationsmöglichkeit.
https://www.amazon.de/Diagnose…ds=kkl+diagnose+interface
Gruß Bernd
Danke für die Antwort, mit dem verlinkten Interface arbeite ich, hat beim Santa Fe SM perfekt funktioniert, nur beim Tucson wollte die Kommunikation nicht klappen, werd noch mal die Einstellungen des COM Ports checken.
Kann jemand mit der Fehlermeldung "Motorkontrolleuchte MIL unplausibles Signal" oder "unplausibler Zustand" etwas anfangen? Leider hab ich die Fehlernummer nicht mehr
lg
Franz
Hallo Franz
Ich hätte da einen P0650 Fehler im Angebot. Der wird ausgegeben wenn mit der "MIL",also Motorkontrollleuchte was nicht stimmt.
1. Kurzschluss in Verkabelung zur MIL.
2. Lämpchen durchgebrannt.
3. Fehler in Motorsteuergerät.
Brennt denn die MIL, wie die anderen Kontrolllampen, beim Schlüsseldreh vor dem Starten ?
Versuch doch mal, mit dem Interface in Schieberstellung 12/13, auf das SRS Airbagsteuergerät zu zugreifen. Das sollte auch funktionieren wenn das Motorsteuergerät Probleme hat. So könnte man feststellen ob es am Interface und dessen Einstellungen oder am Steuergerät liegt.
Gruß Bernd
Hallo Leute
Es ist zwar ein alter Beitrag, aber ich möchte hier auch noch paar Infos hinzufügen. Ich wäre auch sehr dankbar um Ratschläge oder Tips.
Ich bin auch im Besitz eines JM Tucson. Versuche seit Tagen eine Verbindung mit Diagnose Kabel herzustellen, sei es mit Cascade Delphi usw keine Chance. Leider kommt der 100% passende Delphi Adapter erst Mitte März.
Diese 2 hatte ich schon ohne Erfolg im Einsatz: Link und Link. Mit Carly OBD funktioniert es problemlos, doch hier geht die Software nicht so ins Detail.
Als nächste möchte ich diese beiden testen... ich hoffe es gibt mal einen Erfolg. Link und Link
Hallo Ralf
CASCADE braucht unbedingt ein Interface mit FTDI Chip und Treibersoftware.
Mit diesem 18,- € Teil im Link klappt es bestimmt beim JM Tucson., aus eigener Erfahrung beim Benziner und beim CRDI von einem Mitglied aus dem Board.
https://www.ebay.de/itm/162563…4524%7Ctkp%3ABFBMkLfzpOBf
Hier kann man ohne Änderung auf Steuergeräte von Motor Pin 7, Airbag Pin12, KLimaautomatik Pin 12, 4WD Pin 7, zugreifen.
Wenn man das Interface öffnet und das Kabel von Pin 3 auf Pin 8 lötet, kann man auch auf ABS Funktionen auslesen.
Signale der Radsensoren anzeigen lassen und anderes Nützliches.
Hast Du mit Cascade auch das Datenpacket ROMS, mit "Hyundai Kia.bin" heruntergeladen ?
Hier Beitrag #23 zeigt eine Erfolgsmeldung beim 2 L CRDI vom Santa FE.
Gruß Bernd
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