Klimaautomatik defekt

  • Hallo zusammen,


    ich muss leider einen Notruf starten, wer kennt sich mit der Klimaautomatik beim Tucson Bj 2009 CRDi aus?


    Seit 3 Tagen hab ich das Problem, dass die Klimaanlage spinnt, einen Werkstatt Termin hab ich erst für kommende Woche bekommen, alle im Osterurlaub :freu:


    Zum Problem
    Die Klimaanlage bringt nur noch warme Luft, wenn man auf kalt stellt, wird immer die Luft immer wärmer und die Klima schaltet auf Umluft. Auch bei einer Außentemperatur von 10° C und man stellt die Temperatur auf kalt, schaltet sich die Klima ein und bringt warme Luft und schaltet auf Umluft.


    Wer kann mir helfen, ich hab mit Klimaanlagen noch nix zu tun gehabt, ich würde schon mal auf Fehlersuche begeben. ?(


    Viele Grüße

  • Wann hast du die Klimaanlage das letzte Mal gewartet, bzw eine Dichtigkeitsprüfung machen lassen, und das Kältegas nachfüllen lassen? Springt der Klimakompressor noch an?

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo
    Da ist wahrscheinlich der Klappensteller (Temperaturaktuator) der Klimaanlge im Eimer. Das kann man sogar selber machen, nur Schraubendreher und gewisse Gelenkigkeit nötig. Hab ich erst kürzlich beim Tucson vom Sohnemann gewechselt.
    Das selbermachen hat den Vorteil, daß man nicht über 100,- € sondern nur 50,- €,für das Ersatzteil zahlt. Ersatzteilnummer O.E.Nr.971592E250
    http://www.fourgreen.com/store…-TEMPERATURE-p-971592E250
    http://hyundai.epcdata.ru/ix35…r_motor_assy_temp-97159D/
    Wenn Du schon mal den Pollenfilter gewechselt hast,weisst Du ja wie man das Handschuhfach ausbaut.Dann muß noch ein Winkel vom Luftkanal demontiert werden und man kann den Aktuator demontieren.
    Ist an gleicher Stelle wie im Santa Fe im Link.
    http://www.justanswer.com/hyun…-blend-door-actuator.html
    Du kannst ja erst mal höhren ob sich da noch was rührt und die Luftmischklappe betätigt wird oder ob da schon Zahnausfall im Aktuator vorliegt.
    Das Diagnosegerät von Hyundai zeigt auch explizit defekte Aktuatoren der Klimaautomatik an.


    Gruß Bernd

  • Hallo und danke für die Hinweise,
    Die letzte Wartung war letztes Jahr in der Werkstatt.
    Da ich den pollenfilter selbst regelmäßig Wechsel und mich das handschuhfach anfangs zur Verzweiflung gebracht hat, kenne ich mich jetzt ein wenig aus.
    Ich werde mich morgen gleich mal der sache annehmen.
    Vielen Dank für die Hinweise.

  • Hallo noch mal,
    Hab eben das defekte Teil gefunden und ausgebaut. So wie von Bernd beschrieben, herzlichen Dank noch mal.
    Jetzt der Schock, nen kleiner Motor ist i.A. kosten bei hyundai ca. 125,00 Euro.
    Der Motor hat einen Schluss, der Motor selbst kostet sicherlich nur 2 bis 3 Euro, aber erst mal einen richtigen finden?
    Ich hab mir jetzt direkt über ebay Korea einen für 35,81 Euro bestellt plus 21 Euro express Versand, liegt aber immer noch unter den EK Preis bei hyundai.
    Traurig wie man bei hyundai Deutschland über den Tisch gezogen wird. Mir tun die Vertragspartner leid, die dann immer den Frust der Kunden abbekommen aber nix dafür können.

  • Hallo
    In 5 Tagen kommt das Päckchen,locker über denTeich und landet im Briefkasten.
    Suche mal im Netz nach CL-RF370CB-11670 oder CL-RF370CB-081100.
    Da findet man den armen kleinen Motor ,der sich im Tucson Klappensteller zu Tode geschuftet hat.Das kleine Antriebsritzel sicher auf der Motorwelle zu fixieren bliebe ein Risikopunkt.
    Aber wenn man alle 7 Jahre mal 50,- € für den Eigenimport des Aktuators hinlegt,geht es ja noch.


    Gruß Bernd

  • Hallo Bernd,
    Ich hatte letzte Woche aus einem Elektrotechnik Geschäft bei uns im Ort einen mabuchi Motor gleicher Abmessung nur mit abweichenden technischen Daten für 1,40 Euro bekommen, Ritzel getauscht und er läuft.
    Heute ist das Päckchen aus Korea gekommen, original Teil von hyundai für gerade mal 55 Euro inklusive express Versand. So kann man kostengünstig seinen tucson reparieren.
    Vielen Dank noch mal für die Hinweise und viele grüße aus dem Erzgebirge

  • Hallo, ich kann die Temperatur nicht korrekt einstellen... Selbst wenn ich die Heizung auf 25 Grad stelle kommt nur kalte Luft. Stell ich auf high dann powert die Heizung wie doof und ich sitze in der Sauna... wo liegt der Fehler?


    Gruß

  • Hallo


    Das ist die "Failsafe" Reaktion bei defektem Temperaturklappensensor.
    Bis 24,5° C max. Kühlung, ab 25°C max. Heizung.
    Neuen Temperaturklappenaktuator besorgen und einbauen (lassen).
    Kann man auch per geeignetem Diagnosegerät feststellen.


    Gruß Bernd

  • Hallo


    Lies doch meinen Beitrag #3 am Anfang dieser Seite. Da steht alles drin. Man kann natürlich den Aktuator öffnen und den Potentiometer prüfen und eventuell ersetzen. Ob sich der Aufwand lohnt?


    Aktuell gibt es für 49,- € einen neuen Aktuator.z.B. Hier.


    Gruß Bernd

  • Wow, dieser Stellmotor war heute schon in der Post, das ging echt fix.... am Wochenende werde ich den austauschen.... gibt es Besonderheiten zu beachten?

  • Hallo, Handschuhfach ist raus. Dann sehe ich auf den Gebläsekasten. Links sitzt ein Stellmotor für die Luftklappen. Wo finde ich den Temperatursteller?

  • Also der Motor den ich sehen kann der sitzt links am Kasten... aber der steuert die Luftverteilung.... oben oder unten oder Düsen im Armaturenbrett....der macht aber doch nicht die Temperatur, oder?

  • Hallo


    Wenn das Handschuhfach raus ist, nach links gucken, da sieht man den Temperatursteller am Heizugskasten.
    Der sieht so aus wie Dein Ersatzteil, wird doch nicht schwierig sein den zu finden.
    Hab den selber mal am 2007er Tucson gewechselt, war fummelig aber kein grosser Akt.


    Gruß Bernd

  • Hm, links das Ding sieht aus wie mein Ersatzteil... aber der bewegt sich wenn ich die mode Taste drücke, der leitet den Luftstrom , zur Windschutzscheibe, in den Fußraum usw.... der regelt doch aber nicht die Temperatur.... und der linke funktioniert ja auch.... da muss es noch einen anderen geben, oder?

  • Hallo


    Natürlich bewegt der sich, der macht die Klappe ganz auf oder ganz zu, das ist aber die Failsafe Stellung bei defekten Sensorpoti, wie ich oben schon geschriebn habe.
    Wechsel den linken Aktuator aus und dann ist gut.


    Gruß Bernd

  • So, bin gerade am Schrauben.... Handschuhfach ist raus, direkt vor mir sitzt der Lüfterkasten wo auch der Innenraumfilter drin ist.... Links an diesem Lüfterkasten sitzt ein Stellmotor, der verstellt den Luftstrom wahlweise nach oben, unten, Luftdüsen usw.... dieser arbeitet auch wenn ich an der Klimaanlage auf Mode drücke.... schaue ich weiter nach links dann sehe ich hinter dem Heitungsbedienteil etwa noch einen schwarzen Kasten... dort RECHTS dran sitzt ein Luftkanal für den rechten Fußraum. Dahinter sitzt ebenfalls ein Stellmotor.... Frage: welcher muss nun getauscht werden? Und: beide Stellmotoren sind von der Bauform anders als mein original Ersatzteil.... sitzt da irgendwo noch ein dritter Stellmotor? Ich steh gerade auf dem Schlauch....

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