Allrad

    Kann man über die OBDII Schnittstelle den Einbau mit Hilfe der APP Torque auslesen. Mich würde mal interessieren, ob und wann der Allrad läuft.

    Hi


    Torque und ähnliche Programme können nur die genormten OBDII Daten auslesen.
    Die Marken und Fahrzeug spezifischen Daten können und wollen die nicht anzeigen.
    Gibt es denn Probleme oder Zweifel ob der richtigen Funktion vom 4WD ?
    Oder nur aus Neugierde,Jux und Döllerei?


    Gruß Bernd

    Mahlzeit


    Dolle Sache,"Advanced LT for HYUNDAI",der Tucson wird auch unterstützt,müsste der XOMAN mal ausprobieren.
    Bei dem "Advanced EX for Hyundai ", ist sogar aufgelistet was das Tool,für 5,99 €,alles kann.
    https://play.google.com/store/…s?id=com.ideeo.hnadvanced


    Zur Anzeige des Allradstatus, würde ich einfach mit einer Leuchtdiode mit Vorwiderstand an die "Output ECM" Leitung gehen.
    Dort fließt der Strom für die elektromagnetische Kupplung,da kann mann nicht viel kaputt machen.


    Gruß Bernd

    Moins


    Sorry, aber wenn man die Datenschnittstelle braucht, um zu merken wann der Allrad läuft, braucht man imho keinen Allrad.


    Empirisch kann man ganz einfach testen, ob und wann der Allrad zugeschaltet wird/ist, indem man die normale Traktionsachse auf rutschigen Untergrund stellt und die zugeschaltete Achse auf Festen: wenn man da nicht mehr wegkommt, ist der Allrad ausser Betrieb. :teach:

    Mich interessiert es einfach. Und es hängt auch ein wenig von der Qualität der eingesetzten Allrad Technik ab, ob man deren Einsatz merkt oder nicht. Dass man das natürlich provozieren kann, ist mit klar. Werde das mal testen.

    Moin


    Fahr doch einfach auf einen großen Verbraucherparkplatz und lege Allrad ein und fahre im Kreis. Wirst schon merken, wenn er drin ist. Schiebt u.a. etwas über die Vorderräder nach außen. Und wenn Du Allrad sowieso nicht unbedingt benötigst, würde ich nicht so einen Aufstand drum machen. Ist schön zu haben bei Bedarf, ansonsten vergiss es.


    Gruss H.-W.

    Moins


    Zitat von XOMAN

    Mich interessiert es einfach.

    Ok, dann musst Du aber auch Bedingungen schaffen, die die Technik dazu bringen, den 4wd zu aktivieren. Zum Beispiel auf eine nasse Wiese fahren.


    Zitat von XOMAN

    Und es hängt auch ein wenig von der Qualität der eingesetzten Allrad Technik an ob man deren Einsatz merkt oder nicht. Das man das natürlich provozieren kann, ist mit klar. Werde das mal testen.

    Siehe oben.
    Soll ich Dir dann meine Handynummer geben, damit Du mich anrufen kannst, um Dich wieder rauszuziehen, bevor der Bauer mit der Mistgabel kommt?


    :D 8)

    Rotrunner
    Das wäre beim Tucson keine gute Idee. Der Allrad schaltet sich entweder automatisch zu oder man aktiviert ihn manuell,. Dann wird man beim Kurven fahren ungute Geräusche hören. Beim Tucson schaltet man gleichzeitig Allrad und Differentialsperre.....aus diesem Grund schaltet sich der manuelle Allrad über 35km/h ab.
    Und ich möchte das eben beim automatisch zu geschalteten Alllrad wissen. Auf alberne Beiträge,dass mich jemand aus dem Matsch ziehen will kann ich hier verzichten......wenn sie zum Thema gar nichts beitragen.

    @ Xoman
    Danke für die Info bezüglich Allrad und gleichzeitiger Sperre. War mir bei dem Wagen nicht bekannt, da ich bei meinen Fahrzeugen einzeln zuschalten kann.


    Gruss H.-W.

    Das ist eigentlich für einen SUV sinniger als immer zu überlegen, ob ich Allrad will oder nicht. Spart dann auch Sprit. Bei einem richtigen Geländewagen sieht das anders aus.

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