Motorwarnleuchte leuchtet ständig

  • Hallo zusammen, ich habe am 21.02.2015 das Problem gehabt, das die Motorwarnleuchte nach dem Start nicht mehr ausging. Ich fahre einen Tucson Diesel 140 PS 4x4 Allrad mit der Erstzulassung 21.12.2006. Bis dato hat mich dieser Wagen nie in stich gelassen und ich fragte mich schon wann die ersten Wehwechen anfangen würden. Nun ja die Lampe war jetzt an und ging nicht mehr aus. Kurzerhand es war auf den ersten Blick nichts festzustellen. Weder ein Ruckeln noch etwa ein Leistungsverlust.


    Heute habe wir dann den Fehlerspeicher mit allen Werten ausgelesen. Auslesegerät an den OBD II angeschlossen, ISO 15765-4 ausgewählt und die Daten waren da. Fehlercode P0101. Luftdurchlass Sensor (Luftmassenmesser).


    Wir haben ihn ausgebaut, gereinigt und wieder eingesetzt. Auslesegerät ran und siehe da, die Werte waren wieder perfekt. Fehlerspeicher gelöscht und jetzt ist alles wieder super. Also bis jetzt (5Jahre) bin ich mit dem Wagen sehr zufrieden. Weiter so Tucson ;) .


    M.f.G.

  • Hallo


    Danke für den Bericht.
    Da muß erstmal die Motorkontrollleuchte angehen,damit man von den Hyundais hört wo man einfach Sprit und Öl reinkippt und die dann einfach fahren,ohne Terz zu machen.
    Weiterhin pannenfreie Fahrt mit dem Tucson, sei Dir gegönnt.


    Gruß Bernd

  • Hallo zusammen,
    es geht um einen Tucson 2.0 Bj. 2006 103kw/140PS. Ich weiß, dass hier eigentlich nur für Tucsons ab Bj. 2015 gepostet werden soll, ich habe aber die Stelle für die alten Modelle nicht gefunden.

    Wir haben jetzt über ein Jahr ununterbrochen Probleme mit dem Wagen und sind mit den Nerven am Ende.
    Die Motorkontrollleuchte leuchtet und blinkt immer wieder auf, nach einiger Zeit geht die Lampe dann wieder für eine Weile aus. Der Wagen geht ständig in den Notlauf. Bei 3000 Umdrehungen und etwa 120 kmh riegelt der Motor ab. Wir haben bereits zweimal den Dieselpartikelfilter reinigen lassen. Einmal vor etwa sechs Monaten bei advanpure in Recklinghausen, die den Partikelfilter ausgebaut und im Ofen gereinigt haben - kaum waren wir vom Hof, war die Lampe wieder an. Das zweite Mal vor etwa vier Wochen mit einer chemischen Reinigung in einer Werkstatt vor Ort. Auch danach ging die Lampe wieder an. Gewechselt wurden außerdem der Temperaturfühler und der Differenzdrucksensor. Zwischenzeitlich musste der Wagen immer wieder, wahrscheinlich wegen Folgefehlern - defekte Hochdruckpumpe, kaputter Turbolader uvm. - in die Werkstatt. Evtl. hätte das verhindert werden können, wenn man früher erkannt hätte, dass der Partikelfilter voll ist, aber da kann ich mich irren. Vor einigen Tagen wurde nochmal der Fehlerspeicher ausgelesen - der Partikelfilter ist zur Zeit leer. Es wurden auch keine motorspezifischen Fehler mehr gefunden. Wir wissen nicht mehr weiter. Wir waren in einer Hyundai Vertragswerkstatt, die ein Softwareupdate durchgeführt haben und wo man uns gesagt hat, dass es normal wäre, dass die Kontrollleuchte angeht wenn der Wagen regeneriert. Aber das kann doch nicht sein? Wir haben nach wie vor einen Leistungsverlust, der Wagen riegelt bei 120 kmh auf der Autobahn ab...Weiß einer woran das noch liegen könnte? Wie kriegen wir die Kontrolleuchte endlich aus? Ich bin für jeden Anhaltspunkt dankbar.

    Viele Grüße
    akakesios

  • Hallo


    Absolutes Trauerspiel.
    Wenn der Partikelfilter laut Diagnose leer ist und die Motorkontrolllampe doch leuchtet,welcher Fehlercode wird angezeigt ?
    Ist Recklinghausen in Deiner Nähe?


    Gruß Bernd

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