Öldruckschlauch defekt

    Hallo, bin seid kurzer zeit stolzer Besitzer eines Tucson 2.0 2WD.


    War vergangene Woche bei einer Hyundai-Werkstatt, da ich beim Lenken im Stand und bei geringer Geschwindigkeit so eine Art knorbeln-knacken wahrnehme. Da wurde dann die Buchse für den Motorhilfsrahmen vorn rechts unterm Beifahrersitz diagnostiziert (es sind 4 Stück davon verbaut), Buchse + Einbau 195Euro / Buchse etwa 40Euro.


    Dabei stellte man fest, dass der Druckschlauch für die Servo an einer Stelle nässt. Der Schlauch steht mit gut 350-400Euro zu buche + Einbau ca 200Euro. Hat einer von euch eine Idee oder einen Tip, wo ich diesen gut und günstiger bekommen könnte? Am besten einen Händler, mit dem ihr auch Erfahrungen habt.


    Teile-Nr: 57510-2E001 Druckschlauch
    Teile-Nr 62486-2E000 Buchse-Hilfsrahmen


    Danke für eure hilfe im Voraus.
    mfg Daniel :)

    Hallo Daniel


    Ich rate Dir noch bei einer anderen Werkstatt mit deinem Problem um Rat zu fragen.


    Die beiden vom Hyundaiservice genannten, angeblich erforderlichen Arbeiten, werden die Geräusche und Effekte eher nicht beheben. Auch der feuchte Druckschlauch scheint mir der Gewinnmaximierung zu dienen, wenn es wirklich nur eine feucht Stelle oder ein Tropfen unten ander Leitung ist. Um den Druckschlauch ist eine Schutzhülle, darin kann verschüttetes Servo- oder Motoröl hinunter laufen, das sieht dann manchmal so aus als ob der Druckschlauch undicht ist.


    Warum lehne ich mich so weit aus dem Fenster, mit meinen Vermutungen und Unterstellungen?


    Ich hab kürzlich den Tragrahmen ab und wieder angeschraubt und kenne die genannten Befestigungspunkte und Gummibuchsen. Die sind so massiv und von der Bauweise nicht dazu angetan, Geräusch von sich zu geben. Dagegen fallen mir ein dutzend Komponenten an der Vorderachse ein, die für Geräusche und Rumpeln verantwortlich sein könnten. Auch die feuchte Stelle am Servoschlauch,Druckleitung hab ich auch vorgefunden, hab Öl abgewischt und da ist jetzt alles trocken.


    Daher Holzauge sei wachsam. Die genannten Preise für Arbeit und Buchse sind aber O.K. Der Druckschlauch sollte für 80,- € und bis zur Haustür ca. 120,- €, bekommen sein,bei Fourgreen com


    Gruß Bernd

    Hier ein video-link zu einer solchen buchse wie ich meinen.
    Link: https://www.youtube.com/watch?…=UUr6Z651SYvKptkxkQwHzJZA
    Link: https://www.youtube.com/watch?…=UUr6Z651SYvKptkxkQwHzJZA
    Eine solche buchse konnten sie in der Werkstatt ohne Probleme hoch und runter drücken und diese eine machte geräusche welche die anderen nicht machten und sich auch nicht so einfach bewegen liesen.
    Mit dem schlauch meine ich die stelle welche beweglich ist und oben gleich nach der servo-pumpe kommt, da kommt dann eine stelle mit einem stück welches extra isoliert wurde.
    Welche dinge meinst du könnten geräuche machen?

    Hallo Daniel


    O.K. wenn da ein Gummilager eindeutig verschlissen ist,
    sollte man das ersetzen.
    Eventuell auch alle 4 Gummibuchsen ersetzen ,
    der Arbeitsaufwand ist kaum größer.
    Der Druckschlauch der Servopumpe ,wie auch der Rücklauf,
    muß zum Absenken des Tragrahmens eh gelöst werden,
    da wäre der Wechsel des undichten Druckschlauchs,
    (wenn er denn wirklich defekt ist)
    auch kein große Mehrarbeit.



    OE-Nr 62486-2E000 Buchse-Hilfsrahmen ,15,- € Stück x 4 = 60,- € ,
    bis zur Haustür für ca. 90,- €
    http://www.fourgreen.com/store…BER-MOUNTING-p-624862E000


    OE-Nr: 57510-2E001 Druckschlauch, 80,- € und bis zur Haustür ca. 120,- €,
    http://www.fourgreen.com/store…OIL-PRESSURE-p-575102E001


    Dort haben Leute aus dem Forum schon problemlos bestellt und waren zufrieden.
    Lieferzeit, 5 - 10 Tage, wenn die Teile vorhanden sind.


    Die seltsamen Geräusche beim Lenken werden nach Austausch dieser Teile
    nicht weg sein,aber vielleicht findet man bei der Montagearbeit
    an der Vorderachse, den Verursacher.


    Gruß Bernd

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