Fensterhebermotor defekt oder???

  • Hallo
    Ich habe folgendes Problem mit meinem Fensterheber hinten rechts:


    Alle Fensterheber funktionieren super, nur der eine nicht. Also ich habe die Türverkleidung schon ausgebaut, und alles soweit durchgemessen. Aber ich verstehe die Schaltung am Motor nicht. Ich habe da 2x Plus anliegen. Betätige ich den Schalter an der Fahrertür, bekomme ich am Schalter in der Tür hinten auf weiss plus. Also bekomme ich dort zB. das Signal zum Schalten. Aber ich habe am Motor immer noch 2x Plus anliegen.


    Ist der Motor defekt? Hat jemand eine Idee, oder einen Schaltplan, Tucson 2 Liter 2006


    MfG Wollywood :)

  • Hi Wollywood


    Zieh mal den 2 poligen Stecker vom Fensterhebermotor ab und miss noch einmal kabelseitig. Da sollte ohne Betätigung, Durchgang zwischen den Anschlüssen angezeigt werden. Bei Betätigung, einer Plus, der andere Masse.


    Wenn dann auch zweimal Plus gemessen wird, sollte man Kabel und die Schalter unter die Lupe nehmen.


    Gruß Bernd

  • Ok habe den Motor gemessen Durchgang ok.1x plus und 1 mal masse Fensterheber geht rauf und runter.OK
    So denke das es ein Schalter sein muss entweder der in der hinteren Tür oder der in der Fahrer Tür.
    Wie bekomme ich den Schalter aus der Türverkleidung? ohne ihn zu zerstören.Kein Schalter von beiden fuktioniert um das Fenster zu öffnen oder zu schliessen.Oder kann es noch etwas anderes sein?Sicherung ist 30 A und OK

  • Hi Wollywood


    Mit kabelseitig Durchmessen meinte ich eigentlich die Seite in Richtung Kabelbaum bzw. Schalter. Mir ist nicht so ganz klar, wo Du jetzt gemessen hast, denn bei den Ergebnissen am Stecker zum Kabelbaum sollte der Motor ja laufen?


    Der Schalter geht zusammen mit dem Oberteil des Griffs raus.


    Gruß Bernd

  • So ich habe jetzt die Kompletten Schalter in der Fahrertür ausgebaut.Und habe jetzt nur noch die Platiene mit den nackten Schaltern.Alle Schalter Funktionieren und klicken auch beim rauf und Runter.Ausser der von der Hinteren rechten Tür.Der scheint verharzt oder defekt zu sein.
    Ich habe schon versucht ihn heraus zu löten aber der sitzt total fest.Ich habe die Kontakte mit einer Prüflampe durchgemessen,und siehe da wieder auf beiden Kontakten plus.Ich glaube der Mikroschalter hat richtig einen weg.
    Ich habe dann versucht den Stecker zu Brücken,so wie in der Rep Anleitung . Werde aber kein schlau aus der Belegung.
    Also was muss ich alles brücken um zu testen ob es von dort aus geht? Also ohne Platine.
    Ich hoffe ihr könnt mir folgen. :wacko:

  • Hallo Wolfgang


    Wenn Du mit Rep Anleitung die Seite 112 in Kapitel BE meinst, dann sollte es ausreichen, am Hauptschalter Fahrertür (Mainswitch) die Anschlüsse 8 und 9 zu verbinden und auf Masse (Anschluss 10) zu legen, wenn der Schalter raus ist. Dann sollte das Fenster, von der Tür hinten rechts, betätigt werden können.


    Gruß Bernd

  • Hallo
    Erstmal vielen Dank für deine Hilfe. Also der Schalter ist auf Seite BE 113 beschrieben.


    Auf der Platine ist es auch beschrieben, D3 für down, U3 für UP (Tür 3), gebe ich jetzt einmal Plus auf D3 und Masse auf U3, geht die Scheibe 3 entweder rauf oder runter - soweit ok. Jetzt das gleiche D2 und D1 auch ok - rauf, runter OK. Das ganze jetzt bei Tür 4, nix, kein rauf kein runter. Durchgang an den beiden Kabeln weiss und braun ist ok kommt an.


    Klemm ich nun die Platine wieder an, habe ich auf U4 Dauerplus und was bei U3 nicht ist, betätige ich den Schalter von der Tür4, habe ich nun auf D4 und U4 plus. Ziehe ich den Stecker von der Platine ab, habe ich aber kein Dauerplus auf U4. :denk: :mad: ;) .

  • Hi Wolfgang


    Also ich finde die Seite 112 in Kapitel BE sehr hilfreich, weil da alle Schalter auf einmal zu sehen sind. Druck die Seite mal aus und male den Stromverlauf mit Buntstift bei verschiedenen Schaltzuständen auf (geht auch digital mit Irfanview z.B.), dann kommt der Durchblick.


    Ist klar, wenn Du den Stecker abziehst, geht nix mehr, aber man kann die Kontaktschuhe von 8 und 9 zerstörungsfrei aus dem Stecker heraus pfriemeln (mit feinem Schraubendreher), dann die beiden Anschlüsse verbinden und auf Masse (Anschluss 10) legen. Der 14polige Stecker kommt dann wieder auf den Hauptschalter.


    Dann sollte das Fenster, von der Tür hinten rechts, betätigt werden können. Als Übergangslösung, bis du den Microswitch repariert oder den ganzen Mainswitch getauscht hast, sollte das reichen.


    Gruß Bernd

  • :D :D Hallo
    So jetzt geht alles wieder.Der Fehler war der Microschalter aus der Platine.Ich habe es Geschäft ihn heraus zu löten,und habe ihn geöffnet.
    Siehe da der Kontakt ist kleben geblieben, daher immer plus.
    Kontakte geschliffen und wieder eingelötet.
    Beim Türkontakt, genau das selbe......
    Vielen vielen Dank für die Schaltpläne usw. lieber Bernd.Und du hattest Recht mit dem genauen einzeichnen der Leitungen. :sauf: :super:
    MfG Wolfgang :)

  • Hallo,
    wo kann ich diese reparatur anleitug für mein Hyundai Tucsan Bj.2005 herunterladen und zwar ich brauche von den fensterheber schaltung-platine eine schaltplan, ist fahrer seite links????


    Da die fahrer seite fenster nicht arbeitet und alle drei rest fenster funktioniert, brauche ich hilfe.....


    Die Fensterschaltung läuft über eine schiebeschalter ( kein druckschalter) und diese nach multimeter messung funktioniert. Nun die leitung geht weiter in IC 12C509A und über transistor direkt zum KTB2-225 12V relay.


    Was kann hier falsch sein?? weiso der motor bekommt kien spannung??


    Danke


    mfg

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