Ich habe ein Problem mit meinem Tucson CRDi 80000 km:

Wenn ich damit anfahre und hoch beschleunige, ist ein Klappern und Rappeln zu hören. Es ist erst gegen 2000 U/min weg, und wenn ich die Motordrehzahl wieder runter fallen lasse, geht dasselbe Spiel von vorn los. Es ist wohl nicht die Abgasanlage, die Gänge lassen sich gut schalten, und die Kupplung rupft nicht und kommt ziemlich früh. Nur wenn ich mit etwas höherer Drehzahl anfahre, wird das Klappern übergangen und man nimmt es nicht war. Ich habe den Wagen erst eine Woche, da ist mir das Geräusch nicht so aufgefallen, erst als ich gezielt neben einer Wand lang gefahren bin, habe ich gemerkt, dass es doch schon sehr laut ist. Der Händler meinte, dass es nichts ausmache und ich muss mir keine Gedanken machen, das komme vom Flankenspiel?

Ich habe schon die Befürchtung, dass ich mir ein Osterei gekauft habe. Kann mir da einer weiterhelfen. Danke

Gruß Hobsi

Hallo J-2 Coupe
Habe ich auch gedacht, gestern Abend in die Grube und alles mögliche abgesucht und geklopft, nichts gefunden. Heute mal ein Freundlichen angerufen und aufgrund meiner Angaben sofort auf ZMS getippt

Gruß Hobsi

Guten Morgen
Konnte nicht früher mich am Rechner setzen nee ich habe den 2.0 Diesel ,ich dachte das ich da auch so ein ZMS drinne habe wenn nicht dann ist ja eine Sorge weniger
Gruß Hobsi

Also das Raten geht weiter ich war heute Morgen bei einen Hyundai Händler der mal Probegefahren ist ,sofort kam die Kupplung ins Spiel 700-800€ und wenn das ZMS kaputt ist 1200€ da wäre wohl so ein Rundschreiben das besagt so wie von mir beschriebene Probleme.
Bin dann sofort zu meiner Werkstatt und der Meister sagte das er sich das nicht so Vorstellen kann das es von der Kupplung kommt,ich solle mal morgen früh kommen um noch mal genau nach zu forschen ,er ist fast am Glauben das es von Getriebe kommt ,und hat mit einer Großen Hyundai Niederlassung Telefoniert,die wussten von nichts mit den Probleme der Kupplung
und die Sagten das da nur ein Einmassenschwungrad drinnen sei ???? vorhin noch mal schnell zu einen Kumpel der auch viel Ahnung hat und der schaffte es beim mehrmaligen pumpen mit der Kupplung das auf einmal das Getriebe Klapperte und mit lief und erst als er die wiederholt durchgetreten hat und die Gänge durchgeschaltet hat war wieder alles ok. Mal sehen was Morgen so Raus kommt.
Gruß Hobsi
Ps Ist da jetzt ein ZMS oder ein EMS

Sodele
Ich habe was neues vom Klappern , es ist weg . Ich habe eine neue Kupplung +Druckplatte eingebaut bekommen .
Mal sehen wie es weiter läuft ,die ersten 300 Km bin ich gefahren .
Gruß Hobsi