30000 Inspektion !?!?!?!

    Hi @ all, bin ganz neu hier.


    Bin sehr über mein Tucson enttäuscht :rolleyes:


    habe das Auto heute von Inspektion abgeholt (30000er, EZ 03.07). Mein "freundlicher" hat mir zusammen mit de 30000er, die Bremsbeläge (ist ja noch OK !) wie auch die Bremsscheiben !!!, ( natürlich nach tel. Nachfrage !:D ) getauscht, da diese nach 2 Jahren nur 0.3 mm über das Minimum waren.


    Habe stolze 740 Euronen hinblättern müssen !!! Bin stinkesauer :boxen:


    Kann das überhaupt sein, das nach 30000 km vordere Bremsscheiben hin sind !? Normaleweise halten diese doch mindensten das doppelte wenn nicht das 3-fache ?!


    Hat jemand ähnliche Erfahrung ?


    Geht das nicht auf Kulanz (es sind ja bloß 30000 km !)


    Eure Meinungen würden mich echt interessieren !


    PS. Bitte keine blöde Komments, vonwegen selbst schuld etc. (mir ist echt nicht zum lachen X( )

    Ich bin kein KFZ Mechaniker nur 30 000 km sind gering, um die Beläge und Scheiben zu tauschen. Ich habe " Erfahrung" mit Werkstätten, ich würde als erstes fragen was "Pflicht " ist bei so einem Kundendienst um den "Garantiestempel" zu erhalten.


    Dann lokalisieren was alles gemacht werden muß, bzw werden kann, da keine HU vorlag denke ich brauchen auch die Bremsen nicht gewechselt zu werden. Ansonsten gibt es bei mir nur Ölwechsel,und Zündkerzen wenn Vorschrift. Ergo Angebote von anderen Hyundai Werstätten machen lassen, oder Bosch Diensten die wegen "Garantieerhaltung" Kundendienste durchführen dürfen. Soviel ich weiß muß man nicht mal in eine Hyundai Werkstatt, sondern in eine Autorisierte Fachwerkstatt. Keine Klimaservice oder Kühlwasser/Frostschutz nachfüllen, Wischerblätter austauschen ist auch unnötig, kann man notfalls selber machen oder einen KFZ Schrauber aus der Nachbarschaft erledigen lassen.
    Auch Luft-Filter wechsele ich inzwischen selber... ist bei Ebay oder ATU im Einkauf wesentlich günstiger.


    Es ist traurig aber Rechnung genau kontrollieren und nachprüfen es können auch Posten drauf sein die nicht erledigt sind. Hatte den Fall bei VAG die bei meinem Sharan Frostschutz nachfüllen PKW bis -30 Grad auf der Rechnung bescheinigten.


    Das war im Herbst 6 Wochen später prüfte ich den Frostschutz und es zeigte mir minus 6 Grad an. Toll und das bei allein 10 Euro Frostschutz ohne Steuer nur Material auf der Rechnung. Spätere Reklamation ausgeschlossen, als ich dann meinen Frostschutz selber nachfüllte dachte ich mir "das kannst Du im Vorfeld selbst erledigen".


    Man muß nur im Vorfeld alles abklären und die Kosten genau definieren dann ist es halb so heftig.


    Gruß Thomas

    Hej,


    unser Tucson (EZ03/07) hat jetzt 44 tkm gelaufen, war bei 40 tkm in der Inspektion, da war alles okay.


    Kulanz ist schwierig, zumal du die Rechnung schon beglichen hast. Dann mußt du vorher mit der Werkstatt reden.


    Und das nächste Problem; Du mußt beweisen, daß die Beläge/Scheiben fehlerhaft waren, nicht die Werkstatt. Die Werkstatt wird dir sagen, daß es sich um normalen Verschleiß handelt, die Streuung ist halt groß und sich auf deine Fahreigenschaften bezieht.


    Nur zur Info: bei meinem alten Toyota CarinaE habe ich die Scheiben/Beläge bei 165.000 km erste Mal gewechselt. Kosten 300 Euro


    Und schau mal in der Bucht nach: da bekommst du das Set schon ab 99 Euro. Mit ner Hebebühne ist der Wechsel in einer Stunde erledigt.


    Da hat dich die Werkstatt übers Ohr gehauen :mauer: :mauer: :mauer:

    Hey, es gibt mehrere Leute die diese Problem haben. Normal ist das natürlich nicht. Mein Octavia hatte 120 tkm runter und die Bremsscheiben und Beläge waren noch OK. Kulanz gibts da nicht, denn Bremsen sind Verschleissteile. Beim nächsten mal einfach in eine freie Werkstatt, da kosten die Bremsen die Hälfte.


    Mario

    Zitat

    da keine HU vorlag denke ich brauchen auch die Bremsen nicht gewechselt zu werden.


    herzbeben,
    machst du auch Reifenwechsel, Tanken, Ölkontrolle auch von der HU abhängig?


    Grüße
    Werner

    Wenn du glaubst alles unter Kontrolle zu haben, fährst du zu langsam.

    Hi leute,


    danke für das feedback,


    aber hat das grundsätlich jemand auch schon so erlebt, dass nach 30000 km die vordere Bremsscheiben hin sind


    Habe ein "nettes Brief" an Hyindai geschrieben, mal abwarten was die dazu sagen.


    Mein "Freundlicher" sagte mir gestern noch, dass er nach meinen Tucson noch eins in der 30000er hatte, und bei dem die Beläge noch "wie neu" aussahen.


    Er hat mir versprochen das er den Aussendienstler von Hyundai auch nochmal anspricht, vielleicht kriegen wir die Sache irgendwie auf Kulanz.


    Mal abwarten ?!


    Er war aber der gleicher Meinung wie ich, dass das bei 30000 km nicht normal ist. Er hat mir auch die Scheiben gezeigt, verdammt die waren wirklich ziemlich runter im Vergleich zu den neuen !!!
    Er fand das sogar gut, dass ich mich selbst an Hyundai gewendet haben, meinte sogar das es evtl. mehr bringt als wenn er das reklamiert.


    Ich warte mal ab !!!


    Ihr könnte trotzdem weiter berichten, falls jemand das "gleiche Problem" hat. Würd mich echt interessieren.


    Gruiß @ all

    Zitat

    Original von TUCSON NR-V
    ...habe das Auto heute von Inspektion abgeholt (30000er, EZ 03.07). Mein "freundlicher" hat mir zusammen mit de 30000er, die Bremsbeläge (ist ja noch OK !) wie auch die Bremsscheiben !!!, ( natürlich nach tel. Nachfrage !:D ) getauscht, da diese nach 2 Jahren nur 0.3 mm über das Minimum waren....


    Huhu,
    da ich heute meine Sommerfelgen aufgezogen habe,
    konnte ich nen Blick auf die Bremsanlage werfen,
    alle vier bzw acht Bremsbeläge haben noch 3-4 mm Belagdicke.


    Mein Tucson hat jetzt 45 tkm auf der Uhr




    Hast du schon Antwort von Hyundai?

    HIER DIE ANTWORT VON HYUNDAI :



    Sehr geehrter Herr ...,


    vielen Dank für Ihre E-Mail vom .... Bitte entschuldigen Sie die
    außergewöhnlich lange Bearbeitungszeit.


    Selbstverständlich würden wir gerne jede Beanstandung im Rahmen der
    Garantie oder der Kulanz aus der Welt schaffen. Leider ist dies jedoch
    nicht in jedem Fall möglich. So auch in diesem, denn wir hatten Ihnen mit
    unserer E-Mail vom ..... eine sach- und fachgerechte Antwort gegeben.


    Zwischenzeitlich hatten wir auch Gelegenheit, die Angelegenheit mit der
    Autohaus .... zu besprechen. Wie uns Herr ..... informierte, konnte er
    keinen Fehler in Herstellung oder Material an den Bremsscheiben
    nachvollziehen. Die Teile hatten ihre Verschleißgrenze nahezu erreicht,
    sodass ein Austausch empfehlenswert war.


    Wir wissen, es ist nicht leicht, einen abschlägigen Bescheid zu
    akzeptieren. Wir können Sie jedoch an dieser Stelle nur noch einmal um Ihr
    Verständnis für unsere Antwort bitten.





    WAS ICH GANZ SICHER WEISS: ES IST MEIN ERSTER ABER AUCH LETZER HYUNDAI:boxen:

    Zitat

    Original von TUCSON NR-V


    aber hat das grundsätlich jemand auch schon so erlebt, dass nach 30000 km die vordere Bremsscheiben hin sind



    ich hatte das bei meinem elantra auch. oder wenig später. kommt halt auf die fahrweise an. viel beschleunigen und bremsen, viel kurzstrecke usw frisst arg die bremsen.

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