Zahnriemen

  • axavoba


    Die Werkstatt kann ganz einfach über die Dateneingabe beim Service überprüfen ob der Zahnriemen gewechselt wurde oder nicht.
    Weiß nicht-gibt's nicht.


    Weitere Möglichkeit:


    Der Verkäufer zeigt dir die Rechnungen über den Service. Da sollte dann der ZR Wechsel berechnet worden sein.

  • Hallo an alle,


    ich habe einen Tucson 2004 ohne Scheckheft und laut Vorbesitzer wurde der Zahnriemen schon gewechselt.


    Kann man das irgendwie kontrollieren (Werkstatt nicht ausfindbar)



    Falls nicht, hat jemand eine Anleitung wie man den wechselt beim Tucson, dann wuerde ich das vorsichtshalber mal selber machen.



    Danke! :super:

  • Das kann man nur per Sichtprüfung testen: Verkleidung des Zahnriemen abbauen, und den Riemen sowie Rollen auf Verschleißspuren prüfen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Turnusgemäß müßte der Zahnriemen bei dir 2010 ersetzt worden sein. Man kann schon erkennen, ob ein Riemen 3 Jahre oder 10 Jahre alt ist.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • An sich ist der Wechsel vom Zahnriemen kein Hexenwerk, darfste halt ab dem Zeitpunkt, wo der alte Zahnriemen runter ist, an den Zahnrädern nicht mehr wackeln. Ansonsten musste halt links alles abbauen was im Weg ist, um an den Zahnriemen rankommen zu können. Den "Bodenschutz" musst du auf jeden Fall abbauen und einen hydraulischen Wagenheber haben (da der Motor mehrmals nach oben angehoben bzw. nach unten abgesenkt werden muss).
    Es ist auf jeden Fall sehr eng da und das Ganze ist sehr fummelig. :thumbdown:

  • Hallo, wir haben letzte Woche einen 2006er Tucson mit 112Tkm gekauft. Die letzte Inspektion lt. Serviceheft war bei 75Tkm . Fakto ist der "alte" wohl noch drin :( . Meine Fragen : Wer hat den beim Tucson schon getauscht ? Braucht man zwingend Spezialwerkzeuge oder geht das "so" ?
    Bei meinem Alfa sind auf den Nockenwellen sowie auf der Kurbelwelle Markierungen, da war das recht simpel...


    nette Grüße aus Hessen


    jemau

  • Zitat

    Fakto ist der "alte" wohl noch drin :("

    Würde ich so nicht unterzeichnen, denn laut Handbuch, muss der Zahnriemen alle 60k getauscht werden, ich habe meinen nach 75k getauscht, sah noch relativ gut aus.

  • Wenn der ZR-Wechsel nirgends vermerkt ist (Scheckheft, Motorraumaufkleber) wurde er mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit NICHT gewechselt!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Das sehe ich ähnlich... - Habe jetzt unverhoffter Weise doch noch Bildmaterial bekommen --> Das scheint ja wirklich noch einfacher zu sein wie ich dachte, da muss ja noch nicht mal der Ventildeckel runter :freu: . Schöne Markierungen an den Zahnriemenscheiben :)


    nette Grüsse
    jemau

  • Hallo erstmal,


    habe jetzt ein paar Werkstätten durch ,und bräuchte mal eine ehrliche und fachlich korrekte Antwort !


    muss der Motor bei meinem Tucson CRDI Bj 12/2005 2WD 95000 km ausgebaut werden ?? um den Zahnriemen inklusive Wasserpumpe zu wechseln ? :huh:
    sollte Die Wasserpumpe unbedingt mit getauscht werden? :huh:


    sag schon mal Danke :)

  • nein muss nicht raus und außerdem muss der zahnriemen erst bei 120.000km gewechselt werden
    die wasserpumpe läuft über den zahnriemen: also ja umbedingt mit wechseln

  • Guten Abend zusammen


    In der Betriebsanleitung wird, für den CRDI, der Zahnriemenwechsel alle 120000 km oder 96 Monate genannt. Bei einem CRDI von 12/2005 wäre die 8 Jahres Frist nun verstrichen und der Zahnriemenwechsel fällig.


    Die Wasserpumpe, Ersatzteilnummer: 25100-27400, kostet zwischen 45,- € (Zubehör) und 120,- € (Hyundai). Da der Montageaufwand und die Kosten für die alleinige Erneuerung der Wasserpumpe, dem des Zahnriemenwechsels entspricht, ist es durchaus ratsam die Wasserpumpe jetzt zu tauschen.


    In der Werksreparaturanleitung steht im Kapitel Zahnriemenwechsel tatsächlich: "Engine removal is required for this procedure". Aber nur beim Tucson,beim Santa Fe SM und CM wird das für den gleichen Motor nicht gefordert.


    Eine Vertragswerkstatt wird sich an die Richtwerte für den Vorgang halten. Auch wenn der freie Schrauber das nur mit demontieren der Motoraufhängung und mit Wagenheber unter der Ölwanne abstützen, in der Garage, erledigen kann (mit Blut, Schweiß und Tränen, ich würde es versuchen), muß das für die Werkstatt und den zahlenden Kunden nicht der günstigste Weg sein.


    Gruß Bernd

  • Hallo,
    so habs jetzt hinter mir !
    1 Werkstatt 450 Euro : ganzen Samstag dran herumgeschraubt ! nicht hinbekommen !! Motor muss raus
    2 Werkstatt 650 Euro : hab ihn gefragt ob er sicher ist das er das hinbekommt ! wegen Motor raus! nachdem er sich mehr Informiert hat , hat er abgelehnt ! zu aufwendig ! hätte kein geignetes Werkzeug da. Also wieder nichts :mauer: :mauer:
    3 Werkstatt 810 Euro : Opel- Hyundai Vertragshändler! Motor muss nicht raus !! aber die ganze Geschichte ist sehr sehr aufwändig! da der Motor nach rechts verlegt werden muß um die Wasserpumpe rauszubekommen ! sonst 0 Chance :!:


    Dies betrifft nur Tucson Diesel ! Benziner ist es einfacher !


    also selber machen ist nich ! und ich bin selber Schlosser !


    mfg :winke:

  • Hallo zusammen,


    bei meinem Tucson steht der Wechsel des Zahnriemen an. Kennt jemand eine gute Werkstatt die sich mit dem Modell auskennt.


    Fahre einen Tucson 2,0 CRDI 140 PS Allrad 2007. Der hat jetzt ca. 198 tkm. Zuletzt wurde der Zahnriemen bei 89 tkm im Jahr 2014 gewechselt.


    Wie lange kann man damit noch fahren ?


    Gebiete um das Rhein-Main bzw. Rhein-Ruhr wären für mich interessant.


    Ich würde den Zahnriemen gerne auch bei einer Hyundai Werkstatt wechseln, aber die Verlangen ja meist um die 900 Euro.


    Vielleicht kennt ja jemand auch eine günstige Hyundai Werkstatt.


    Danke für eure Antworten


    Lg :D

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