Massiver Ölverlust

  • Hallo,
    bin Besitzer eines Tucson 2.0 CRDI EZ 12/2009 47000km.
    Gestern auf dem Weg in die Arbeit (65km) hab ich meinen Tucson auf dem Firmenparkplatz abgestellt und musste erschreckend feststellen das in Fahrtrichtung rechts massiv Öl austrat. Hab ihn dann über Hyundaiservice zu meinem Vertragshändler schleppen lassen. Lt. dem Meister hat sich Öl mit Kühlwasser vermicht und ist dann über den Ausgleichsbehälter ausgelaufen. Nun wird er untersucht. Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht?
    Danke schon mal für die Antworten
    :denk: 8o :grrr:

  • Wenn sich Öl und Wasser mischen, ist immer eine Dichtung kaputt. Die Dichtung ist die schwachstelle in der trennung von Öl- und Wasserkreislauf.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • 8o Das hoert sich nach teurer Reparatur an. Du hast ja hoffentlich noch Garantie. ;)

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Gut wenn noch Garantie drauf ist. Lass die aber nicht nur sagen WAS kaputt war, sondern auch das WARUM und WIE sollte erklärt werden. Fehler können nämlich nochmal auftreten, und vielleicht greift dann keine Garantie mehr!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Die machen Zicken wegen der Garantie. Der Tucson ist 2,5 Jahre alt. EZ 09/2009 - EU-Import.
    Ölkühler und Wärmetauscher wurden getauscht.
    Mal sehen wie das :boxen: ausgeht.


    :schläge: :denk:

  • Zitat

    Original von fecher
    Die machen Zicken wegen der Garantie.


    Hi,
    aus welchen Grund ??????

  • Welche Zicken machen sie bei der Garantie?

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Angeblich in Deutschland nicht angemeldet. Ich weis aber das der bei der 1. Inspektion von der netten Servicedame angemeldet wurde. Die hat mir das extra gesagt. Nun ist beim Probefahren von der Werkstatt auch noch der Kompressor von der Klima kaputt gegangen. Es wurde ein neuer bestellt. Der Tucson wurde vom Meister nochmal in Deutschland gemeldet. Nächste Woche kann ich ihn abholen. Mal sehen was da noch rauskommt... :todlach: :evil:

  • Das ist natürlich total bescheiden...


    Gab es bezüglich der Klimaanlage schon vorher mal Probleme? Das Auto ist doch erst zweieinhalb Jahre alt???


    Ölverlust hatte ich bisher zum Glück noch keinen.


    Merkwürdig kam mir allerdings der schnellere Schwund des Kühlwasserbestandes vor.


    Bin da sehr aufmerksam, da gebranntes Kind. Bei meinem alten Toyota Corolla hatte der Kühler zwar nach sehr langer Betriebszeit seinen Geist mitten auf dem Weg aufgegeben und die Motorentemperatur schoss in ungeahnte Höhen. Da wurde mir Angst und bang und ich hatte Glück dass meine Werkstatt quasi gleich um die Ecke war.


    Weiß vielleicht jemand von euch was es mit dem Kühlwasser auf sich haben könnte? Hat da der Tucci großen Durst? Ein Leck konnte ich bislang nicht feststellen und der Kühler hat zumindest keine sichtbare Korrossion.

  • Klima hat bisher einwandfrei funktioniert. Ich hatte auch mit dem Tucson bisher überhaupt keine Probleme!!!!!!!!! Bis zu dem Vorfall, als sich das Öl mit dem Kühlwasser mischte.
    Das der Ölkühler defekt war, kannte man wohl bisher auch noch nicht. Mein Vertrauen zu Hyundai ist momentan ein bischen gestört. Ich denke das ich mich von dem Tuci trennen werde, nach erfolgreicher OP natürlich. ;(

  • Das tut mir wirklich leid für dich und ich finde es äußerst schade, dass der Vorfall zu so viel Misstrauen geführt hat, dass du den Wagen verkaufen möchtest.


    Hatte heute übrigens in Sachen Öl auch ein Erlebnis. War auf einem Ausflug mit meiner Frau, als ich mir dachte, komm schau mal in den Ölhaushalt und war sehr erschrocken, als ich bemerkte, dass der seit Kauf merklich nachgelassen hat.


    Ob es sich auch um einen möglichen "Ölverlust" handelt kann ich nicht einschätzen, da ich auch nach einigen Stunden Standpause unterm Auto nichts finden konnte GOTT SEI DANK!!! Hoffe es bleibt so! Werde das aber beobachten, ob sich da was tut, bzw. wie sich der Ölkonsum entwickelt.


    Habe heute eine volle Flasche gutes 5W-30 eingefüllt. Hoffe mal das läuft gut.


    Falls du dich nicht mehr für einen Hyundai entscheidest, nimm aber bitte keinen VW:-)


    Die sind in Sachen "Problem"-Lösungen derzeit wohl eher nicht "erste Wahl", siehe reichlich Berichte über TSI-Motoren und Rückrufe beim 2.0 TDI.


    Mal ehrlich, wo kann es dir heute denn nicht passieren, dass das Auto schon vor seiner Zeit etwas hat?
    Selbst bei BMW oder Mercedes bist du da nicht geschützt. Und da zahlst du mindestens das Doppelte für den Wagen.


    Die meisten Autoteile werden mittlerweile in sog. "Niedrig"-Lohnländern gefertigt, manchmal auch schon dort zusammengeschraubt, was glaubst du wie motiviert man in Ländern ist wo man monatlich nicht mal 100 Euro Lohn bekommt?


    Da wundert mich mancher Qualitätslapsus wohl eher nicht. Finds eher traurig!

  • So Auto abgeholt. Ein Steg vom Wärmetauscher war wohl undicht. Einmalige Angelegenheit, kam bisher noch nie vor. Zudem gab ja während der Reparatur auch noch der Klimakompressor seinen Geist auf. Alles repariert, und Hyundai hat bezahlt!
    Werde den nochmal abtesten, d.h. ich werde ihm noch eine Chance geben :D
    Meine Frau hängt so an dem Tucson.
    Werde weiter posten.... :winke:

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