Hallo Micha,

kleiner Tipp, schau mal im Forum oben in den Fahrzeugbeschreibungen beim Tucson nach. Dort findest du die Antwort auf deine Frage.

1.600 Kg stimmt für den Benziner. Aber ganz ehrlich, wenn du wirklich vorhaben solltest einen schweren Anhänger mit bis zu max. Zuglast zu ziehen, wäre da der Diesel nicht besser? Also der Benziner hat zwar selbst voll beladen einen guten Durchzug, aber eben "ohne" Anhänger. Ich bin ihn nicht mit Anhänger gefahren, vielleicht haben das andere hier im Forum schon gemacht...

Der Tucson ist aber ein gutes Fahrzeug. Der Freundliche hat mir allerdings gestern, als ich meine Bedienungsanleitung abgeholt habe gesagt, dass die Vorderachse zum Problem werden könnte. Musst halt bei der Probefahrt darauf achten ob es aus dieser Richtung möglicherweise Geräusche gibt.

Ansonsten ein super faires Auto, hat alles was der Mensch braucht zum Bestpreis!

Wir sind bis dato sehr zufrieden!

Wünsch dir viel Erfolg bei deiner Entscheidung.

Hi,

also Ich bin schon ein paar mal mit Hänger gefahren und bin mit dem Tucson als Zugmaschine was große Anhänger angeht nicht begeistert.
Mit dem Hänger den ich drann hatte kam ich sogar unbeladen nicht über die 80km/h. Bild mit dem Hänger ist bei mir in der Galerie.

Achso, ich habe den Benziner.

Jojo:

Das bestätigt meine Befürchtung. Man könnte ja aufgrund der kurzen Getriebeuntersetzung hoffen, dass dies dann wenigstens dem Anhängerbetrieb zuträglich wäre. Aber wenn du sagst dass er sich da so schwer tut, dann geht dieses Argument flöten.

Ist halt bei einem Fahrzeug, dass von vielen als "Zugmaschine" verstanden nicht wirklich toll wenn sie im Anhängerbetrieb nicht gut abschneiden.

Aber wie sagte mein Freundlicher am Samstag so schön:"Sie fahren ein S U V, KEINEN Geländewagen!
Ich glaube das muss man sich einfach bei manchen Modellen nochmal vor Augen führen, dass ein SUV zwar eine Kombination aus PKW und klassischem Geländewagen ist, aber eben weder das eine noch das Andere.

Wer sozusagen die "klassische" Zugmaschine will, der sollte dann wirklich sich einen klassischen Geländewagen zulegen.

Hallo Jo Jo87,
da hast du natürlich auch einen sehr großen / hohen Anhänger.
Der Luftwiederstand ist bei der Plane extrem hoch. Vermutlich wird es schon schwer bei leerem Anhänger die 80 km/h zu erreichen.

Ich leihe mir schon mal einen SARIS Tandem Anhänger mit Kipphydraulik vom Nachbarn. Der Anhänger hat Ladebordwände die so hoch sind wie der Tucson selbst.
Ich habe damit Dachpfannen gefahren und kam auch über 80 km/h, aber der Anlauf war sehr mühsam.
Was ich eigentlich meine ist das es nicht am Anhänger liegt sondern an der Höhe des Aufbaus. (Luftwiederstand).

Gruß Konni