klickende Geräusche Achse hinten links...

    Hallo ihr Lieben,


    folgende Situation. Seit kurzem kommt von der Hinterachse ein leichtes metallisches klicken, wenn man einsteigt. Die Handbremse lässt sich seit kurzem auch Recht weit nach oben ziehen... heute war ich Mal mit der Knarre am Rad. Siehe da: das Rad hinten links lässt sich trotz voll angezogener Handbremse in Fahrtrichtung hin und her bewegen- begleitet von eben jenem Klicken. Beim Griff an die 12 Uhr Position am Rad merkt man in der Nabe ein deutliches Spiel- ich habe Mal ein Video davon gemacht. Ist ein Tucson von 2017 mit gerade Mal 8000 km auf der Uhr....


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    bei mir hatte es auch mit der Handbremse zu tun. Die Beläge der Handbremse waren etwas korrodiert. Einmal beim fahren einschleifen und der Mechaniker hat mir die Handbremse neu grundeingestellt. wieder alles bestens :-D

    Hallo zusammen,


    ich habe das Klacken auch, seit dem ersten Tag, denke das ist normal. Bei mir ergibt sich das in meiner Garage beim Abstellen des Fahrzeugs. Meine Garage ist abfällig, also steht der Wagen leicht bergauf. Wenn ich bei getretener Fussbremse die Handbremse anziehe und danach die Fussbremse löse, rollt der Wagen ca. 4-5 cm zurück und die Beläge der Handbremse klacken. Als würde eine Anschlagposition erreicht werden, als hätte die Handbremseinheit ein gewolltes Spiel.


    Wie gesagt, seit dem 1. Tag mit 0 Kilometer hatte er dieses Verhalten, daher ist das bestimmt normal.

    @ Tucson CAS: dein Video kann ich nicht anguggen,läuft nicht es kommt eine Fehlermeldung :flüster:

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

    Das ist alles Stand der Hyundai Technik, so blöd wie das klingt, vollkommen normal. Das Klacken kommt von der Halterung der Bremsbacken, diese bewegen sich in der Trommel nach dem Anziehen der Handbremse noch hin und her und schlagen wie schon vermutet an den Endpunkten an.


    Wer das weg haben will, muss alles auseinander bauen und dann die Halterung der Handbremsbacken schmieren dann ist das Geräusch weg.


    Ich hatte es anfangs auch, habe es zum 1. Service mit angegeben, da wurde es aber warum auch immer nicht behoben, habe mich dann selber drum gekümmert und nun ist seit knapp 80.000km Ruhe, nichts klackert mehr.


    Gruß
    Maik

    Klackern sollte normal nicht sein, dafür sind ja die Federn in den Führungen der Bremssättel da. Klingt als ob die Federn fehlen oder die Klötze zu leichtgängig (nicht genau passen) sind. Oder ist der ganze Sattel ein fehlerhaftes Produkt??


    LG Heinzi

    Die Handbremsbeläge sind auf der Innenseite der Bremsscheibe, System wie bei Mercedes und BMW. Hat mit den Bremssättel nix zu tun. Wer das weghaben möchte, muss die Bremsscheiben abbauen und die Anschlagpunkte der Handbremsbeläge mit speziellen Bremsenfett (Keramik) fetten. Aber Vorsicht, nix auf die Beläge bringen! :nenee:

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