ContiSportContact5 245/45 R19 Laufleistung ?

    Habe gerade vom original Sommerreifen auf Winterreifen umgestellt und muss feststellen, dass
    die Sommerreifen hinten absolut glatt sind. Und das nach 15.000 KM. Vorne sieht es etwas besser aus.


    Fahrweise ist normal und zu 90% Landstraße.


    Jemand ähnliche Erfahrungen oder eine Idee warum der Verschleiß so hoch sein kann.
    Könnte es am Allrad liegen ?


    Mit meinen vorherigen BMW 335i mit Bridgestone 255/30R19 habe ich locker 40.000 geschafft.

    Komplett auf Glatze nach 15tkm? Kann eigentlich nicht sein, wie schaut denn das Profilbild aus - ist es gleichmäßig abgefahren?

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Habe auch die Original Conti Sommerreifen, nach 12000 km kaum Verschleißerscheinung, bei 65% Autobahn, Rest Landstraße und Stadtverkehr.


    Gruß Peter

    Ich habe gerade noch die Mindestprofiltiefe. Und die Reifen sind gleichmäßig abgelaufen.
    Ich habe ein wenig gegoogeld und viele sind sehr unzufrieden mit der Laufleistung vom SC5 (Auch andere Automarken).


    Mich wundert ja auch, warum hinten stärker abgefahren. Eigentlich rollen die doch nur mit.
    Verbrauch liegt bei 7,6.

    Das ist schon krass. Man hört ja manchmal von Reifenchargen deren Mischung nicht korrekt war, ob das aber irgendwie nachzuweisen ist wage ich zu bezweifeln.


    Evtl. lohnt es sich ja trotzdem mal eine Anfrage an Hyundai oder den Reifenhersteller zu stellen, man darf dann gespannt sein wie die sich dazu äußern?

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

    DOT Nr. müsste ich nachschauen. Habe den Wagen erst in 11/2016 bekommen. Reifen sollten also nicht viel älter sein.

    Von alten oder abgefahrenen Reifen auf praktisch neuen Autos könnte ich viele böse Geschichten erzählen - ist zwar selten, aber nicht unmöglich.

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    DOT ist 3316


    Habe heute mal einen Termin mit dem Händler gemacht. Schauń wir mal, was dabei raus kommt.

    Nach 15tkm sollte kein Reifen der erst 2016 hergestellt wurde am unteren Profillimit sein. Hättest du einen M3 oder einen AMG würde ich Verständnis haben, aber nicht bei einem SUV und dessen Verhältnis von Leistung zu Gewicht. Oder fährst du wie Walter Röhrl in Monte Carlo? Ich würde versuchen einen Kulanzantrag zu stellen - vielleicht hast du ja Glück..... :]

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    Ich habe meine nach 30000 km bei der Inspektion von vorn nach hinten tauschen lassen und da war ca 4 mm vorn und 5 bis 6 mm hinten drauf, fast 90 Prozent Autobahn, Frontantrieb.


    Gruß Empi

    Meine haben auch schon über 30000 runter. Sind jetzt allerdings beim Reifenhädler eingelagert. Muss mal im Frühjahr schauen wieviel mm noch drauf sind. Aber ist noch deutlich über Verschleißanzeige.

    Ich habe jetzt 29tkm mit dem dicken weg.


    Reifen sind jeweils beo ihrer POsition geblieben und ich sehe kaum eine abnutzung.

    Gruß Felix


    Tucson Tle Premium 4WD 1,6 T-GDI

    War heute beim Hyundai Händler. Wollen sich kümmern und bei Hyundai/Conti nachhaken. Sind mit mir einer Meinung, dass die Laufleistung zu niedrig ist, haben aber auch keine Erklärung.


    Bei der Tieferlegung mit original Hyundai Zubehörfedern sind die Achsen neu vermessen worden, wie mir gesagt wurde.


    Kann also erstmal nur abwarten.


    Hoffe es liegt nicht am Auto, nicht dass die Winterreifen im Frühjahr genauso aussehen.

    Was da für Geschichten geschrieben werden.. Mit 19 Zoll 40000km gefahren, 30t km immer noch wie neu..


    Ich bekomme an meinem Geschäftsauto jede Saison (2X im Jahr) 2 neue Reifen, Laufleistung im Jahr ca. 35000km mit Winter-und Sommerreifen. Und das mit 16 Zoll. Und da werden Geschichten mit 19 Zoll und 40000km Laufleistung erwähnt. :todlach:

    Ich habe meinen Mazda 5 mit knapp 87.000km und dem ersten Reifensatz, also Sommer und Winter, verkauft. Beide Sätze hätten noch nicht getauscht werden müssen!
    Isso!

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