Komplett Ausfall

  • Es geht vor allem darum, ob bei stehenden Fahrzeug ein Kriechstrom von der Batterie weggeht......selbst die neueste und beste Batterie wird davon leer.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ja, wie gesagt. Es wird ein Steuergerät getauscht und dann werde ich ja sehen ob sie sich entlädt.
    Es hat ja nichts mehr funktioniert. Nicht nur das die Batterie leer war...

  • Wenn ein Steuergerät spinnt, braucht es dazu Energie von der Batterie - deshalb checken, ob sich im Ruhezustand nach dem Wechsel noch immer irgend ein Bauteil unerlaubt von der Batterie Strom zieht. Daß es primär nicht um die entleerte Batterie ging, ist mir von Anfang an bewusst gewesen! :D

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  • Tag auch,
    Also das mit den "laufenden" Steuergeräten bei nicht abgeschlossen Fahrzeug ist kein Humbug, mein Arbeitskollege kann davon ein Lied singen, der hat seinen Kuga auch immer offen in der Garage stehen lassen, ist am Anfang auch nicht aufgefallen, Aber jedes mal wenn die Karre länger als fünf Tage Stand war die Batterie fast leer. Die Werkstatt konnte den Fehler erst nicht finden, bis sie ihn gefragt haben ob er das Fahrzeug immer abschließen würde, er sagte "Nein" wozu auch, naja sie haben es ihm erklärt und seit er den Trümmer abschließt hält die Batterie auch über vier Wochen Standzeit aus, ohne das kleinste Zeichen einer Schwäche.

    Watt ihr Volt !


    "Das Beste oder nichts"
    Na dann lieber 1 x NICHTS !

  • Ja, das verstehe ich doch. Frage ist nur, wie ich dem Händler vorschreiben soll wie und was er machen soll, nach dem das Teil getauscht wurde.
    @exw, das liegt daran das die Steuer Geräte nach dem Öffnen sich auf den Start vorbereiten... Benzin Pumpe usw.
    Ist einem Kollegen auch passiert als er im toyota avensis übernachtet hat. Da hat er durch das keyless System alle paar Minuten dem Steuer gerät vorgemacht er würde gleich starten, da war am Morgen die Batterie leer.

  • Wenn die Batterie tiefentladen war, es wurde von 3V gesprochen, würde ich auf eine neue Batterie bestehen. Die Batterie besteht aus 8 Zellen a 1,5 V, wenn nur noch 3V messbar waren sind dies nur 2 aktive Zellen. Durch Regenerationsladung ist zwar eine Aktivierung wieder möglich, aber über die Haltbarkeit kann keiner etwas verbindliches sagen und wenn die sich das nächste mal verabschiedet, hast du evtl. das Problem der Gewährleistung.

  • Garantieleistungen kann man nicht erzwingen, auch wenn ich ebenfalls auf eine neue Batterie bestehen würde. Solange die alte aber einwandfrei funktioniert, muß man mit der auch zufrieden sein. Auf jeden Fall die Entladung der Batterie von der Werkstatt schriftlich bestätigen lassen!

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  • Hallo, habe ich nicht schriftlich mitbekommen, nur eine Unterschrift für die Reparatur auf Garantie.


    Ich habe eben mein Auto wieder bekommen. Auf Nachfrage wurde erklärt, daß es an einem Steuergerät im Innenraum am Stecker Korrosion hab und dadurch ist dieses ausgefallen. Sie haben bei Hyundai und in der Werkstatt keine Erklärung, warum und woher das kam, da alles auf Dichtigkeit geprüft wurde mit dem Kärcher und Waschstraße - kein Wassereinbruch feststellbar.


    Meine Befürchtung ist nun allerdings, dass evtl. die Scheiben Abdeckplane schuld sein kann? Also sowas silbernes bei dem man die Ohren in den Türen einklemmt. Wobei das Problem dann ja wesentlich mehr Leute haben müssten, oder was denkt ihr? Was noch war, das Licht war komplett niedrig und musste noch eingestellt werden. Die Radio Daten waren alle noch gespeichert.


    Gruß Empi


    PS. Die Batterie wurde geladen und ich hoffe falls es Probleme gibt, diese zeitnah auftreten. Zumal ich jetzt auch noch den Marder Schutz eingebaut bekommen habe

  • Da hast du dir deine Erklärung für den Wassereinbruch selber gegeben. Interessant wäre nur zu wissen welches Steuergerät den Fehler hatte. Wahrscheinlich die Zentralelektrik links an der A Säule Fahrer.

  • Vermutlich da wo die Sicherungen untergebracht sind , aber das man nicht mal mehr eine Abdeckplane anbringen kann ist doch schon komisch... Hatte bei keinem der bisherigen Autos so ein Problem.

  • Wassereinbruch im Winter? Ist das nicht mehr ein Eiseinbruch? Solange es keine Plusgrade hatte war es bestimmt kein Wasser.

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Es kann unter umständen auch sein das durch so ein wie schreibst "Scheiben Abdeckplane" Wasser in den innenraum kommt wenn diese blöd in der Tür eingeklemmt wurde, ich hatte das selber schon mal.


    Solange alles früh noch gefroren ist und man diese Abdeckplane abmacht passiert gar nichts, schmilzt aber das Eis im laufe des Tages da drauf kann es sein das es an dem ding entlang in die Fahrgastzelle tropft, bei mir aber bisher immer glücklicherwiese dann auf den Sitzt.


    Gruß
    Maik

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