Marderschutz / Hochspannung ja oder nein?

  • Mich wundert, dass die Hochspannungsplatten nur oben verbaut sind. Bei mir sind die alle im unteren Motorbereich, da wo der Marder auch reinkriecht.

  • Brauche mal einen Rat! :(


    Ich habe seit ich den Wagen vor 1,5 Jahren gekauft habe und er in meinem Carport steht das Problem, dass sich ein Marder (evtl auch eine Maus) das Schaumstoff zerstört, das zur Dämmung zwischen Kotflügel und Fahrgastraum befindet. Zweimal habe ich das Teil neu gekauft und einbauen lassen. Danach habe ich ein Ultraschallgerät im Motorraum montiert und eines im Carport platziert. Gestern war ich in Holland und ich nehme an weil der Wagen so schön warm war, kam das Viech und wollte sich dort einnisten. :cursing:


    Man sah deutlich, dass er auf dem Motor gelaufen ist und an beiden Seiten der Schaumstoff angefressen ist. Das teure elektrische Teil wird nichts nützen, da er scheinbar durch die Radverkleidung in den Kotflügel gelangt!


    Vielleicht kennt einer das Problem und weiß einen Rat!


    Gruss

  • Hast Du eventuell mal ein Foto gemacht von dem Schaden? Ein Marder macht noch nichts. Erst, wenn ein 2. Marder ins Revier kommt, fängt er an zu beissen und an zu zerstören.
    An meinem Tucson erst vor 2 Wochen einen Schaden von ca. 1000 Euro durch Marderbiss. Ich habe jetzt Elektrokontakte im Motorraum, Ultraschall nützt nichts. Spreche aus Erfahrung.
    In Deinem Fall, wenn der Marder, oder eine Maus nur aussen aktiv ist, kannst du mal einen Rahmen aus Dachlatten bauen und mit Hasenstall - Draht bespannen. Dann auf dem Parkplatz legen. Da geht der Marder nicht so gerne drauf spazieren.

  • Dort kann ich kein gescheites Foto machen. Ist direkt hinter dem Kotflügel. Er zerlegt das Schaumstoff was als Geräuschdämmung dahinter liegt. Im Motoraum sah ich nur seine Spuren. Daher werden die Kontakte im Kotflügel nichts bringen leider. :( Im Garten hinter dem Haus und bei einem Nachbar war er wohl auch mal. So ein Gitter werde ich mal ordern.

  • Hallo Hyundai Gemeinde.


    Habe da ein kleines Problem mit einem Marder. Habe mir dann im Internet ein Gerät bestellt (mit Ultraschall und mit Elektroblättchen, Marke Gardico). Gestern verbaut, war ja nicht so kompliziert, anfangs hat auch alles funktioniert. Als ich heute morgen dann kontrolliert hab, ob es noch geht, war es nicht an. Als ich dann ein kleines Stück gefahren bin, hat es wieder funktioniert.


    Kennt sich jemand mit dem Thema aus oder hat schon ein Gerät verbaut? Kann es sein, dass die Batterie einen Schutz besitzt, dass sie sich nicht entleert, was jedoch bei solch geringem Verbrauch ja nicht möglich sein sollte?


    Besitze einen Tucson Bj 2017, 4WD, 185 PS


    Danke

  • Moin, die genaue Bezeichnung der Anlage wäre hilfreich. Wo und wie hast Du es angeschlossen? Habe in meinem Tucson eine Kemo Anlage mit Ultraschall und Hochspannung verbaut, direkt an die Batterie angeschlossen mit einem Schalter. Zuhause brauche ich sie nicht, nur wenn wir woanders sind, schalte ich sie ein.

    Im Wohnmobil habe ich nur eine mit Ultraschall und internen Batterien verbaut, die läuft ca. 1 Jahr.

    Normalerweise werden die Anlagen über Zündungsplus geschaltet, wenn Motor an, sind sie aus. Stellst Du den Motor ab, geht sie an.

    Gruß Sven


    2016'er Hyundai Tucson TLE 1.7CRDI 141PS mit DCT, 2WD, Style Ausstattung in White Sand,

    2020'er i30 FL 1.5 Intro Edition 110 PS als Fahrschulwagen und

    2021'er Hyundai Tucson NX4 1.6T-GDI Hybrid, 230 PS Systemleistung, Automatik, 2WD, Prime-Ausstattung in Polar White

  • Hallo,


    Gardigo 78520, einfache Montage eigentlich, rot auf Plus, braun Minus direkt auf Batterie, da gibts noch die Klemme 15, dass das Gerät beim Fahren ausschaltet. Hat gestern alles gepasst, sendet alle 22 sec einen Ton u Licht aus.


    Heute früh war alles aus, als wenn kein Strom zum Gerät kommt. Dann habe ich den Motor gestartet, nach ca. 5 min ausgemacht, Gerät ging wieder. Problem ist ja nur, ich brauche das Gerät ja von 19 Uhr abends bis 7 in der Früh. Wenn es dann aber irgendwann ausgeht, naja. Und Stromverbrauch haben die Dinger ja auch kaum. Dachte mir vielleicht gibt es sowas wie einen Schutz für die Batterie oder das Gerät ist nur Schrott.😂

  • Im Winter sind deutlich mehr Stromverbraucher (Heizung, Scheinwerfer etc.) vorhanden und hier kann es passieren, dass die Spannung der Batterie besonders bei Minusgraden soweit abfällt, dass die Elektronik des Marderschocks dann abschaltet.

  • 30km hin und zurück sind schon recht kurz..., aber es ist def. keine ultra kurze Kurzstrecke m.E.!

    Aufladen ist eine gute Idee! Falls es dann immer noch nicht funzen sollte, liegt es am Gerät selbst oder eben an der Batterie...

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