Das segeln mittels Freilauf gab es schon vor dem 2. Weltkrieg bei DKW um das sogenannte 2-Takt-Ruckeln zu unterdrücken. Trabbi, Wartburg und Barkas haben ihren Ursprung bei DKW/ Framo. Hier wurde der Freilauf einfach aus dem gleichen Grunde übernommen. Viel später in unserer jetzigen Zeit hat, ich glaube BMW dies zur Kraftstoffeinsparung wieder entdeckt und weiter entwickelt und rühmt sich jetzt dieser Erfindung.
Bei Tucson kann ich die Funktion des Segelns seitens des Herstellers nirgends dokumentiert finden. Ich glaube, hier wird einfach die Funktion des Hochschaltens beim Gas weg nehmen eines Automatikgetriebes mit der Freilauffunktion verwechselt.