Sie gilt europaweit, wenn das Fahrzeug im Ursprungsland angemeldet ist, was aber bei EU-Importen nicht der Fall ist.
Moin,
wenn das da wirklich so steht, hätten dann nicht theoretisch eigentlich alle DE Käufer einen Vorteil - denn Inverkehrbringer lt. COC ist HMD ( wenn ich ich recht entsinne )?