Sensoren in der Windschutzscheibe

  • Oben beim Innenspiegel ist die Kamera für Verkehrszeichenerkennung und Spurhalteassistent verbaut, das ist mir bewusst.


    Allerdings fielen mir heute vier Vierergruppen leicht rötlich schimmernder Punkte (je ca. 1mm) auf der Fahrerseite auf, leicht unterhalb der Fahrgestellnummer (TMA...), also im bereits eingeschwärzten Bereich des Glases. Bei Sonnenlicht sind die Punkte kaum zu sehen. Auf der Beifahrerseite konnte ich nichts vergleichbares finden. Weiß einer welchen Zweck die erfüllen ?


    Wenn die Scheibenwischer unten sind (also quasi Normalzustand), dann ist am äußeren Ende der Gummis das Glas durchsichtig, sonst eingeschwärzt. Kennt auch hier jemand die Bedeutung ? Der Regensensor ist doch woanders, nämlich der Knubbel im Innenraum (ein paar Zentimeter von der Windschutzscheibe entfernt), stimmt's ?

  • Hi, den Knubbel hab ich nicht (DE premium), da vermute ich einen Lichtsensor, denn der Suzuki von meinem Vater hat nen Lichtsensor verbaut und da gibt es nur diesen Knubbel. Der Regensensor müsste der neben der Kamera sein, an der Beifahrersitz. Der braucht die Kopplung an die Scheibe. Mein Innenspiegel hat nen Sensor nach vorne, das wird der Lichtsensor sein. Ich vermute, dass man dann den Knubbel hat wenn man nicht den automatischen Innenspiegel hat.


    Zu den Punkten: Die hab ich auch, ich vermute die gehören zur Frontscheibenheizung, Beschlagssensoren oder sowas in die Richtung.

  • Automatische Innenbeschlagsregelung heißt das im Prospekt.


    Ich war der Meinung das die Wischerblätter auf ner Heizung liegen, kann ich aber grad nicht finden. Hab ich wohl doch bei nem anderen Auto gelesen?

  • Genau den mein ich, hab nachgeguckt, der gehört zum Sichtpaket.


    Zurück zum Thema: Ich könnte mir wie gesagt vorstellen das die Punkte dazu da sind festzustellen ob enteist werden muss :)

  • Beheizte Wischerblätter - Wischerblätter beheizt


    Scheibenwischerenteiser - Auflagefläche der Wischer im Ruhezustand ist beheizt.

  • Ehrlich gesagt finde ich das schon interessant, wusste ich vorher auch nicht!


    Ist das so, dass da ein feiner Draht im Wischergummi ist, der stromgeführt den Wischer einheizt?


    Wenn es dieses ist, ist es ein wissenswerter Unterschied zu einer beheizten Scheibe (ob ganz oder an der Stelle, wo die Wischer ruhen).


    Also, danke für die Info!

    Seit Mitte Juli 2016 glücklicher Tucson-Fahrer :freu:

  • Genau, der Tucson hat nicht diese beheizten Wischerblätter sondern die zu ca. 10% beheizte Scheibe.


    Scheint ja auch gut zu funktionieren, das mit den beheizten Wischerblättern hat wohl auch zu viele Nachteile und beim Tausch wird es wohl auch teurer!?

    Seit Mitte Juli 2016 glücklicher Tucson-Fahrer :freu:

  • Ich hatte unlängst das "Vergnügen" bei einem Scheibentausch beim Tucson (nicht bei meinem!!!) dabei sein zu dürfen...
    :denk: Wofür die 4er Gruppen Punkte sind, und da gibt es ja auch noch mehr von den Punktegruppen!? - - Keine Ahnung!
    Aber sonst kann ich ein bisserle Licht ins Dunkel bringen....
    Also die Scheibenwischerblätter werden nur in Nullstellung beheizt - und sonst nirgends. ;)


    Und oben an der Scheibe sind drei Geräte... 8o
    Das große mittig ist die Kamera, Regensensor (das größere Teil) und Lichtsensor (das kleinste Teil)!


    Und das Knubbel bei der Scheibe (das auch die Alarmanlagen-Blinke-Led beheimatet) ist der Temperaturfühler!


    Soweit so klar.... :teach:
    Wo genau der Feuchtesensor sitzt weiß ich auch nicht.... :unsicher:

    LG Mario


    :freu: TUCSON Premium (A) 1.6 GDI 2WD MT in Phantom Black :freu:


    :D (bestellt: 22.01.2016 - Lieferung: April 2016 04.03.2016 - Abholung: 18.03.2016) :D

  • Beheizte Wischerblätter hab ich bisher bei keinem Fahrzeug gesehen, ich behaupte mal das es sowas gar nich gibt - wäre auch viel zu unpraktisch und sogar sinnlos (bewegende Scheibenwischer die beheizt werden?! Schön erstmal über die vereiste Scheibe schleifen lassen oder wie?!)

  • Beim beheizten Wischerblatt sind die Federschienen mit Heizfolie bestückt, beim Wechsel wird nur der Wischer gewechselt.


    Gab ja zahlreiche Probleme beim ix35 mit dem Scheibenwischerenteiser, da die Scheiben im Bereich der Heizung gerissen ist. Ist nicht gut bei tiefen Temperaturen einen kleinen Bereich der Scheibe aufzuheizen, das führt gezwungenermaßen zu Spannungen und damit zum Springen der Scheibe.

  • das führt gezwungenermaßen zu Spannungen und damit zum Springen der Scheibe.

    Da steht der Scheibenhersteller in der Pflicht, ich gehe mal davon aus, dass es inzwischen keine Probleme mehr damit gibt!

    Seit Mitte Juli 2016 glücklicher Tucson-Fahrer :freu:

  • Na noby, wenn wir schon so korrekt sind, dann sollte man zum einen erwähnen das es das bisher ausschliesslich für die Mercedes S-Klasse gibt und zum anderen, das lediglich die Zuläufe beheizt werden. Um die Frontscheibe eisfrei zu bekommen, das man die Scheibenwischer benutzen kann muss zwangsläufig eine Frontscheibenheizung o.ä. benutzt werden.

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