Evtl. geht es dabei auch um die Kühlung der Lüfter..?

Dies bedeutet, dass unterhalb des Sitzes direkt am Ventilator noch ein separater Verdampfer sitzt.

Hieran "...führt dies möglicherweise zum Versagen der Sitzbelüftung." liest man nicht ab, dass die Sitzbelüftung kaputt gehen kann? Wow...

Ist halt alles eine Frage der persönlichen Interpretation..... :D...ich lese hier allerdings auch von einem Schaden für die Sitzkühlung.

Oh je, bei mir läuft die Sitzbelüftung eigentlich fast immer zur Zeit und dies auch oft ohne Klima. Jetzt versteh ich auch, warum mir das bei angeschaltener Kima immer besser funktionierend erscheint. Dass die Sitzbelüftung einen Schaden nehmen kann, wenn die Klima aus ist, ist aber eher eine Frechheit. Sorry, auch wenn ich das in die BDA so ungefähr reinschreibe, sollte man dann eben dies verhindern, indem man die Sitzbelüftung nur aktivierbar macht, wenn die Kima läuft. So ist das dann eher Pfusch. Denn man liest eine sich eigentlich selbsterklärende Funktion nicht zwingend in der BDA nach. Oder wer liest die Funktion der SItzheizung nach oder das Ein- und Ausschalten eines TV

Der einzige Schaden kann ohne AC bei längerem Gebrauch durch erhöhte Feuchtigkeit in den Sitzpolstern geschehen, in der Regel nutzt man die Sitzlüftung bei heißem Wetter und dann hat man nun mal nicht die hohe Luftfeuchtigkeit im Inneren wie im Winter. Wenn hier ohne AC die große Katastrophe drohen würde, hätte man das schon technisch verhindert. Hier wird nicht mehr gemacht als die Luft von unten angesaugt und durch die Polster geschickt. Das ist kein Hexenwerk.

Das mit dem möglichen Schaden steht wohl nur deshalb in der BDA, damit jeder, der (aus Unwissenheit) bei einem Defekt die Frage "haben sie die auch ohne Klima laufen lassen" mit JA beantwortet, keine Reparatur auf Garantie erhält!

Und genau das ist die Frechheit an dem Ganzen . Sowas macht mich richtig grantig.

Deshalb sollte man sein Handbuch immer ganz genau durchlesen - was ich zum Beispiel auch nie mache....

Handbuch wäre ja noch nachvollziehbar, wenn es eine Funktion wäre, die nicht selbsterklärend ist. Wenn ich eine Funktion offen lasse für den dauernden Gebrauch, dann kann ich, zumindest meines Erachtens nach, nicht im Handbuch dessen Gebrauch einschränken. Dann muss das in der Funktion selber eingeschränkt werden. Ich hoffe, dass bei mir noch alles ok ist mit der Belüftung. Denn das wäre dann ein Fall für den Rechtschutz, wenn Hyundai da tatsächlich die Garantie verweigern würde. Das wäre dann fast schon wieder interessant, was dabei rauskommen würde.

Zitat von Spritty

Das Papier muss ja nicht davonfliegen. Ich wollte feststellen ob überhaupt sowas wie ein Luftaustritt stattfindet. Dazu hätte es gereicht wenn sich das Papier wenigstens bewegt hätte.

Die Sitzkühlung erzeugt keinen "Wirbelwind" die Funktion ist am saubersten wenn die Klimaanlage läuft. Dann merkt man eine leichte Kühlung im unteren Lendenwirbelbereich. Ein Kühlung im oberen Bereich erfolgt jedoch nicht.

Das ist interessant ???? Meiner kühlt bis in den Schulterbereich... - Sitzfläche und Lehne - in kurzen Hosen und Hemd am besten zu spüren.

Kann ich auch bestätigen. Bei mir kommt am Rücken direkt unterhalb der Schultern bei der Naht der Polsterrung auch ein Lufthauch raus. Zumindest merk ich diesen deutlich.

Bei mir scheint irgendetwas nicht zu stimmen. Manchmal spüre ich etwas (nicht stark), manchmal aber auch nichts (AC ist immer an). Und das auf Stufe 3! Der Beifahrersitz scheint da besser zu funktionieren. Werde ich morgen in der Werkstatt mal anbringen.

Zur Sitzkühlung ist mir aufgefallen das sie nur dann nicht zu funktionieren scheint, wenn das Fahrzeuginnenraum aufgeheizt ist. Ansonsten kühlt es recht schnell.

auch bei weit über 30 Grad im Auto funktioniert die Sitzkühlung bei mir sofort. Klar merkt man dann erstmal nicht so schnell wie wenn das Auto schon eine angenehme Temperatur hat. Aber der Tucson hat ja auch eine ordentliche Klima so das es nicht lange dauert bis es wieder bei 21-22 Grad ist

Moins

Selten eine derart absurde Diskussion gelesen. Aber immerhin, der Unterhaltungswert macht das zumindest teilweise wieder wett.

Also - da kauft man sich Autos mit Ledersitzen, wohl wissend, dass man sich auf denen im Sommer den Hintern verbrennt und im Winter abfriert. Dann baut der Hersteller nicht nur eine Sitzheizung ein (die Hämoroidden freuen sich da echt wahnsinnig drüber), sondern sogar eine Sitzkühlung (da musste ich erst nachsehen und überlegen was das ist und wie es funktioniert).

Und jetzt kommt der Clou - so als ob jedwede physikalischen Grundgesetze bei Hyundai außer Kraft gesetzt wären, muss der ganze Kram auch noch verzögerungsfrei funktionieren! Selbst fünf (5) Minuten Anlaufzeit werden schon bemängelt, und dass diese Sitzkühlung die (kalte) Luft zur Sitzkühlung auch irgendwo herbekommen muss, geht so ziemlich allen am Hintern vorbei.

So viel und schnell kann man da gar nicht mehr mit dem Kopf schütteln ...

Leute, holt Euch Autos mit Stoffsitzen, da habt Ihr all diese Probleme nicht und für Eure Nieren sind die auch besser.

Leder ist nicht gleich Leder - das plastifizierte Leder so wie es im Tucson und auch schon im ix verbaut ist, finde ich sehr unangenehm. Da hockt man dann auf der Chemieversiegelung und nicht auf einem Naturprodukt. Das hat dann auch die Eigenschaften (Sommer heiss und Winter kalt), die Plastik nicht unähnlich ist.
Gutes, offenporiges, dickes Leder dagegen ist weitaus angenehmer. Echtes Leder gleicht Temperaturen besser aus, ist atmungsaktiv und schmeichelt der Haut.
Was das mit den Nieren zu tun haben soll ist rätselhaft.

Gleich driftet die Diskussion hier noch ab in "Leder vs. Stoff".