Ein SUV mit 2WD geht gar nicht!

Das schlechteste im Antriebsstrang des Tucson ist die Schlupfregelung und damit ohne AWD im Winter?
Vergiss nicht, der Tucson ist schwerer als das Coupe und das bedeutet beim Anfahren in der Steigung mehr notwendiges Drehmoment und damit mehr notwendige Bodenhaftung. Mit gleichbleibend guten Winterreifen sicher machbar aber wer hat die schon.

Im normalen Fahrbetrieb läuft auch der AWD nur im 2WD Modus, wenn du damit bisher klar gekommen bist, brauchst du auch kein AWD.

Für den "normalen Fahrbetrieb" ist der AWD auch nicht gemacht.

Angel2016: Schade, dass der Winter bereits vorbei ist. Wenn du AWD im Schnee mal gefahren bist, dann willst du nichts anderes mehr.

Gute Winterreifen reichen völlig aus, zumindest bei unseren Winterverhälnissen in BW.

Klar, SUV fahren und dann im Winter am Berg stehen, während die anderen lachend und winkend vorbeifahren! Wenn SUV, dann konsequent mit AWD! Was anderes kam für mich nicht in Frage!!
Ich gebe Moon recht, im Winter wenn Schnee liegt, am Berg einfach mal stehen bleiben und ohne Probleme anfahren.... es gibt nix schöneres!!!

Ich gebe Dir vollkommen recht. Ich erinnere mich noch an den Winter 2010/11 und an meinen Schwarzwaldurlaub. B31 Freiburg nach Titisee. Mein damaliger RAV4 AWD mit mir und meiner Frau fuhren hupend und winkend an den Heckschleudern der Bayrerischen und Stuttgarter Konkurenz im Höllental vorbei. Bei geräumter Autobahn waren sie die Herrschaften die uns im Hotel ein Bier bestellen wollten bis wir kämen. Na ja, es kam umgekehrt. Deshalb SUV und AWD, zwingend notwendig.

SUV liegen im Trend - und wenn etwas Mode wird, wird es immer verwässert (oder ohne 4WD angeboten).

Das ist ja wie ein PC ohne Internet Anschluss

4WD == SUV ==

2WD == V ==

Bei uns auf dem Land fahren die meisten SUVs und Jeeps mit Allrad. Wozu sollte man sich denn sonst so ein Fahrzeug zulegen, wenn nicht wegen der besseren Traktion?

Genau, bei uns auch, sind auch viele Hänge und gerade im Winter macht Allrad hier echt

Hatte es den i30 Turbo mit Allrad gegeben, hätte ich diese Option gezogen! Nichts geht über genügend Grip! Und bei einem SUV wie dem Tucson ist das doch eine Voraussetzung welche schon dem Erscheinungsbild geschuldet wird!