Hallo ersma, 
hat irgend jemand, der einen Tucson mit AHK fährt die Ausstattung m. TSA (TrailerStabilitätsSystem) gewählt? Und wenn ja, wie macht sich dieses bemerkbar? Ich habe dieses Feature in meinem Fz verbaut, lt. Herstellerangabe, habe aber noch keine Möglichkeit gefunden dieses ein- oder aus zuschalten oder irgendwo anzeigen zu lassen. 
Ich freue mich auf die Kommentare 
Das TSA ist ja ein Bestandteil (Zusatzprogramm) des ESP. Sollte sich der Anhänger aufschaukeln, wird durch gezielte Bremseingriffe das Fahrverhalten wieder normalisiert, natürlich alles nur im Rahmen der Physik. Sollte es sich ausschalten lassen, dann sicherlich nur das gesamte ESP.
Wir nutzen den Tucson als Zugfahrzeug für den Wohnwagen... Aber wo bitte hast du von so einer Sonderausstattung gelesen!? Der tucson bietet sowas doch garnicht...
Gibt es den Tuscon überhaupt mit TSA?
Ich habe nämlich noch nie was darüber gelesen.
Gruß
Maik
Hab letzte Tage woanders bezüglich Antischlingerkupplungen am Hänger was gelesen, da gings darum ob die Pflicht sind. Wenn das Zugfahrzeug ein Hängerstabilitätsystem hat kann auf die wohl verzichtet werden.
Der Modus soll Teil des ESP sein und würde wenn im Fahrzeugschein irgendwo als Vermerk stehen, damit bei ner Kontrolle eben klar ist ob man die Antischlingerkupplung braucht oder nicht.
Also der ix35 hatte bereits TSA (ich meine ab Facelift)...
Ich habe hier noch eine Österreich PDF Preisliste vom 1.8.2015 da steht TSA mit drinnen.
In den aktuellen finden ich keine Info mehr dazu.
hab hier auch was gefunden
http://autorevue.at/promotion/der-neue-hyundai-tucson
so,
ich hab jetzt mal mein Handbuch studiert. Eine werksseitige Antischlinger-Einrichtung fü Anhänger ist nirgends aufgeführt.
Im Kapitel 5 Seite 146 steht "Denken Sie über die Verwendung einer Schlingerdämpfung nach."
Gruß
Charly
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