Welcher Motor ist der Richtige

  • Ich würde mich auch für den stärkeren Motor entscheiden, hinterher ärgerst du dich zu 100%, weil du dir 10% beim Kaufpreis sparen wolltest. ;(

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Ich muß jetzt mal 'ne Lanze brechen für den 1,6 Benziner. Ich finde keineswegs, daß mein 1,6er Tucson schwach auf der Brust ist. Er ist auf der Autobahn flott unterwegs. Die Dolomiten aufs Sella Joch zieht er locker mit 120 km/h hoch.
    Wer wie ich einen Käfer mit 40 PS, einen Opel Ascona mit 75 PS, einen Fiat 132 GLS mit ca. 90 PS, einen Ford Granada mit 90 PS, aber auch diverse 3er BMWs und diverse Audi A4 (22 Jahre lang Firmenwagen) gefahren hat, kann sich über die 134 PS des 1,6er Tucson Benziner nicht beschweren. Er ist sogar etwas spritziger als mein Vorgänger Fahrzeug Kia Sportage, ein Benziner mit 140 PS.

  • Wie "spritzig" jemand eine bestimmte Motorisierung empfindet, ist leider stets stark subjektiv! Ausreichend ist der 132-PS-Motor bestimmt, früher ist man mit weniger schon hoch zufrieden gewesen. Die Ansprüche der Fahrzeugführer sind aber gestiegen - ob das auch Sinn macht, bleibt dahingestellt. :unsicher:


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • ... Und das DCT ist schon Klasse ( nach dem Getriebe-Update )....

    Hast du hier paar mehr Infos? Z.B. wann war das, was hat sich geändert usw.
    Mein FHH weiß nichts von einem Update für das DCT :rolleyes:

    :D Immer nach dem Motto: Hauptsache ihr habt Spaß! :D

  • Hallo Leute.


    Bin neu hier und habe mich an passender Stelle schon vorgestellt. Wieso wird hier eigentlich nicht der 1,7 CRDi 141PS berücksichtigt?


    Fahre diesen und bin begeistert.


    Gruß Carsten

  • Diesel ist OUT! :thumbdown: Es geht hier nur um Benziner mit oder ohne Turbo, siehe Beitrag #109 - da wurde die Frage gestellt!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Du findest hier schon einige Infos zu diesem Motor.
    Er kam halt erst etwas später raus und wird vermutlich deshalb öfter mal vergessen ....

    :D Immer nach dem Motto: Hauptsache ihr habt Spaß! :D

  • anca91:
    ... ich gebe dir Recht ! Habe auch den 141 PS Diesel mit DCT ! Bin auch sehr zufrieden.
    Aber für ihn lohnt es sich mit seinen 9000 km im Jahr wohl eher nicht.
    Ich sehe es aber nicht so das Diesel out ist. Wird halt gerade in den Medien mit aller Gewalt schlecht geredet um elektro zu pushen !

  • Hallo in die Runde,


    wollte nur mal kurz von meiner Probefahrt mit dem 1.6 GDI 132 PS berichten. Von dem Tucson bin ich im allgemeinen sehr angetan und auch der kleine Motor hinterließ einen guten Eindruck.


    Für das normale Mitcruisen auf der Landstrasse völlig ok. Mein täglicher Weg besteht aus 80% Landstrasse / 20% Stadt und 2 bis 3 mal Autobahn im Jahr (Ostsee-Urlaub). Von daher wird es wohl der kleine werden... Auch das Schalten und kuppeln war sehr homogen (einige berichteten vom teilweise ruppigen Anfahrverhalten). Fahre im Moment einen Golf VI Variant und bin daher schon sehr verwöhnt in Sachen Fahr- u. Laufkultur ;)


    Der Tucson kann da auf alle Fälle mithalten...


    Beste Grüße, Thomas

  • Nur soviel zum out sein des Diesels, bei uns in Österreich war der Dieselanteil noch nie so hoch wie jetzt, beinahe bei ca. 60% !!


    lg. Sportage

  • SPORTAGE: war ja in D auch jahrzehntelang so. Jeder hat einen Diesel gekauft. Jetzt versucht man halt momentan den Diesel schlecht zu reden !
    Mir aber egal. Ich bin zufrieden mit dem Wagen. Angenehmes fahren und guter Verbrauch :-)
    Liebe Grüße nach Österreich

  • Nutzler
    Kann ich mich nur anschließen, wir hatten vorher den Santa Fe Bj 2004 Benziner und der hat uns die Haare vom Kopf gefressen (Verbrauch). Gut kann man jetzt nicht vergleichen, aber wir sind jetzt super zufrieden mit unserem ersten Diesel.

  • Der Diesel wird nicht schlechtgeredet - die Menschen haben nur aufgehört ihn schönzureden! So schaut es nämlich aus! :teach:

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  • ... das ist Ansichtssache :-)

  • Das ist wie mit dem Rauchen, seit es keine Werbung mehr dafür gibt die Freiheit und Abenteuer verspricht, will auch fast keiner mehr diesen Schwachsinn mitmachen. Der Diesel ist von der Werbung jahrelang gepusht worden, des Benzin war/ist Steuerbegünstigt- wenn das aufhört werden die Diesel langsam aber sicher immer weniger werden. Eine blaue Plakette wird das noch mehr beschleunigen, genauso wie der schlechtere Wiederverkaufswert den die Diesel Pkw dann haben werden.

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Seit ich das erste mal einen neuen Diesel gefahren habe, möchte ich den Fahrspass nicht mehr missen. Es sind beim Benziner viel mehr PS nötig, um vergleichbar zu sein. Traut doch der Politik nicht, die wollen nur Geld. "Schmutzig" sind beide egal ob Diesel oder Benziner!


    So lange Containerschiffe bei einer Atlantiküberquerung mehr Dreck produzieren als der gesamte Autoverkehr in einem Jahr, lass ich nicht nicht mehr verars....


    nice day
    mangray

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