Fronttriebler (2WD) womöglich bald nicht mehr lieferbar

  • Hallo,


    war gestern noch einmal bei meinem Freundlichen und wir sind eine mögliche Bestellung eines Tucson durchgegangen. Angesprochen auf Allrad oder nur Frontantrieb kam die für mich überraschende Antwort, daß Hyundai wohl ernsthaft darüber nachdenkt beim Tucson den Fronttriebler aus dem Programm zu nehmen. Ich habe allerdings vergessen zu fragen, ob dies nur bezogen ist auf bestimmte Motor- / Getriebevarianten oder für das gesamte Modellprogramm gilt.


    Wie sieht denn eigentlich hier im Forum der Anteil Allradantrieb zu Frontantrieb aus? Welches waren Eure Gründe einen Fronttriebler zu bestellen?


    Kann jemand von Euch ähnliche Informationen bestätigen?


    Beste Grüße

  • Gut so! Ich halte SUVs ohne Allrad für albern! Früher hatten solche Autos immer Allrad, solange bis die Modeschnösel das harte Geländewagen-Image für sich entdeckt haben. Und alles was Mode wird, wird auch schlechter 8o Als sich mein Bruder einen Outlander ohne 4WD zugelegt hat, bekam ich eine Glaubenskrise: Welchen nutzen hat denn ein Geländewagen, der eine Traktion auf Feldwegen hat, die jeder VW-Käfer übertrifft! :denk:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Jetzt kommt erstmal der neue 1.7 Diesel mit 141 PS und ausschließlich 2WD - siehe Hyundaikonfigurator.

  • Manche wollen vieleicht auch nur einen SUV fahren wegen der besseren und höheren Sitzposition bzw der leichteren Einstiegsmöglichkeit.


    Ich kenne genug Leute die wollen nie mit so einem Teil ins Gelände oder abseits der Straßen fahren wozu brauchen die dann den Allrad?

  • Naja, ich habe mich bewusst für den 2WD entschieden (mit dem angesprochenen Turbobenziner) weil Allrad fürs echte Gelände auch nicht reicht. Setzt euch mal in einen Lada Niva (der kostet nicht mal die Hälfte vom Tucson) - das Teil fährt mit Leichtigkeit Geröllhänge hoch, da verreckt euch jeder SUV. Natürlich will man mit dem Lada nicht über die Autobahn düsen, das kann er nicht besonders.
    Allrad beim Leuten lasse ich nur gelten bei Anhängerfahrten oder in Extremwintern. Duck-und-weg ! :teach:

  • Ich werd auch nicht ins Gelände, hab aber trotzdem 4wd. Es unterstützt ja auch auf glatten Straßen.

  • Auch bei einem Schnellstart an der Ampel wenn es etwas rutschig oder nass ist :D

    :D Immer nach dem Motto: Hauptsache ihr habt Spaß! :D

  • Sorry aber keiner will mit dem Tucson ernsthaft ins Gelände, Waldwege und Wiesen mal abgesehen, aber das ist kein Off-Road. Peinlich sind die 2WD-SUV, wenn sie bei einer kleinen Steigung im Winter steckenbleiben. :mauer:

  • So oft gegen die Wand gibt Kopfschmerzen. ;)
    Im Ernst: Ich habe den gesamten Winter keine Schneeflocke gesehen. Hängt dann doch mehr vom Wohnort ab, ob man sich für 2 oder 4WD entscheidet.

  • Hängt dann doch mehr vom Wohnort ab, ob man sich für 2 oder 4WD entscheidet.


    nicht nur vom Wohnort ;)
    die deutsche Premiumaustattung gibt es (bis auf den blue 1.7 CRDi) nur als Allrad.

  • Es ist einfach nur traurig, dass es Menschen gibt, die meinen das was sie gut finden auch gut ist.Wenn ich einfach keinen Allrad will muss ich ihn doch auch nicht kaufen.Wer fährt schon mit seinem Tucson ins Gelände???Ich liebe diese besser Wisser.Am besten fahren wir alle die gleiche Farbe und die gleiche Ausstattung. Sind dann alle zu frieden?


    mfg


    :schläge: :teach: :teach:

  • .....ich frag mich allen Ernstes für wen und was es eigentlich SUV´s gibt.....völlig überflüssig !
    Und wenn schon SUV, weil man in´s Gelände o.ä. muss, dann bitte auch ausnahmslos als 4x4.

  • Tja mit nem 1650 kg Wohnwagen am Harken macht sich ein Allrad SUV schon ganz gut. Durch die höhere Sitzposition kann man durch den Rückspiegel auch noch nach hinten schauen. Solche Leute gibts auch.

  • Für wen oder was gibt es ein Cabrio, ein Coupé, ein 3 Türer?
    Außer dieser Sichtweise hat im Prinzip nur ein Kombi und ein Kleinwagen (Smart) eine Daseinsberechtigung!

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