Vollkommen normal, die Anzeige steht kurz unter 90°C. Detailierter kann man es über OBD2 auslesen...

Und sie steht da wie festgenagelt, weil so elektronisch vorgegeben, wenn alles normal ist.

Außerdem wird die Kühlwassertemperatur nur in 5-Grad-Schritten angezeigt, damit es den Fahrer nicht ständig beunruhigt

Bei mir bleibt die Temperatur auch kurz vor 90 grad stehen ...

Fand ich auch sehr komisch aber mein Dealer meinte das es völlig normal ist .

LG

Also niemals einen Diesel und Benziner vergleichen. Viele Hersteller haben sogar in der Vergangenheit auf Zuheizer gesetzt, weil es beim Diesel eben ein Wärmedefizit gibt. Da haben sich viele Mercedes-Besitzer gewandert, wenn das Auto nach dem Abschalten aus dem Radkasten gequalmt hat. Der W202 hatte einen dieselbetriebenen Zuheizer drin. Es kann beim Diesel an kalten Wintertagen auch durchaus vorkommen, dass sich die Wassernadel auch nach 20km noch nicht wirklich gerührt hat. Viele Herstellers gehen auch dazu über, die Wasseranzeige ungenau zu halten, damit der Fahrer nicht verunsichert wird. Je nachdem wo der Sensor sitzt, ist er auch größeren Schwankungen ausgesetzt. Bei einem Porsche Boxer-Motor ist das sehr gut zu beobachten.

Hallo zusammen,

ich kann mich Mayo nur anschließen, die Zusatzheizer wurden auch gerne von VW eingebaut.

Gruß Frank

Hi
also bei meinem Benziner steht die Nadel auch kurz vor 90 Grad, hätte auch gedacht, dass er schneller auf Betriebstemperatur kommt als mein Vorgänger Dieselauto. Aber so richtig Leistung und somit Abwärme wird ja bei 25km Landstrasse auch nicht aufgebaut. Da ist der Kleinwagen Benziner meiner Frau schneller beim heizen

Ich hab nen Benziner T-GDi und hab auch 83Grad, ist das normal?!^^
Haben die Diesel die gleiche Temparatur wie die Benziner?!^^

Benziner werden heißer als Diesel, da ein Benzinmotor einen schlechteren Wirkungsgrad hat.

Danke Jacky für die Info, aber was bedeutet das in Bezug auf den Thread-Starter und mir als Benziner?
Ich hab laut obd2 scanner auch immer die 83 Grad.
Sollte er jetzt den Feuerlöscher immer parat halten?!^^

Das bedeutet, daß bei allen hier im Thread keinerlei Thermische Motorprobleme bestehen

83 Grad FTW!