Klimaautomatik/Feuchtigkeitssensor

  • Hallo Zusammen,
    brauche mal dringend eure Erfahrungen. Habe jetzt schon mehrmals erlebt, dass bei heftigen Regen und großer Luftfeuchte die Klimaautomatik schwächen zeigt.
    Auf der Fahrerseite läuft die Frontscheibe auf ca. 1/4 der gesamten Scheibenbreite von oben bis unten an. Trotz Klimaautomatik und Feuchtigskeitssensor wir die Scheibe nicht frei. Nur wenn ich dann auf "Defrost" schalte wird die Scheibe frei.
    Dieses Phänomen passiert auch wenn ich einen Beifahrer dabei habe ... immer läuft die Fahrerseite an.
    War jetzt bei Freundlichen und habe das Problem vorgestellt. Der hat das mit einem Vorführwagen bei Regen nachgetestet und hatte wohl den gleichen Effekt.
    Jetzt kommt postwendend natürlich die Aussage, dass das halt so ist. Isses natürlich, sondern ein grundsätzlicher Mangel am Tucson.
    Konnte Jemand von euch das auch schon beobachten?
    Grüßla aus Nürnberg

    ...... wie war das mit dem "Hausfrauenpanzer"?

    2 Mal editiert, zuletzt von Huckepack ()

  • Ist bei mir auch so, zu Zweit geht es aber meist noch einigermaßen.
    Schlimm wird es zu viert im Auto, da mir das defrost zu laut war, kannst dich ja nicht mehr unterhalten, hab ich die Klimaanlage manuell eingeschaltet, die Lüftung auf Stufe 2 oder 3 und das Auto hat automatisch auf die Windschutzscheibe geblasen.
    Dann war es schon besser.


    Dachte aber immer das liegt dran dass ich die Frostabdeckung immer in Kofferraum knall und damit das Auto zu feucht ist.

  • Ist bei mir ähnlich ... das mit dem Feuchtigkeitssensor scheint nicht zu funktionieren. Mit defrost ist alles gut - ist aber ja nicht Sinn der Sache :( :(

  • Der Sensor ist mM nach an der falschen Stelle für den Tucson. Beschlagen fängt er immer links an, bis es in der Mitte anfängt zu Beschlagen hab ich schon lang defrost aktiviert.
    War beim Alfa Brera aber auch so, da hab ich es drauf geschoben dass das ein Italiener nicht kennt und somit nicht berücksichtigt :)

  • Marsellus Wallace
    Welche Maschine hast Du?


    Die, die Probleme haben, fahren das gleiche Modell. Der, der keine Probleme hat ein anderes.


    Vielleicht gibt es da einen Zusammenhang?


    Gruß Qaschi

    2,0 CRDI, 185 PS, Automatik, Premium, Glasdach, sonst mit "Alles", Ashblue
    EX: IX 35, 2.0 l CRDi, 184 PS, Automatik, 4WD, Premium, Glasdach, Navi, Blueberry.

  • Erst Mal danke für eure Erfahrungen. Ich warte jetzt noch auf den Rückruf meines Freundlichen, der sich noch Mal bei Hyundai erkundigen wollte.


    Bin gespannt was dabei rauskommt. :unentschlossen:


    Fahre den 1.6 T-GDI ... guckst du Profil

    ...... wie war das mit dem "Hausfrauenpanzer"?

  • Kam gestern vom Sport mit noch leicht feuchten Haaren und die Scheibe beschlug genau wie von den anderen bereits beschrieben.
    Ich tue mich derzeit noch schwer im Dunkeln dann den richtigen Knopf zu finden, weil sie leider nicht beleuchtet sind.

  • was ist nicht beleuchtet, bei mir leuchten alle Schalter und Taster nur im Himmel nicht

  • Liebe Forenmitglieder,


    folgendes Phänomen ist bei bei folgenden Voraussetzungen aufgetreten:
    + Autobahnfahrt ca. 400 km. Auto war mit 3 Erwachsenen und einem Kind besetzt.
    + Außentemperatur ca. 4 Grad Celsius, leichter Regen.
    + Klima auf „Automatik“ und 22 Grad (sync) eingestellt. Öfters stellte Automatik auf „Frontscheibe mit AUTO-Symbol“ um.
    + Nach ca. ½ Stunde begann auf der Fahrerseite die Windschutzscheibe von links oben nach unten zu beschlagen. NUR an dieser Stelle, sonst NIRGENDS im Auto. :denk:
    + Abhilfe brachte MANUELLE Erhöhung des Lüfters oder Umstellung auf „NUR FRONTSCHEIBE“ (dadurch volle Lüfterleistung).
    + Nach Beseitigung Beschlag wieder Umstellung auf „Automatik“ und das Spiel wiederholte sich nach ca. ½ Stunde.


    Erst vermuteten wir, dass etwas auf dem Armaturenbrett links die Lüftung blockiert. Konnten aber nichts feststellen. Noch als Hinweis, vorn saßen zwei Erwachsene und hinten das Kind und ein Erwachsener. Tucson ist der 1.6 T-GDI.


    Hatte schon einmal jemand solche Erfahrungen gemacht und wenn ja, wie die Lüftung verstellt?


    Bernd

  • ich vermute, da wird nur die "Beschlag-Wahrscheinlichkeit" aus dem Wetter und vielleicht der Luftfeuchte errechnet, ich glaube kaum dass das System "nachsieht", ob die Scheibe beschlagen ist.
    Sicherlich wird dann einfach ein entsprechendes Standardprogramm abgerufen, ob es reicht kann wohl nur der Fahrer feststellen und evtl. manuell nachregeln.

  • Doch, genau das tut der Feuchtesensor meines Wissens, er "schaut" auf die Scheibe und schaltet dann Klimaanlage und Lüftung entsprechend zu.
    Bei meinem großen Diesel funktioniert das prima. Immer wenn ich gerade denke, die Scheibe fängt an zu beschlagen, geht das Symbol an und wenige Sekunden später ist alles gut.


    Könnte vielleicht tatsächlich am Motor liegen, die Probleme waren anscheinend alle beim Turbobenziner (?).


    Gruß an die Gemeinde,
    drkahle

  • Warum nicht messen ? Licht einfach Richtung Scheibe schicken und die Reflektion messen.


    Ähnlich funktionieren auch einige Regensensoren. Dafür gibt es sogar einen recht gut lesbaren Wikipedia-Eintrag: https://de.wikipedia.org/wiki/Regensensor


    Edit: drkahle war ein paar Sekunden schneller als ich.

  • Ist bei mir auch. Bei Regen beschlägt Fahrerseite. Nur "Defrost" hilft. Händler meint: Hör´ich heut zum ersten Mal.

    1.7 CRDI blue, DCT, Premium, EZ 09/2016

  • Hallo,
    Ihr redet alle von Defrost schalter, wo soll der sein?
    Den das gleiche Problem habe ich auch.

    :thumbsup: Erstzulassung 02/2016: Tucson 1,6 GDi Turbo 7, Premium, 177 PS, DCT, Automatik, Panoramadach, Benziner, deutsches Model,
    Ebelsbächer Standheizung, Ampire Viper Alarmanlage :freu:
    Mfg
    Wolfgang-PS
    interessante Adresse: http://www.spritmonitor.de/

  • mit Defrost ist wahrscheinlich der Schalter gemeint, wo Du dirkt die Luft an die Frontscheibe blasen kannst.
    Der liegt neben der Rückscheibenbeheizung.


    Einen separaten Schalter habe ich auch nicht.

  • Danke Dir. Das kann doch aber gleich so geschrieben werden.

    :thumbsup: Erstzulassung 02/2016: Tucson 1,6 GDi Turbo 7, Premium, 177 PS, DCT, Automatik, Panoramadach, Benziner, deutsches Model,
    Ebelsbächer Standheizung, Ampire Viper Alarmanlage :freu:
    Mfg
    Wolfgang-PS
    interessante Adresse: http://www.spritmonitor.de/

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