Ich habe bei der Neuwagenbestellung den Original Tieferlegungssatz mitbestellt. dazu die Fussraumaussleuchtung vorn und hinten, die beleuchteten Einstiegsleisten und die Ladekantenabgeckung. Für die Montage der gesamten Teile verlangt mein Händler 350€ netto. Muss allerdings dazu sagen das der Händler die Original Federn behalten kann ( Austausch ).
Die 1000€ die Dein Händler verlangt sind wohl etwas arg überzogen. Da stellt sich die Frage ob Du nicht besser eine freie Werkstatt aufsuchen solltest. Es gibt Markenfedern z.b. von Eibach oder H+R ( Internet ). Die machen das für die Hälfte und geben auch Garantie.
[Jägerauto] Höherlegungssatz - Schmutzfänger - Unterfahrschutz
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Hi Spritty,
ich hab dem Händler jetz mal ein Angebot einer freien Werkstatt unter die Nase gebunden. Mal schauen was er sagt.
Die Beleuchtungen möchte ich auch nachrüsten. Weißt du wo man die her bekommt und einbauen lassen kann?Viele Grüße
Simon -
Den Preis finde ich auch etwas überzogen, da gibt es doch sicher eine Vorgabe von Hyundai was das kosten darf/soll...?
Zumindest in Österreich gibt es das, allerdings gibt es die Höher/Tieferlegung bei uns nicht...Hab den Umbau bisher immer selbst gemacht (zB Opel Zafira - rund 4 Stunden) aber so viel länger dauert das beim Tucson sicher auch nicht.
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Den Preis finde ich auch etwas überzogen, da gibt es doch sicher eine Vorgabe von HMD was das kosten darf/soll...?
Der Händler kalkuliert selber, Hyundai macht da keine Vorschriften......
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selber machen könnte ich das auch, aber wie siehts dann mit der Garantie aus? Die ist dann weg.
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Glaube nicht, daß dann gleich die Garantie weg ist. Wenn jemand eine Musikanlage einbaut, und massiv in die Elektrik eingreift, bleibt die Garantie doch auch bestehen......es sei denn, es ist nachweisbar, daß der Einbau am später aufgetretenen Defekt Schuld trägt.
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Wobei man jedoch berücksichtigen sollte das die Musikanlage keinen Eingriff auf das komplette Fahrverhalten hat. Wäre durchaus möglich das Hyundai sich hier quer stellt da man ja quasi in die Verbindung zwischen den Rädern und des Chassis eingreift.
Wie sich das bei von anderen Hersellern (Hks, Eibach, usw..) verhält kann natürlich im Moment noch niemand wissen
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Die Garantie für die getauschten Teile ist weg, zumindest wenn man es nicht beim Hyundai-Fachbetrieb einbauen lässt. Die Garantie bei z.b. einer defekten Zylinderkopfdichtung bleibt aber erhalten, da dieser mit den Umbauten in keinster Weise in Verbindung steht.
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SimonHeizer
Ich habe mir die Teile als Original Hyundai Zubehör bei der Neuwagenbestellung mitbestellt. Die Teile kann man bei Hyundai im Zubehör kaufen ( teuer ) oder im freien Handel. Einbau kann man selber ( wer´s kann und sich traut ) oder in einer freien Werkstatt. Schau auch mal bei der Rubrik " Sonstiges Zubehör " auf Seite 3 unter #353 nach. -
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Schon interessant, dass die Werkstatt erst einen Wucherpreis von über 1000€ verlangt und dann auf einmal auf ca. ein Drittel runter geht...
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Das Angebot für 1000€ war telefonisch... Der Händler hatte sich dann dafür entschuldigt, dass er ne falsch Information erhalten habe.
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Ich habe jetzt von meinem Händler ein Angebot für die originale Höherlegung,
incl. Einbau und Achsvermessung (evtl. Einstellung)
knapp 500,-Euro.. -
Hallo,
An den Bildern der Höherlegung und des Unterfahrschutzes sowie Erfahrungsberichten bin ich sehr interessiert.
Derzeit überlege ich mir selber, einen Unterfahrschutz aus Blech zuzulegen.
Öfters fahre ich in unsere Streuobstwiesen. Das lässt sich zwar auch mit einem normalen PKW bewerkstelligen, wenn man das Gras, welches dann eben am Unterboden hängt hinnimmt. Das Problem sind halt die im tieferen Gras nicht erkennbare Steine (Geröll).
Die serienmäßige Kunststoffverkapselung hilft dann eher wenig. Mit dem Unterfahrschutz aus Blech hätte ich ein sicheres Gefühl, wobei dann ein Auffahrschutz vorne (keine Deko) zusätzlich sinnvoll wäre.
Gruß
Philipp.nadine
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Eine günstiges Alternative zum Original-Unterfahrschutz, aber leider ohne Bild.
http://www.offroadmanni.eu/Unt…l-gepresst-Motor-Getriebe
Gibt es übrigens auch für das Differential Hinterachse.
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Habe was neues in Sachen Höherlegung gefunden:
http://www.ebay.de/itm/1119763…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Kenne die Blöcke aus den USA, ist dort recht gängig als Liftmethode. Weiss nur nicht ob das auch was taugt...
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In der Beschreibung steht Tucson/ix35... Und dann bleibt da noch die Frage nach TÜVigkeit der Teile...
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Hallo
Hier gilt das 11.Gebot,das da lautet "Lasst euch nicht erwischen".
Die Spacer wird kein germanischer TÜV eintragen und bringt die Fahrwerksgeometrie an der Vorderachse durcheinander.
Auch Knickwinkel der Antriebswellen und Spurstangen ändern sich.An der Hinterachse nicht so problematisch.Für schnelle SUV,wie den Tucson, nicht so wirklich zu empfehlen.
Beim langsamen Auto für den Wald und Landstraße gings vielleicht.Gruß Bernd
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Das ist definitiv so. Ist die günstigste (und verschleissförderndste) Variante ein Fahrzeug höherzulegen. Für mich auch nicht überzeugend.
Ich werd einfach die Federn aus dem Zubehör (oder von H&R wenn die auf den Markt kommen) nehmen....
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