Sportauspuff Chiptuning 1.6 T-GDI

  • Interessant finde ich, das ja eigentlich die angegebene Serienleistung überschritten wird.
    Das ist doch der selben Motor den ich im I30 Turbo habe....oder???
    Hier klagen alle das die angegebene Serienleistung nicht erreicht wird.


    Mario

  • Weil die "alten Veloster" noch eine alte Schadstoffklasse haben! :flüster:

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Habe es endlich auch geschafft. Heute den Remus Sportendschalldämpfer montiert. Die Lieferung ging überraschend schnell. Gestern mit Österreich telefoniert. Heute das Paket da. Qualitativ keine Mängel, auch dass die abgehenden Rohre einzeln zu montieren sind, kann man den Abstand genau anpassen. Endrohre habe ich aus Black Chrome.
    Der Sound ist vergleichbar mit dem typischen Automatik Sound bei 2,0 TFSI Audi TT und co mit S-Line Anlage oder so.
    Hat ein gut dumpfen Ton. Dies kann meiner Erfahrung nach kein FOX oder NAP Endtopf leisten... Jeden Euro wert.


    Der Einbau war recht unkompliziert, habe es in Eigenregie vollzogen. Zeitfressend war der Ausschnitt.Sägen, feilen, schleifen. Wofür allerdings die beigelegte Schablone sein soll ist mir nicht klar geworden. Anzeichnen braucht man nicht, da die Linien beim Tucson klar sind. Man hat ja auch eine Rechte Seite. Falls man abrutscht beim schleifen klebt man sowieso ab, aber dafür schneide ich nicht erst eine Papierschablone aus ...


    Alles in allem, perfekt.


    Gruß Andre.

  • Sieht sehr gut aus :-)

  • Vier Rohre sind mir in dieser Leistungsklasse zu viel, 2 tun es doch auch finde ich.

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • meines Erachtens stehen die Rohre einen Tick zu weit raus. Oder muss man unbedingt die Remus-schriftzüge sehen?

  • Ja das sieht richtig gut aus. Jetzt noch den TUC etwas näher an den Asphalt und schöne fette ET45 Felgen drauf. Dann passt´s.
    Gruss Spritty

  • Ich gebe Tosch recht, für meinen Geschmack stehen die Endrohre auch zu weit raus. Lassen 400 PS erahnen. 8)


    Ich fände es so besser.


    Ansonsten super angebaut, schön gerade und gleichmäßig.


    Gruß

    Ich hab so durst, das ich vor lauter Hunger gar nicht weiß was ich rauchen soll, so müde bin ich.

  • Ich finde eine 4-Rohr Anlage beim Tucson nicht so geschmackvoll, aber besser finde ich die vorstehenden Rohre.....de gustibus non est disputandum...

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • meines Erachtens stehen die Rohre einen Tick zu weit raus. Oder muss man unbedingt die Remus-schriftzüge sehen?

    Ich wollte mich zu Anfang erstmal nicht festlegen und schauen wie mir das im Alltag so gefällt, also habe ich die Endrohre nach Anleitung auf die geforderten min 25mm eingeschoben.


    Ja das sieht richtig gut aus. Jetzt noch den TUC etwas näher an den Asphalt und schöne fette ET45 Felgen drauf. Dann passt´s.

    Die 30 mm Tieferlegungsfedern habe ich bereits verbaut. Vielleicht in 1..2 Jahren mal über ein Gewinde nachdenken.


    so sieht es stimmiger aus......kann man die verschieben??

    Die Endrohre lassen sich beliebig verschieben oder justieren, ist alles einzeln mit Kugelanschlüssen versehen. Natürlich ragen irgendwann die eigentlichen Rohre sehr weit in das Endrohr rein, müsste man dann vielleicht einkürzen.

  • Wissenschaftler
    Die Tieferlegung war schwer zu erkennen, da der Radkasten im dunkeln und nur ein flüchtiger Blick darauf lag. Aber trotzdem, fette 8,5x19 ET 45 fehlen zum optichen Ganzen.


    Gruss Spritty

  • Bruno, die Federn habe ich einbauen lassen, ja. Allerdings in Kombination mit Spurplatten und Aufziehen der Winterbereifung etc. Ich weiß nicht ob ich da genau die Mechanikerkosten rausfiltern kann.
    Im Prinzip musst du beim Tieferlegen aber eine Achsvermessung machen lassen, die brauchte mein TÜVer z.B. so oder so. Das kostet dann auch noch etwas mehr als der reine Einbau.


    Spritty, da widerspreche ich dir nicht. Die Felgen sind auch in Planung, allerdings dieses Jahr bei mir nicht machbar. 19 Zoll fände ich für den Sommer allerdings zu wenig. Die Originalen nutze ich bereits für den Winter (:


    Gruß Andre

  • SuperM, kannst du mir sagen wo man diese Blenden für die Tasten der Türinnenverkleidung herbekommt und ob diese hinten auch für die Modelle mit Sitzheizung passen würden ?


    Die Verkleidung an den Tasten der Türen sieht meines Erachtens standardmäßig sehr billig aus. Das man an diesem Punkt dermaßen gespart hat ist mir unerklärlich.
    Ich habe welche aus Alu bzw. Plastik im Chromlook gefunden, die aber eben nicht für die Sitzheizungsmodelle passen

  • Hallo
    ich heiße Benedikt und komme aus Koblenz.
    Mein Tucson ist ein 1,6GDi Fl ,Bj.8/19 mit OPf.
    Habe seit ca. 2 Monaten einen Duplex von Fox verbaut. Der Sound geht einigermaßen nach ca. 1800km .
    Nun bietet Fox noch den dazugehörigen MSD an . Bringt das soundtechnisch was ?
    Hat jemand hier Erfahrungen mit einem Sport-MSD ?


    Gruß Benedikt

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