Sound clip?
Sportauspuff Chiptuning 1.6 T-GDI
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- Abgasanlage
- badboy
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Difficult, i think that the smartphone mic will not be able to get the full bandwidth, but i will test it.
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Da einzige was es bringt ist Optik, weder am Sprint noch an der Endgeschwindigkeit tut sich da was.
Alleine durch den geringeren Abgasgegendruck bringt das was. Es ist nicht die Welt, aber REMUS würde keinen Sportauspuff mehr verkaufen wenn´s nur um die Optik ginge. Die haben immerhin einen Namen.
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Hallo,
ich hatte 2 meiner vorherigen Fahrzeuge (Turbo-Motoren) relativ aufwändig tunen lassen, auch mit Veränderungen an der Hardware. Daher kann ich sagen, eine Abgasanlage (AGA) alleine (ohne Downpipe/DP) bringt sehr wenig an Zusatzleistung. Bei meinen vorherigen Fahrzeugen sprach man da von ca. 5 PS bei der AGA und ca. 10 PS bei der DP. Ob das jetzt wirklich jemand merkt sei dahingestellt. Der Hauptvorteil bei einer DP aus dem Zubehör lag da an der Entlastung für Motor/Turbo, wobei da nicht alles immer legal war, da hier meist der Vorkat entfernt wurde. Den größten Effekt bei einem Turbo-Motor hat man durch ein Software-Tuning, noch besser mit vorheriger Änderung/Verbesserung der Hardware.
Gruß, rubbel 2
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ist jetzt eine software-tuning von euro-tec für der 177ps frei gegeben von hyundai gruss reinhard
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Moin jogy,
die Firma Steinbauer übernimmt den Vertrieb von Eurotec. Du musst dich also in Zukunft bei Steinbauer informieren. Laut E-Mailverkehr mit denen, bleibt die Garantie deines Hyundai bestehen, wenn du es bei einem Hyundai Händler einbauen lässt.
Ansonsten hast du mit Rosinen gehandelt. 
Der Kostenpunkt liegt etwas bei 900€, aber das sollte einem die Garantie schon wert sein.
Auf der Seite Steinbauer kannst du auch genau sehen wie viel mehr PS das Tuning bringt.Gruß
Matti -
Ich hab mal ein Video gemacht, Sound ist leider nicht halb so schön wie in echt, aber die Richtung ist erkennbar.
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die Fa. Steinbauer gibt auf Ihre Leistungssteigerungen für unseren Tucson keine Garantie in Verbindung mit Hyundai auf Motor / Antriebsstrang.
Auf deren Seite steht dieser Text:
Der Einbau der Produkte kann bei Verwendung im Straßenverkehr zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, zum Verlust des Versicherungsschutzes sowie zum Entfall der Herstellergarantie und -gewährleistung führen. Die Leistungssteigerung von Kraftfahrzeugen kann darüber hinaus eine Neueinstufung bei der Kraftfahrzeugversicherung und eine behördliche Überprüfung des so veränderten Fahrzeugs notwenig machen.
Mein Händler hat da in meinem Auftrag nachgefragt und genau diese Auskunft bekommen.
Wieso soll bei Deinem E-Mail Verkehr plötzlich wieder von einem Erhalt der Garantie die Rede sein. Ich meine hier nicht die Garantie, welche Steinbauer auf das Tuning gibt, sondern ausschließlich die 5-Jahres Garantie von Hyundai auf Motor und Antriebstrang. -
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...Da einzige was es bringt ist Optik, weder am Sprint noch an der Endgeschwindigkeit tut sich da was. Zusätzlicher Vorteil: Der Endschalldämpfer hält ewig, der original ED ist nach 4-5 Jahren hin.
Der Auspuff am 2007er Getz Cross meiner Tochter ist noch komplett original, weshalb sollte er am Tucson nur ca. 4-5 Jahre halten?
Gibt es da Erfahrungswerte
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@ Stefan T
Dein Beitrag habe ich gestern glatt übersehen. Aber jetzt, nach dem nächtlichen Tanz in den Mai, ist das der Sound der wach macht.
Danke für das Video.
Gruss Spritty -
Moin Tuci 62,
ich kann ja auch nur sagen was in dem Mailverkehr mit der Firma Steinbauer steht:
"Ja es gibt die Möglichkeit, dass die Hyundai Garantie trotz Leistungssteigerung aufrecht bleibt. Dazu ist es aber notwendig, dass der Erwerb und der Einbau über einen Hyundai Vertragshändler getätigt wird."
Dieses wurde mir von der Fa. Steinbauer schriftlich mitgeteilt. Aber schon merkwürdig, dass man von ein und der selben Firma zwei verschiedene Antworten erhält.
Gruß
Matti -
@ surfman,
warum hier zwei unterschiedliche Aussagen existieren, ist mir auch schleierhaft. Ich habe die Auskunft zeitgleich mit der Übernahme der Fa. Eurotec durch die Fa. Steinbauer bekommen. Ob sich mittlerweile Hyundai mit der Fa. Steinbauer arrangiert hat und nun doch die 5-jährige Garantie erhalten bleibt, wäre nachzuforschen.
Bin momentan unterwegs, werde aber sobald ich wieder da bin, meinen Freundlichen noch einmal darauf ansprechen.Wenn dem doch so sein sollte, habe ich mich wohl doch für die falsche Chiptuning-Firma ( DTE, nur zwei Jahre Garantie ) entschieden. Aber verbaut ist es nun mal schon.
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Hallo,
was haltet Ihr von diesem Tuning, meiner Meinung nach sehr interessant, werde ich machen lassen.
https://www.br-performance.lu/…/6976-2015/8290-1-6t-gdi/
Erbitte Eure Meinung!!
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Ich würde es nicht machen, die Garantie ist danach futsch!
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Hallo,
mit diversen Tuning kenne ich mich durch meine Vorfahrzeuge etwas aus. Ich würde grundsätzlich nicht für ein Tuning ins Ausland fahren. Suche dir lieber den Tuner deines Vertrauens in deiner Umgebung aus. Jeder gute Tuner wird dir eine Software für deinen Tucson anbieten können. Ich persönlich würde jedoch meinen Tucson (1.6 T-GDI mit DCT) nicht tunen lassen, auch wegen meinem DCT hätte ich da Bedenken. Das du deine Werksgarantie verlierst ist dir ja sicher bekannt. Bei einer sogenannten "Tuning-Garantie" hätte ich immer so meine Bedenken und ist keinesfalls mit der Werksgarantie vergleichbar. Spätestens wenn etwas ist wirst du Sorgen bekommen und ich gehe da immer vom schlimmsten Fall aus. Wenn es hart auf hart kommt, ist ein Tuning für Fachleute immer nachweisbar, dein Fahrzeug speichert genug Daten um das zu erkennen.
Bitte nicht böse sein, du wolltest Meinungen hören. Ich hatte extremere Tunings bezüglich der Leistung und hatte nie Probleme., trotzdem schreibe ich es so hier.
Gruß, rubbel 2
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Obwohl ich von dem Tuner BR-Performance bisher nur Gutes gehört habe, halte ich eine Leistungssteigerung von 43 PS und 85 Nm bei einem 1.6 Benziner für grenzwertig. Besonders die 350 NM Drehmoment könnten dem DCT schwer zu schaffen machen. Nicht ohne Grund hat der 185 PS-Diesel noch die Wandlerautomatik.
DTE-Systems bietet z.B. für den T-GDI-Motor eine Leistungssteigerung von 30 PS und 60 NM an. Das halte ich eher für einen geeigneten Kompromiss zwischen "mehr Fahrspaß" und "höherem Verschleiß".
.... und ... "Nein", ich bin kein Mitarbeiter von DTE -
Das DCT wird auch im 1.7 CRDi angeboten und der hat immerhin 340Nm Drehmoment. Das DCT könnte die Leistung also wohl noch verkraften, es sei denn, im Diesel wird eine verstärkte Variante verwendet. Glaube ich aber nicht.
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Im Endeffekt muss man es natürlich selbst entscheiden.
Hab auch mit dem Gedanken gespielt. Aber ich denke Hyundai traut dem DCT aus irgendwelchen Gründen tatsächlich nicht so viel zu. Kann mir nicht erklären warum der 1.6T mit DCT so wenig ziehen darf.
Und die Garantie die man vom Tuner bekommt bezieht sich meist auf den Motor, nicht auf das Getriebe...Deshalb lass ich das lieber. Die 177 PS ziehen so ein großes Auto meiner Meinung nach auch ordentlich nach oben bis 150/160. drüber fahr ich nicht soooo oft.
Damit wäre mir der Kosten/Sorgen Faktor zu hoch
Macht schon was her!! 
Viel Freude damit!!! 
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