Fragen zum RDKS

  • Ich habe heute die Winterräder gegen Sommerräder getauscht. Müssen die Reifendrucksensoren beim wechsel der Räder immer wieder neu programmiert werden? :denk:

  • Nö, eigentlich sind die selbstanlernend. Gilt aber nicht automatisch für Billigschrott vom Ali um die Ecke....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • ich stelle mir eher die Frage, ob die überhaupt programmiert werden müssen.

    Der Hintergrund ist, dass ich mir vor 2,5 Jahren Räder vom Reifenhändler incl. Reifen und Sensoren gekauft habe. Ich weiß sicher, dass er die Sensoren "programmiert" hat (er sagte: geklont). Das hat anfangs nicht so richtig geklappt und erst nach mehreren Versuchen seinerseits wurden die Räder dann auch vom Tucson erkannt und angezeigt. Seit diesem Tag funktionieren die problemlos. Entweder hat jetzt sein Programmier-Versuch geklappt oder der Wagen hat die irgendwann einfach nur von selber erkannt.


    Ich möchte die Räder jetzt an einen KIA Sportage Besitzer verkaufen... und wir fragen uns, ob die Programmierung nun wiederholt werden muss oder nicht???? Hat da jemand Erfahrung?

  • Ach das hieß es bei mir in der Werkstatt auch und das ich so nicht fahren darf weil die nicht erkannt werden bla bla. Ich soll 15€ fürs anlernen zahlen.


    Fahr einfach 5-15km und plötzlich werden sie erkannt. Zumindest wenn es gescheite Sensoren sind.
    Hyundai muss nicht angelernt werden.

  • ... bei mir hat’s dieses Jahr beim Wechsel
    von Winter auf Sommer sogar 1 Tag gedauert bis er es erkannte.
    Hatte sogar die Anzeige „überprüfen Sie das Reifenkontrollsystem“
    war schon fast auf dem Weg zum FHH, als es plötzlich wieder ging

  • Bei mir waren es 2km und die Sensoren wurden erkannt. Der Freundliche meint, ich müsste sie wieder programmieren lassen :rolleyes: Die dicke Ahnung habe die auch noch, obwohl der Wagen ja schon eine Weile auf dem Markt ist..

  • In eine Reifen-Werkstatt fahren und die Sensoren anlernen lassen.


    Im schlimmsten Fall (wenn nicht anlernbar oä.) müssten die Sensoren ausgetauscht werden.


    Stimmen denn sonst die Felgendaten mit denen deines Tucson überein?!?

  • Die Original-Sensoren von Hyundai bzw. Schrader sind meines Wissens nach selbst-anlernend.
    D.h. die Räder aufziehen, 10 Minuten fahren und fertig. Die Sensoren und deren Position werden dann automatisch erkannt.

  • Moin,


    hat bei mir gestern nach dem Reifenwechsel auch problemlos nach weniger als 2 Minuten ohne mein Zutun geklappt...! :cheesy:


    PS: Hatte die Winterreifen vorher bis auf eine kurze Strecke (Kauf erst dieses Jahr im Mai) noch nie gefahren...; verlieren eigentlich beim Lagern zuhause in der unbeheizten Garage auf einem Felgenbau die Reifen an Luft oder kann man das soo pauschal nicht sagen/beantworten??


    Danke!

  • Ja, es kann sein daß deine Sensoren noch nicht selbstanlernend sind - oder die Batterie ist leer.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Die meisten ix35 hatten ein Low-Line-System. Damit wird das im Tucson nichts mit Autolearn. Die Batterien sollten allerdings länger als 4 Jahre halten.

  • Der Reifenhändler hat mir die Sensoren ausgelesen. Laut seinem Gerät sind die von einem ix35 2013. Da kann ich die wohl auf meine Tucson TLI vergessen ;( ;(Er hat das zwar eingelesen aber immer noch nichts. Störung ist wieder da.

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