Testberichte / Vergleiche

  • gibson. AutoBild muss man nicht verstehen, d.h. diese Tests soll man nur mit äusserster Vorsicht lesen. Die Tester widersprechen sich teilweise selbst. Damit ist alles gesagt.


    stbrumme. Du hast mir aus der Seele gesprochen. Das Design, insbesondere die GT-Line die ich mir hätte kaufen wollen, geht gar nicht. Die Nebelscheinwerfer im ICE Cube Design verschandeln den ganzen Wagen. Ausserdem war mir der KIA zu eng. Und FORD ? nur soviel: mit´m FORD fort, mit dem Zug zurück.

  • Testberichte und ihre "Ergebnisse" sind so unterschiedlich, wie die jeweiligen Tester. Ist eine gute Informationsquelle so ein Test - gerade über technische/praktische Erfahrungen wie den Verbrauch in der REALITÄT! Sonst aber -wie schon hier geschrieben -mit gegebener Vorsicht zu sich nehmen :D

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • In der aktuellen Auto Motor und Sport gibt es einen Test "Diesel vs. Benzin". Eines der getesteten Modelle ist der Tucson und man hat den kleinen Benziner mit dem 2-Liter-Diesel verglichen, wobei man viel Wert auf Durchzug legt.
    Das Resultat fällt dementsprechend eindeutig aus. Bleibt eigentlich nur die Frage offen, wer dort in der Redaktion für die Zusammenstellung dieser extrem ungleichen Kombination verantwortlich war und was die sonst noch so rauchen ☺
    PS: beim Testverbrauch wurde der Diesel gestreichelt (ich glaube 7,5l), der Benziner hingegen nicht (9,1l).

  • Einstiegsmotorisierung ? Beim Diesel ist das der 1.7 CRDI und nicht der 2 Liter...

    Tucson TL 2.0 CRDI-185PS-AT-4WD-Weiss- Panoramadach-LED-Navi-19Zoll... EU Fahrzeug vergleichbar Premium

  • Es geht aber nicht um den Diesel von Hyundai, sondern um dessen Testgegner. Der Hyundai hatte ja die Benziner-Variante übernommen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Habe ich auch gelesen - aber wer hat hier den 1,6er Benziner mit 136 PS ohne Turbo? Die meisten haben doch den 1,6 T-GDI Motor.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ja, und wem die 136PS genügen ist es doch auch völlig okay! :super:


    Da ist es doch egal was irgend jemand schreibt, kann man nur :thumbdown:

    Seit Mitte Juli 2016 glücklicher Tucson-Fahrer :freu:

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  • Habe ich auch gelesen - aber wer hat hier den 1,6er Benziner mit 136 PS ohne Turbo? Die meisten haben doch den 1,6 T-GDI Motor.....

    Ich fahre seit April den 1.6 l Benziner ohne Turbo und bin voll zufrieden mit der Leistung. Bin vor kurzem in Südtirol auf einige Dolomitenpässe hoch gefahren und der Wagen zog anstandslos die Berge hoch. Das war bei meinem Vorgänger Kia Sportage 141 PS ohne Turbo nicht so.

  • Wo habe ich denn geschrieben, daß die Leistung des 1,6er mit 136 PS unzureichend wäre? :denk: Es ging doch darum, wie häufig welche Art der Motorisierung hier gefahren wird!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Es ging darum, dass der in der Zeitung/dem Bericht wohl nicht so gut weggekommen ist, Du schriebst nur, dass den hier sowieso kaum jemand hat/kauft.


    Also, alles im grünen Bereich! :thumbup:

    Seit Mitte Juli 2016 glücklicher Tucson-Fahrer :freu:

  • Mahlzeit,
    in der neuesten Ausgabe der Zeitschrift "auto TEST" (April/Mai) widmet sich die Redaktion ausführlich dem Thema SUV. Dabei werden u.a. die "10 meistverkauften Allrad-SUV" einem Vergleichstest unterzogen. Dabei ist auch unser Hyundai Tucson.
    Ich habe die für mich aufschlussreichsten Zahlen, Erkenntnisse und Ergebnisse mal nachstehend stichwortartig zusammengefasst:


    - Der Tucson ist die Nr. 10 bei den Verkaufszahlen in D (2016). Damit ist er (mit 11.249 Exemplaren) im Übrigen das einzige Fahrzeug aus den Top 10, dass nicht aus Deutschland stammt. Alles andere sind deutsche Modelle, sprich Audi Q7, Q 5 und Q 3, BMW X1 und X 3, DB GLC und GLE sowie Ford Kuga und VW Tiguan.
    Bei den Zulassungszahlen ist der Tiguan (34.322 Stück) Bestseller vor dem GLC (26.240) und dem Q 5 (23.937)
    Alle anderen ausl. SUV wie Mazda CX 5, Kia Sportage, Suzuki Vitara, Dacia Duster und Mitsubishi Outlander fallen deutlich zurück.


    - Das Kurzfazit beim Tucson lautet: + Geräumiger Innenraum, viele sinnvolle Assistenten, fünf Jahre Garantie - Fahrwerk und Lenkung


    - Bei den zehn getesteten Einzelwertungen (Einstieg,Raumgefühl,Sitzposition, Kofferraum, Wendekreis, Funktionalität, Sicherheit, Variabilität und Komfort) belegt der Tucson (in der Reihenfolge wie oben) die Plätze 1,3,6,6,1,9,8,4 und 3, z.T. ex aequo. Top also Einstieg und Wendigkeit, eher Flop Funktionalität und Sicherheitsausstattung, was ich bei meinem Hyundai (allerdings Vollausstattung) aber eher nicht nachvollziehen kann,aber so stehts im Test.


    -In der Gesamtwertung, in die noch weitere Kriterien (Preis,Umweltverträglichkeit, Kundenzufriedenheit, Wertstabilität, Sicherheit pp.) eingeflossen sind, reiht sich der
    Tucson tatsächlich auf Platz 3 ein. Sieger ist (natürlich) mit Abstand der Tiguan vor dem Q7. Danach Tucson gleichauf mit dem Q 5. Kuga und Q 3 liegen auf den letzten Plätzen.


    Ich finde, ein insgesamt bemerkenswertes Ergebnis für den Tucson.
    Anmerkung von mir:
    Das mit den Zulassungszahlen entspricht auch meinem täglichen Erleben.
    Auf meinen Fahrten durch Berlin (täglich ca. 40 km) sehe ich jeden Tag auf der Strecke etwa 4-6 Tucson. Vom Schwestermodell Kia Sportage (den wohl nicht nur ich unglaublich häßlich finde) sehe ich vielleicht einen die Woche, relativ häufig noch CX 5 und Quashquai, gelegentlich Duster und Kadjar, sonst nur Duetsche Premiummodelle.


    beste Grüße


    B-Leifuss

  • Danke für deine Info. Sehr interessant. Ich gebe dir Recht.
    Der neue Kia Sportage sieht furchtbar aus. Auch optisch finde ich den Tucson aktuell den schönsten SUV. Der neue Tiguan ist optisch auch nicht der Hit.
    Ich denke wir haben mit dem Tucson alles richtig gemacht. :-)
    Grüße & schönes Wochenende
    Michael

  • Hallo B-leifuss.
    Ich habe den Bericht gelesen und stimme Dir zu. Wobei ich die weniger gute Bewertung für Sicherheitsausstattung auch nicht nachvollziehen kann.
    Wie dem auch sei, unser TUC ist halt ein schönes Auto,das Schwestermodell das ich damals Probe gefahren bin IST potthäßlich, vor allem in der GT-Line Version. Und, auch bei mir im Ort fahren immer mehr TUC´s herum, überwiegend als T-GDI. Bei einer Einwohnerzahl von knapp 5000 fällt das umso mehr auf. Mein Nachbar hat mich auch schon gefragt wie ich mit meinen " Koreaner " zufrieden bin. Ich hab ihm entsprechend geantwortet. Er fährt einen 11-Jährigen B-Klasse Benz und ich merke das was Neues rein soll. Probegessen hat er ja schon. Naja, er kann ja jeden Morgen wenn er die Rolläden öffnet einen Blick auf mein Schatzkist´l werfen. Das nagt...!

  • So ging es mir letzte Woche auch.
    Der Nachbar hat extra angehalten und hat mich nach meinem Wagen ausgefragt und ist danach gleich zu meinem Händler gefahren um sich zu informieren. Der war auch total begeistert. Bei uns im Ort fahren auch 5 Tucson rum,aber Gottseidank keiner von den hässlichen Kia's :-)

  • noby:
    Ich finde das er für das Geld eine sehr gute Ausstattung hat. Natürlich gibt es bei anderen mittlerweile auch Abstandsregel Tempomat oder Memorysitze,aber braucht man das wirklich immer alles ?
    Ich für meinen Teil bin zufrieden :-)

  • noby: ich würde natürlich auch einen Porsche Cayenne fahren,aber der kostet halt das 3 fache :-)
    Und da fehlt leider das Kleingeld !

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