Testberichte / Vergleiche

  • ...ich lese Auto-Bild grundsätzlich nicht! Nicht, weil vielleicht mal -wie scheinbar geschehen- ein Hyundai schlecht abschneidet, sondern, weil ich der Meinung bin, dass da nur (fast nur) Müll drin steht; noch dazu vielfach schlecht recherchiert. Aber ich lese ja auch keine "normale" BILD, weil es da ähnlich -oder noch schlimmer- ist.


    Grundsätzlich finde ich, dass in anderen Publikationen der Tucson i.d.R. hervorragend abgeschnitten hat, und m.E. zu Recht !

  • Grundsätzlich sehe ich das ähnlich. Die jeweiligen Tester haben vielleicht auch unterschiedliche Ansichten und Vorlieben. Es sind oftmals sehr subjektive Bewertungen. Interessanter finde ich die Dauertests. Diese geben meines Erachtens eher wieder wie gut bzw. wie zuverlässig das Auto ist.

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    5 Jahre sorgenfrei :)
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  • Lässt man mal die Punkte für die Garantie aus der Wertung weg, hat der Tucson gerade mal 4 Punkte Vorsprung gegenüber den 8 Jahre alten Tiguan. Für eine Neuentwicklung keine Glanzleistung.

  • Früher hatten Hyundais im Test ohne Berücksichtigung der langen Garantie meist einen Platz hinter den Wolfsburgern - jetzt punktet Hyundai auch ohne Garantiebewertung mehr als ein Volkswagen..... :super:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hier mal drie Deutschsprachige Testberichten aus verschiedene Magzine.
    Achtung: download steht nur 7 Tage offen.

    Danke für die kleine Zusammenstellung. Lesestoff ist immer willkommen! :)

  • Stimmt, das Tiguan Modell ist 8 Jahre alt und hat natürlich nie ein Facelift bzw upgrade bekommen. :mauer:


    Nach meinem subjektive Empfinden, werden die Fahrzeuge von Hyundai in den Test eher kritischer unter die Lupe genommen und habe es somit schon schwerer zu punkten.
    Das Vorstellungsvideo von AusfahrtTV ist zwar kein öffentlicher Test und sollte somit auch nicht in das subjektive Empfinden mit ein fließen, dennoch fand ich den Tester manchmal ein wenig befangen. Speziell aufgefallen ist mir das als er eine eher negative Rezension über die derzeit gängigen Designlinien am Heck des Fahrzeug abhielt. Dabei fiel mir auf, dass er diese bei einem späteren Video dessen Inhalt ein Premiumhersteller war ausdrücklich lobte.

  • Es ist schon klar das eine deutsche Autozeitung immer seine Produkte lobt. z.B. wurde bei anderen Fahrzeugen immer die tiefliegende Klimaanlage bemängelt --> bei VW nie!! Ich hole mir einfach meine eigenen Interessen aus diesen Tests heraus, was für mich relevant ist. Wenn Punkte verloren gehen, weil z.B. der Kofferraum kleiner ist, dann ist das für mich egal. Also jeder hat seine Ansprüche, und diese sollten gerecht werden!

  • Meistens sind es auch nur Nuancen, wo sich die Fahrzeuge unterscheiden. Ob der Kofferraum nun 520 oder 503 groß ist, völlig Boggie. Unterschiede in dn Verbräuchen hängen ja auch stark von den Testern ab. Da kann ich auch nie ein vergleichbares Maß ansetzen. Aber dort fehlen dann die Punkte für die jeweiligen Plätze, also völlig subjektiv. Man zieht sich am Besten das für sich Wichtige raus und findet seinen persönlichen Sieger.

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  • ...genau so ist es.
    Wenn ich meinen Wagen nach den Kriterien Motor/Leistung ausgesucht hätte, hätte ich ihn niemals im Vergleich zu Wettbewerbern nehmen dürfen.
    Jeder hat seine individuellen, subjektiven Kriterien, und anhand derer sollte man sich dann auch entscheiden was man für ein Fahrzeug wählt.

  • Es ist schon klar das eine deutsche Autozeitung immer seine Produkte lobt...


    Aber in den 3 Zeitschriften, die hier freundlicherweise zum Download bereit gestellt wurden, gewinnt trotzdem immer der Tucson. Ihr solltet euch glücklich schätzen. Ganz soviel Vorschusslorbeeren gab es für den i40 zum Marktstart nicht.

  • In der aktuellen Auto Zeitung wird der Tucson mit dem 116 PS Diesel getestet.


    Ergebnis : 2,0 - Gesamtpaket stimmt, der Tucson macht eine gute Figur und der Antrieb präsentiert sich sehr sparsam und ausreichend spritzig, so die Tester...

  • Sehr gut hat der Tucson Diesel mit 185 PS in der aktuellen Auto Zeitung abgeschlossen. Absolut auf Augenhöhe mit Audi und BMWX1.


    Besonders erwähnenswert sind dabei nicht zuletzt Bremswerte auf Porsche Niveau ( rund 33 Meter Bremsweg ). :anbet:


    Umso erstaunlicher, dass die Tage ein Tucson bei einem Test mit rund 37 Meter Bremsweg gerügt wurde. Entweder konnte der Tester nicht Auto fahren oder der Wagen war defekt. :denk:

  • liegt sicher an der verwendeten Felgen - Reifenkombi

  • Umso erstaunlicher, dass die Tage ein Tucson bei einem Test mit rund 37 Meter Bremsweg gerügt wurde...

    Weißt du noch, wo du das gelesen hast? Ich würde mir da gerne, auch mit Blick auf die nachfolgenden Beiträge, ein eigenes Bild machen. Danke! :)

  • Entweder die Zeitschrift 4 X 4 oder die Zeitschrift Offroad.


    Vielleicht war das ja der Bremsweg auf Schnee oder die Jungs vom Testteam kommen vor lauter Offroad mit Asphalt nicht mehr klar.


    Denn in allen anderen Tests schneidet der Tucson in diesem Kapitel als Testsieger ab. So ein Bremsweg wäre noch vor Jahren bei einem SUV undenkbar gewesen.


    Alles unter 40 Meter schien unerreichbar.

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