Inspektionskosten

  • Heute war die erste Inspektion fällig: 2 Jahre, 26500 km.


    Zusätzlich zur Inspektion wurden gemacht:
    - Heckscheibenwischerblatt neu
    - Bremsflüssigkeit gewechselt
    - Navi-Update
    - Wagenwäsche (ohne Berechnung und ohne Aufforderung)
    Kosten 410 Euro, im Prinzip noch OK.


    Als ich losfahren wollte, Außentemperatur 32 Grad, lief der Lüftungsmotor für den Innenraum unter starker Geräuschentwicklung an. Mitarbeiter hat dann den frisch ausgewechselten Innenraumfilter überprüft, der war es nicht. Neuer Lüftermotor wird auf Garantie bestellt. Hätte das nicht bei der Probefahrt auffallen müssen? ?( ?(


    Sonst sehr nette Werkstatt, aber ein kleiner Zweifel bleibt.


    Gruß an die Gemeinde,
    drkahle

  • Hallo,


    heute mein erster Ölwechsel beim 1,6 T-GDI nach 8500 km in einem Jahr.
    Ergebnis: 3,8 Liter Öl 5W30 zu 11,90€ plus Filter und kostenlose Wäsche (mit Handwäsche, denn unter dem Dachspoiler war es blitzeblank), zusammen 125 Euro. Ich finde es absolut fair.


    Toller Vertragshändler: Nett, kompetent und günstig. Was will man mehr ? :D

  • atu macht ja zur Zeit groß Werbung in Sachen Inspektion für alle Fabrikate ohne Garantieverlust. Hat da jemand schon Erfahrungen gesammelt?

    1.7 CRDI blue, DCT, Premium, EZ 09/2016

  • Zur Aufrechterhaltung der Garantie kannst du eine beliebige Meisterwerkstatt auswählen, das muss weder ein Hyundai-Vertragshändler noch ATU sein.
    Nach meiner Erfahrung ist die Qualität bei ATU sehr stark von der jeweiligen Filiale abhängig. Es gibt gute, aber leider auch etliche schlechte. Das ist aber nach meiner Erfarung bei den Vertragshändlern auch nicht wirklich anders.

  • Ich verstehe das ganze Gezeter nicht, wenn es Probleme gibt soll der Freundlich alles sofort und natürlich umsonst richten. Aber ein paar € für die Wartung ist schon zu viel, aber zu ATU gehen wollen :schläge:

    Das Leben ohne Guzzi ist möglich...aber sinnlos



    Software PD.EUR.SOP.016.3.230911

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    Navi Compact Gen5

  • In den Augen mancher Kunden hat der Händler ihm zu dienen, von verdienen ist nicht die Rede! Geiz ist geil heißt es doch immer. Leben und leben lassen, das ist meine Meinung!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Der Fragesteller hat überhaupt nicht erwähnt, warum er sich für eine Inspektion bei ATU interessiert. Ob es wegen geringerer Kosten ist, wissen wir nicht.
    Es gibt aber durchaus auch andere Gründe, die Wartung nicht beim Freundlichen durchführen zu lassen. Ich bin beispielsweise mit den Leistungen meines Freundlichen absolut unzufrieden und lasse Wartungen deshalb dort nicht mehr durchführen.


    Im Falle von Garantieleistung muss ich leider trotzdem noch dorthin :(

  • Da ich das Fahrzeug dort gekauft habe, ist der Händler erst mal dazu verpflichtet.


    Außerdem verlangt Hyundai die Durchführung von Garantieleistungen bei einem Vertragshändler. Sollte sich mein hier ansässiger Händler wirklich quer stellen, würde ich eben Hyundai Deutschland einschalten.


    Das habe ich übrigens auch wegen der mangelhaften Leistungen schon gemacht und der Händler fand das gar nicht lustig. Gibt wohl ziemlichen Ärger mit Hyundai Deutschland.

  • Deshalb wird er dich mit offenen Armen empfangen.

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  • Hyundai-Vertragshändler sind freie Unternehmer - Hyundai ist denen gegenüber nicht weisungsberechtigt! Und wenn ich einen Kunden loswerden will, weiß ich als Händler wie das geht! Lange Wartezeiten bis zum Termin, unpünktliche Fertigstellung, Verzögerung bei Ersatzteilbestellungen, falsche Teile bestellen, Termine vergessen oder nicht einhalten usw....... Zugegeben, das ist nicht die feine Englische, aber meist wirkungsvoll! :flöt:

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  • Hyundai-Vertragshändler sind freie Unternehmer


    Im Prinzip ja, in Wirklichkeit aber nicht. Die Hersteller machen alle möglichen Vorgaben, die ein Händler erfüllen muss, um die Marke vertreten zu dürfen. Dazu gehört insbesondere auch die ordnungsgemäße Abwicklung von Garantieleistungen.
    Wenn ein Händler versucht einen Kunden wie von dir beschrieben zu vergraulen, weil dieser sich bei Hyundai Deutschland beschwert hat, dann wäre er ziemlich dumm, denn er kann sich ja ausrechnen, dass dieser Kunde sich wieder bei Hyundai Deutschland beschweren wird. Schlauer wäre, den Kunden korrekt zu behandeln, ohne Anlass zur Beschwerde zu geben.

  • Was schlau ist, ist aber nicht immer möglich! Es gibt eben auch Kunden, mit denen kein Händler umgehen kann! Liegt dann an wem?

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  • Also wenn ein Händler einen "loswerden" will, dann denke ich, das er in geeigneter Form sagen wird, das er auch mich als Kundschaft gerne verzichten würde.
    Das schafft Klarheit und vermeidet beidseitigen Ärger.
    Sowas wird es wohl geben.
    Und ich denke, kein Kunde wird wohl gerne in eine Werkstatt gehen wollen, wo er weiß, nicht gerne gesehen zu sein.


    Wenn sich zwei nicht grün sind.....


    Außerdem hätte ich als Kunde die Angst, das mein Auto mit diversen Schlampigkeiten, den nächsten Werkstattaufenthalt heraufbeschwört.

  • Das stimmt zwar, aber leider ist man im Falle von Garantieleistungen doch häufig wieder auf den Händler angewiesen, da das Hyundai Händlernetz ziemlich dünn ist :(

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