Inspektionskosten

  • Du bezahlst bei Audi niemals 800 € für eine kleine Durchsicht + Ölwechsel. Hyundai ist nicht billiger.

  • der Pollenfilter ist bei der 30000 auch fällig, so sagt es der Wartungsplan

  • Bei mir im Serviceheft steht ölwechsel/service nach einem Jahr oder 30.000km, je nachdem was zuerst eintritt. (Österreich) :evil: Ich habe darauf beim Kauf nicht geschaut weil ich vorher immer VW und 2Jahre/30000 km intervall hatte und dachte das ist schon die Norm. :mauer:

  • Jürgen du hast doch ein Diesel Motor....der muss doch auch 2 Jahre Intervall haben. Nur der Turbobenziner hat 1 Jahr/15000Km :D .

  • Ist nicht zwingend für alle Länder gleich! Was Hyundai Motor Deutschland als Garantiebedingungen und Serviceintervallen vorgibt, gilt nur für Deutschland!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Tja...scheint tatsächlich so zu sein, dass man in Österreich wegen der Garantie jedes Jahr Öl wechseln muss..... :mauer:

  • Hmmm- wie lange wärst du denn bereit mit demselben Öl im Motor herumzufahren? Ein Jahr ohne Ölwechsel ist doch schon ganz schön lange finde ich!

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Mag ja Dein persönliches Empfinden sein, aber wenn es doch vom Hersteller selbst so empfohlen wird? :flöt:

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Ein Jahr ohne Ölwechsel ist doch schon ganz schön lange finde ich!

    Die Manager der Ölkonzerne klatschen dafür gerade Beifall...


    2 Jahre macht so ein modernes Öl mehr als locker mit.


    Gibt auch Leute, die wechseln nach dem 2ten Ölwechsel nie wieder den Schmierstoff. DIe füllen nur nach und die Karren laufen und laufen und laufen. Das würde ich persönlich auch nicht machen, aber es geht.

  • In Österreich Ölwechsel jährlich, in Deutschland nur alle 2 Jahre. Gleiches Fahrzeug, gleicher Motor, gleiches Öl, gleiche klimatische Bedingungen! Die betreffenden Fahrzeugmodelle kommen alle vom gleichen Fabrikationsband - und die Wechselvorschriften weichen trotzdem enorm voneinander ab! Wieso? Wie ist das möglich?
    Die Ölwechselintervalle hängen vermutlich vom Marktüblichen Verhalten ab: Bietet ein Hersteller in einem Land längere Ölwechselintervalle an, und einige andere Hersteller ziehen nach, wird sich irgendwann jeder Hersteller dem neuen Wechselintervall anpassen, auch wenn es technische Nachteile bieten könnte - welche dann aber erst nach Garantieablauf entstehen! :thumbsup:
    Wie lange das Öl wirklich im Motor bleiben kann, ohne sich nachteilig in irgend einer Art zu verhalten, wissen wir doch alle ganz genau hier - denn jeder von uns hat ja ein abgeschlossenen Studium in Maschinenbau! =)

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  • Ich meine auch gehört zu haben, dass die auf zu lange Ölwechselintervalle zurückzuführenden, kapitalen Motorschäden, in den letzten Jahren überproportional zugenommen haben. Die Motoren platzen quasi im Minutentakt :rolleyes:

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  • Das ist richtig, noch nie sind so viele Motoren mit Steuerkettenschäden in der Werkstatt gestanden......fragt z.B.mal bei VW, bei denen sind solche Motorschäden völlig unbekannt. :todlach:

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  • Jacky, aber nun behaupte bitte nicht das die Steuerkettenschäden in irgendeinem Zusammenhang mit Ölwechselintervallen liegen :dudu:


    Weder bei Hyundai, noch bei BMW, VW oder anderswo.

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  • Ich verstehe diese Ölwechselsparerei nicht. Es scheint, als ob ein Ölwechsel pro Jahr - der in Werkstätten für ca 70€ zu haben ist - die Portokasse vieler Menschen sprengt. Umgerechnet 20 Cent am Tag sind ja auch ne Hausnummer. Puuuh!
    Ihr schenkt euren Frauen zu Weihnachten sicher keinen Goldschmuck sondern Topflappen. Kann ich aber verstehen, mit teuerem Geschmeide am Hals knattert die Alte auch nicht besser! :kuss:

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  • :freu: Endlich hast Du es erkannt :D


    Das teure Geschmeide schadet aber sicher auch nicht, wie der wöchentliche Ölwechsel :thumbsup:

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  • Ich bin auch der Meinung das ein hochwertiges Motorenöl 30.000km hält.
    Ausserdem sinds ja in Ö sowie in D 30.000km, nur halt in Ö jährlich und in D 2Jährlich.


    Und 70€ ölwechsel sodass die Garantie bleibt?? wo gibts den sowas, bei den Händlern bei denen ich angefragt hab werden dir mindestens 350€ Euro abgenommen für die erforderliche Inspektion inkl. Ölwechsel.

  • Ich habe darauf beim Kauf nicht geschaut weil ich vorher immer VW und 2Jahre/30000 km

    VW hat variable Ölwechselintervalle, die vom Fahrprofil abhängen. 2 Jahre/ 30000 km schafft man nur unter optimalen Bedingungen. Bei meinem Profil verlangte das Fahrzeug immer schon nach 13 - 14 Monaten nach einem Ölwechsel. Unangenehmer Nebeneffekt ist, dass Ölwechsel und Inspektion dann zeitlich auseinanderlaufen, so dass man 2 mal im Jahr in die Werkstatt muss.

  • Timeshift
    http://www.mac-oil.de zum Beispiel Ölwechsel komplett mit Filter von MANN und Öl 10W40 von Shell für 29,90€ :!: Wenn der Link aufgerufen wird, einfach rechts auf eine Stadt klicken, die Preise sind Bundesweit identisch! :flüster:
    Ich habe meine Preisangabe doch nur für einen zusätzlichen Ölwechsel angegeben, nicht für eine Komplettinspektion!!

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    Einmal editiert, zuletzt von J-2 Coupe ()

  • User Timeshift ist Österreicher, dort gibt es Mac Oil nicht. Allgemein habe ich den Eindruck, dass Auto fahren eine ziemlich teure Angelegenheit in der Alpenrepublik ist ...


    Und Timeshift hat dahingehend Recht, dass man die 70€ bestenfalls in einer freien Werkstatt erreicht (in Deutschland). Hyundaihändler haben anscheinend nicht so günstige Öl-Einkaufskonditionen :cheesy:

  • Wo habe ich geschrieben daß es 70€ in der Vertragswerkstatt kostet? Lest euch doch meinen Text von #354 nochmal durch, da steht nur was von "Werkstätten". Ich bin hier nur für das verantwortlich was ich schreibe - aber nicht für das was ihr versteht :!:

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