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J-2 Coupe

primus inter pares

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181

Mittwoch, 19. Oktober 2016, 18:13

Aber ungewöhnlich daß der BC einen höheren Verbrauch als den tatsächlichen Verbrauch ausrechnet - üblich ist ein stets etwas niedriger errechneter "Annäherungswert" als der wirkliche Verbrauch. Trotzdem natürlich auch erfreulich wenn man weniger verraucht, als gedacht! :)


killerwahl

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182

Mittwoch, 19. Oktober 2016, 18:25

@Nutzler
10 bis 15% finde ich i.O. aber 6,4L sind fast 40% mehr und viele kommen nicht mal auf 6,4L

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183

Mittwoch, 19. Oktober 2016, 18:31

Ich habe noch nie von einem BC gehört, welcher mehr errechnet als den tatsächlichen Verbrauch und denke das hier entweder der BC nicht richtig genullt wurde oder halt der Tank nicht richtig gefüllt wurde und so der errechnete Verbrauch niedriger liegt.
Gerade beim Tanken kann man sich je nach Position der Säule schon ganz schön selbst betrügen, wenn der Boden nicht eben ist, man immer die selbe Säule, also selbe Tankposition usw. nimmt und den Tank auch immer absolut voll, bzw. gleich befüllt.

Sogar Temperaturunterschiede können ja hier schon einen, wenn auch kleinen, Unterschied bewirken.

J-2 Coupe

primus inter pares

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184

Mittwoch, 19. Oktober 2016, 18:45

@Killerwahl

Google dir einfach mal die Verbrauchstest-Ermittlungen nach NEFZ - dann weißt du, wie der Hersteller auf solche Werte kommt: Ohne Spiegel, ohne Lichtmaschine mit abgeklebten Spalten, speziellen Reifen die extrem schmal sind und mit sehr hohem Luftdruck fast keinen Rollwiderstand bieten, außerdem werden Spezialschmierstoffe verwendet von denen 1 Liter auch mal mehr als 100€ kostet.
Wer das alles nachmacht, kommt auf die angegebenen Verbrauchswerte. Zumindest fast.....

darkside-x

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185

Donnerstag, 20. Oktober 2016, 10:38

Mein Durchschnittsverbrauch über 7.000 km liegt bei 6,4 l/100 km... und mein BC zeigt ebenfalls immer ca. 0,3 - 0,4 Liter zu viel an... ist mir aber lieber, als wenn er zu wenig anzeigen würde... wie ich es von vielen anderen Fahrzeugen kenne...

madahaem

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186

Donnerstag, 20. Oktober 2016, 12:10

Wir liegen jetzt bei knapp über 5,5l/100km im Langzeitverbrauch auf 20.000km. Ich denke, die Abweichungen zwischen BC und dem errechnten Verbrauch hängen mit dem Tanken zusammen.

Meist klackt die Tanksäule relativ früh. Bei entsprechender Geduld gehen dann aber auch gut und gerne noch 5-6l rein. Dadurch resultiert eben auch schnell mal ein Unterschied zwischen den Werten.

Ich habe meist eine Abweichung von 0,1l zugunsten der Tanksäule und tanke immer, bis der Diesel im Tankfüllstutzen zu sehen ist - also voll :]

Nutzler

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187

Donnerstag, 20. Oktober 2016, 16:17

@killerwahl
... das stimmt, wie gesagt wäre ich froh mit einem Verbrauch von 6,4l. Ich bin derzeit bei 7l und meinte nur das man auf die angegebenen Werte der Hersteller sowieso nichts geben kann

hjbossdorf

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188

Donnerstag, 20. Oktober 2016, 21:28

@Nutzler
...du wohnst aber auch im gut hügeligen Gelände.
Habe in Waiblingen mal einen identischen Santa Fe gesehen und mich mit der Fahrerin unterhalten.
Die Dame braucht da 10 ltr, ich in Ostfriesland nur 7,5 ltr.

Nutzler

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189

Donnerstag, 20. Oktober 2016, 21:49

... das stimmt, bei uns geht's schon mehr rauf und runter als in Ostfriesland :-)

Ich bin mit meinem Verbrauch sehr zufrieden

DonPromillo

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190

Freitag, 21. Oktober 2016, 07:25

tanke immer, bis der Diesel im Tankfüllstutzen zu sehen ist - also voll
Da wäre ich vorsichtig. Wenn du den Wagen dann ein paar Kilometer weiter abstellst und es ist ordentlich warm, dann drückt es dir die Plörre aus dem Überlauf. Es hat schon seinen Grund warum die Säule früher aus geht. Eben damit noch Luft im Tank ist für eventuelle Ausdehnung. :teach:

Diesel ist extrem schmierig (Öl halt) und als Motorradfahrer über so eine Lache zu fahren kann in der nächsten Kurve zum Sturz führen weil das wunderbar am Reifen klebt.

Nutzler

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191

Freitag, 21. Oktober 2016, 07:29

... ich tanke immer bis zum ersten "Klack" und dann ist gut :-)
Die "Suppe" muss ja nicht oben rauslaufen

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192

Freitag, 21. Oktober 2016, 07:32

ich bin so ein bis zum letzten Tropfen Volltanker, allerdings lasse ich das Auto auch nie gleich danach stehen, so etwas bedenke ich schon.

Schwachsinn ist es natürlich irgendwie den Tank so vollzuprügeln, aber jeder Jeck is anners :rolleyes:

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Freitag, 21. Oktober 2016, 07:37

... so isses :-) Muss jeder machen wir er möchte

DonPromillo

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194

Freitag, 21. Oktober 2016, 07:52

Grundsätzlich ja, aber wenn das dazu führt, dass andere durch sowas völlig unnötiges in Gefahr gebracht werden, dann Endet dort die persönliche Freiheit.

Wenn ich mal mit dem Mopped an eine Zapfsäule muss, an der auch Diesel getankt werden kann, dann passiert es extrem oft, dass ich beim Aufsteigen erstmal von den Fußrasten rutsche, weil so eine Schmiere unter den Sohlen klebt. Das gleiche Zeug hängt natürlich auch am Reifen. Ist echt spaßig :thumbdown:

Aber wenn man den Tank bis kurz vorm überlaufen oder noch etwas mehr voll macht und somit 5 Kilometer weiter kommt, dann ist es das natürlich wert... Viel schlimmer allerdings sind die (hauptsächlich Ost- und Südeuropäischen) LKW die hier mit undichten Tanks und Dieselleitungen durch die Gegend fahren.

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Freitag, 21. Oktober 2016, 08:01

Ich tanke auch bis "Anschlag" - aber ohne zu kleckern. :nenee: Ich fahre ja auch seit 40 Jahren Moped, und passe deswegen auf! :]
Gruß Jacky

madahaem

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196

Freitag, 21. Oktober 2016, 08:04

Sicherheit geht natürlich vor - ich kann da eure Bedenken natürlich verstehen.

Ich tanke so seit nunmehr über 20 Jahren und mir ist noch nie der Sprit übergelaufen - man muss auch wissen, wann es gut ist.

Ob Schwachsinn oder nicht - ich möchte nunmal das Tankvolumen optimal ausnutzen - und da bringen mich 5-6 zusätzliche Liter gleich mal 100km weiter :]

pfann

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197

Freitag, 21. Oktober 2016, 08:06

naja, es ist quasi wie beim pinkeln: man muss den zapfhahn nach dem klack noch ein bisschen ausschütteln, sonst tropft es nach dem rausziehen. hat jetzt nicht unbedingt etwas mit dem bis-unterkante-tanken zu tun. kann auch passieren, wenn man nur für n zehner tankt.

Nutzler

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Freitag, 21. Oktober 2016, 09:17

... der Vergleich mit dem pinkeln ist klasse :-)

toni3005

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199

Freitag, 21. Oktober 2016, 18:25

Mir ist auch schon aufgefallen, dass beim Tucson die Zapfpistole schon 5-6 l vor dem wirklichen "Ende" klackt.

Weiß jemand woran das liegt?

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200

Freitag, 21. Oktober 2016, 18:34

Das liegt an der Ausdehnungsreserve, und ist nicht nur beim Tucson so.

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