Das Tucson Schwestermodell

  • ist halt das Markenzeichen von KIA, kann nicht jeder Hexagonal haben, hat aber auch der alte Sportage gehabt.
    Mir zum Beispiel gefällt ein Ceed in der Gesamtansicht besser wie ein i30, trotz diesem Grill

  • die Optik des Vorgängermodells, zumindest die Front, hat mir persönlich auch besser gefallen. Warum die heute so zerklüftet ausschauen muss, ist wie vieles Ansichts- bzw. auch Geschmackssache. Mir gefällt der Tucson von allen Seiten besser, sonst hätte ich ihn ja wohl auch nicht gekauft. :thumbup: :thumbup:

  • ja so ist das halt, jeder sieht das anders. Der Grill ist ja für mich nicht das schlimme sondern die gesamte Front, die Scheinwerfer sind zur Motorhaube höher gebaut, und diese Wabenartigen Leuchten, Huuuuuuuuuuuuuuuuuuu
    Mir gefällt aber die seitliche Plastikansicht besser. An den Radläufen ist das nicht so dominant wie bein Tucson, mehr wie CX5, an den Türen gar keine Plaste


    verkaufen scheint der sich auch gut, wie der Verkäufer mir gestern sagte, sind von den drei gelieferten Fahrzeugen für die heutige Präsentation alle verkauft, einer davon schon ganz weg, und das waren alles Topausstattungen.
    Bei KIA scheint man auch eine andere Preispolitik zu fahren, wie gestern schon erwähnt, der große Diesel in der hochsten Ausstattung mit allen was geht, 43000€. Der war für 36000€ zu haben. Beim Tucson damals, gleiche Ausstattung aber ohne Pano, da war nichts unter 39000 Eusen zu machen. Jedenfalls hier beim Örtlichen

  • Gerade zurück vom Probesitzen und Anschauen. Also das ist schon ein tolles Auto, optisch und haptisch. Allerdings der von den dreien die da waren, der mir am besten gefallen hat, hatte einen Hauspreis von 40.700 € mit allem Schnickschnack,177 PS, Panorama, Leder, etc... Ist schon ein verdammt stolzer Preis und für mich nicht realisierbar.

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Träume nicht Dein Leben - Lebe Deinen Traum

  • Insgesamt gesehen gefällt mir auch der Tuscon besser .
    Er hat die stimmigere Form und besseren Proportionen und dürfte zudem preislich günstiger sein.
    Im direkten Vergleich wäre er für mich auf jeden Fall die erste Wahl.

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  • Hat eigentlich der Tucson auch einen USB-Anschluss für die hinteren Sitze? Fiel mir gerade auf, weil ich das beim Sportage gerade gelesen habe. Ich habe langsam das Gefühl, dass kleine technische Features, die beim Tucson fehlen, aber vom Kunden moniert wurden, hier dann umgesetzt wurden. Da kommt die Schwerster wohl mal wieder besser weg als der größere und bisserl ältere Bruder ;-).

  • Hallo,


    ich habe mir gestern den neuen KIA Sportage zum Vergleich angesehen.


    Auf den ersten "Eindruck" kommt mir der KIA etwas enger vor. Mir kam es so vor, als wäre die Windschutzscheibe etwas flacher und auch die Kopffreiheit etwas geringer. Ebenso kam es mir vor, als würde die Kniefreiheit im Fond 1-2cm geringer ausfallen. Der Kofferraum machte aud mich ebenfalls den Eindruck als sei er geringfügig kleiner.


    Zu den Daten:
    Beim direkten Vergleich der Daten / Preise habe ich den Eindruck bekommen, dass der KIA besser ausgestattet im Listenpreis noch etwas günstiger ist. Ich habe den 136kW Diesel, STYLE-Ausstattung mit Sicherheitspaket, LED-Licht und 19" Rädern mit der Spirit-Ausstattung inklusive P5-Paket verglichen. Da bietet der KIA on Top JBL-Anlage (noch nicht gehört) Parklenkassistent, Keyless, elektrische Heckklappe, Xenon Licht anstatt LED und 7 Jahre Garantie bei etwas geringerem Listenpreis.


    Vom Bauchgefühl gefällt mit der Tucson besser... Bin 1,88m groß und mir war in der niedrigsten Sitzposition irgendwie die Windschutzscheibe zu niedrig.


    Ich werde den KIA demnächst mal probe fahren und lasse mir ein Angebot machen. Mal sehen wie sich die Rabatte unterscheiden...


    Was ist euch so aufgefallen?

  • Mir ist vor allem aufgefallen, dass er mir nicht gefällt! :flüster: :)

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Hab ich gesehen.


    Der Kia hassende Tester war sehr angetan vom neuen Kia Sportage.


    Einzig die Werbeaussage von Kia, der neue Sportage hätte von vorn die Optik eines modernen Kampfjets, fand er dann doch etwas weit hergeholt. :todlach: Und die Tatsache, dass der Sportage vorn 4 verschiedene Leuchtendesigns (Blinker, Nebelscheinwerfer etc.) fand er auch etwas befremdlich.


    Der neue Sportage hat ihm insgesamt aber viel Freude am Fahren bereitet, was laut seiner Aussage aber wohl auch damit zusammenhängt, dass der ehemals stellvertretende Leiter der Entwicklungsabteilung der BMW M Fahrzeuge (M3, M5 etc.), Herr Albert Biermann, seit letztem Jahr bei Kia / Hyundai in der Chefetage sitzt.


    http://www.autokiste.de/psg/1412/11286.htm

  • In der Auto-Zeitung Nr.5
    kriegt der neue Kia Sportage 2.0 CRDi 185 AWD ein Super-Testergebnis mit dem Fazit:
    ....ein Volltreffer: Grundsolide, agil und attraktiv gestaltet, kämpft der Koreaner jetzt auf Augenhöhe mit VW-Tiguan und Co., allerdings auch in puncto Preis!

  • Gerade mal auf der Homepage geschaut, der große Diesel kostet 42xxx, das sind in Summe gerade mal knapp 2000 weniger als der Tucson, aber dafür bekommst auch wesentlich weniger Kofferraum würde ich mal so einschätzen zB. Das find ich schon heftig.

  • Kia ist immer ein bisschen "gewollt aber nicht gekonnt" und der Macan..ehm Sportage macht da keine Ausnahme. In Natura sieht der Wagen aber nicht ganz so grauselig aus. Von Innen aber wirklich gelungen. Schon mal die Farbpalette gesehen? Nicht auszuhalten. Da hat der Tucson wirklich schönere zu bieten (Ara Blue, Sand, etc.).


    Ich bin auf die Zulassungszahlen gespannt ;-)

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