Anhängerkupplung

  • Na super Story,


    da ich handwerklich nicht so begabt bin (habe andere Qualitäten) , werde ich diese detailierte Einbauanleitung der Werkstatt meines Vertrauens als Arbeitsvorlage ohne Garantie vorlegen. Sollen die sich doch in die Finger pieksen. Sehr schön geschrieben,


    vielen Dank lilaaluminium

  • Hallo in die Runde,


    ich spiele mit dem Gedanken, meinen i30 abzugeben und mir den Tucson als Benziner zu holen.


    Was darf er gebremst bzw. ungebremst ziehen?


    Schon mal vielen Dank für die Antwort und Euch ein frohes Weihnachtsfest mit Euren Familien.


    Viele Grüße

  • Moin!
    Alle Diesel ungebremst 750 kg
    Gebremst:
    1.7 Diesel mit 116 PS 1400kg
    alle anderen mit Automatik 1900kg, ohne 2200 kg


    Benziner:
    Der 1.6 132 PS 650 / 1400
    der 177 PS DCT 750 / 1600
    die 177ps 6 Gang 750 / 1900


    Frohes Fest!

  • Danke für das Prospekt, das hat mir gerade weiter geholfen.


    Die 1400kg gebremste Anhängelast bei dem kleinen Diesel finde ich schon etwas schwach, denn selbst mein lumpiger Golf 7 der bei weiten leichter ist und auch nur einen 1.6er TDI mit 105PS drin hat darf bis 8% Steigung sage und schreibe 1800kg anhängen, somit muss ich wohl oder übel zum 2.0 CRDI greifen

  • Kauf dir bloß keinen Hyundai - ein Golf ist für dich viel besser :] Wenn man sich schon mit dem Namen "Golf-Fahrer" in einem Hyundaiforum anmeldet, und dann stets gegen Hyundai schreibt, nimmt einen doch keiner Ernst :dudu:
    Möglicherweise wird man dann hier von den anderen als Lachnummer angesehen - hast du das wirklich nötig? Jeder blamiert sich eben, so gut er kann... :super:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich habe es nun rausbekommen warum ein deutlich leichteres Fahrzeug mit annähernd gleichem kleinem Dieselmotor wie der Tucson eine höhere Anhängelast hast, werde es euch aber defintiv sagen da es euch sowieso nicht interessieren wird.

  • Ich habe es nun rausbekommen warum ein deutlich leichteres Fahrzeug mit annähernd gleichem kleinem Dieselmotor wie der Tucson eine höhere Anhängelast hast, werde es euch aber defintiv sagen da es euch sowieso nicht interessieren wird.

    Werde endlich Erwachsen :rolleyes:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Du sagst es uns definitiv, da es uns eh nicht interessiert. Was machst du dann erst im umgekehrten Falle?


    P.s. Hast du bei Hyundai auch eine Steigungsbegrenzung entdeckt?

  • Hallo Ihr,


    da noch 4 Wochen auf meinen Tucson warten muss, beschäftige ich mich schon einmal mit dem Thema AHK.
    Überlege die schwenkbare Version einbauen zu lassen. Hat jemand schon Erfahrung mit der AHK?


    Gruß aus Hamburg

  • Also ich habe einen kraftfahrzeugingenieur gefragt ob das nun so stimmt was er mir gesagt hat weiß ich nicht, es klang aber plausibel für micht :unsicher: .


    Werkseitige verbaute Anhängerkupplungen sind meist mit dem Fahrzeug vernetzt somit erkennt das Fahrzeug selbstständig ob ein Anhänger hinten dran ist oder nicht und regelt dann auch das ESP anderes womit das Fahrzeug in Gefahrensituationen stabiler bleibt und das ermöglicht "mehr" Anhängelast :denk: .


    Denn wie ich schon weiter oben geschrieben habe war ich erschrocken das der Tuscon mit dem kleinem 1.7er Diesel (den ich ja eventuell haben will), einem Leergeeicht von 1500-1600kg und einem Gesamtgewicht von 2000kg nur einen gebremsten Anhänger von maximal 1400kg dran hängen darf wobei mein kleinerer Golf mit etwas kleinem Dieselmotor, einem Leegewicht von 1300kg und einem Gesamtgewicht von 1850kg, einen Anhänger anhängen darf der bis zu 1800kg schwer ist 8o .


    Bei dem Golf habe ich die AHK Wersseitig verbaut was ja bei Hyundai nicht möglich ist da es nur nachrüstvarianten gibt.


    Wenn ich im Anhängerbetrieb mit meinem Auto bin erkenne ich erstmal optisch und akkustisch im Tacho ob die schwenkbare AHK eingerastet ist oder nicht, dann sehe ich im Navidisplay wenn die Parksensoren Aktiv sind Bildlich einen Anhänger hinten darn und die Sensoren hinten sind auch deaktiviert, weiterhin erkennt das Fahrzeug auch noch (auch bei einem 20 Jahre alten Anhänger) welche Glühbirne expizit kaputt ist, es steht dann quasi Stoplicht hinten rechts oder Blinker links Prüfen im Display.


    All das gibt es bei Nachrüstanhängerkupplung meist nicht, denn bei Rameder auf der Homepage steht z.b. das es KEINE Parksensorenabschaltung gibt, was ja den ganzen kram schon wieder bestätigt das der Tuscon nicht weiß wann ein Anhänger dran ist oder nicht und somit das ESP eventuell anderes regeln muss.


    Da ich aber ab und an mal mit Anhängelasten von 1500-1600kg unterwegs bin war ich eben so "enttäuscht" das ein so schweres Fahrzeug wie der Tuscon nur so wenig anhängen darf ;( , beim blue 2.0 CRDI passt das ganze ja dann komischerweise wieder für meine Anforderungen, das ist alles irgendwie komisch :S .

  • @Grisu112
    Wenn es bei mir der Tuscon wird, lasse ich mir eine starre Anhängerkupplung dran bauen, denn auch mit einer abnehmbaren oder schwenkbaren krauchst du immer gebückt hinten unterm "dreckigen" Auto rum, um entweder die Kupplung anzubauen (dazu musst du sie erstmal aus den tiefen des meist gefüllten Kofferraums holen) oder den Splint zu ziehen, dass die schwenkbare aus dem Versteck kommt, genau so bei den Steckdosen, die müssen auch immer ausgeschwenkt werden.


    Ich habe das jetzt 10 Jahre durch, dass ich nur abnehmbare Anhängerkupplungen an meinen Autos hatte und war froh, dass die werkseitig schwenkbare, die ich an meinem jetzigen Auto habe, sich ganz komfortabel vom Kofferraum aus ausschwenken lässt, ohne dass ich mich bücken muß oder mir die Hände dreckig mache.

  • Hallo,


    Hyundai hat in der Zwischenzeit auch eigenen Anhängevorrichtungen in ihrem Zubehör die zum Fahrzeug passen.


    http://www.hyundai.de/CMSPages…94-4066-bf50-149fe84bdfa5
    http://www.hyundai.de/CMSPages…92-479b-bc46-43bcb0e7b451


    Ob hierbei die Sensoren beim rückwärts fahren von selbst abgeschaltet werden kann ich nicht sagen.
    Bei Ausfall eines Leuchtmittels (auch LED) soll es allerdings einen akustischen Hinweis geben.

    :D Immer nach dem Motto: Hauptsache ihr habt Spaß! :D

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