LED Scheinwerfer

  • mit Osram Night Breaker besseres Licht, aber es bleibt ein leichter Gelbstich vorhanden, zum Abblendlicht ist ein klarer Unterschied erkennbar

  • Meinem alten Auto gönnte ich vor fünf Jahren auch die Osram Nightbreaker und bin immer noch sehr zufrieden.
    Viele klagen über eine zu kurze Lebensdauer (siehe Amazon-Bewertungen). Mir ist jedoch noch keine Lampe kaputt gegangen, allerdings mache ich erst Licht an, nachdem der Motor läuft bzw. schalte es aus bevor der Motor ausgeht. Die Lampen scheinen recht empfindlich auf Spannungspitzen zu reagieren.

  • Hallo,


    also ich finde das LED Licht genial, super Ausleuchtung. :thumbsup:


    Die originalen Birnen fürs Fernlicht sind auch nicht schlecht, hab sie aber durch die Osram Nightbreaker ersetzt (hatte ich schon im ix35), und jetzt ists echt Top! :thumbup:

    Seit 09.11.15 hab ich den tollen Tucson! :D

  • Mal völlig Wertfrei, da Geschmacksache und ohnehin nie erlaubt in Deutschland:


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  • Also ich bin mit dem LED Licht voll zufrieden, super ausleuchtung.


    Zum Thema Fernlicht sage ich mal es macht doch genau das was es soll, nungut der gelbe farbton ist nicht wirklich schön aber für mich auch nicht groß störend.
    Hab das Fernlicht eh nur deshalb mal spasseshalber angeschaltet weil sich hier so sehr darüber beschwert wird :D


    Ich hatte meinen vorgänger Hyundai I40 vorher drei Jahre gefahren, kein Xenon nur Halogen Scheinwerfer.
    Wenn ich mal in mich gehe und anfange nachzurechnen wie oft ich in drei Jahren I40 das Fernlicht benutzt habe dann komme ich vielleicht höchstens auf 20 mal.
    Das Fernlicht würde ich höchstens dann benötigen wenn ich irgendwo völlig Fremd bin und die Strasse extrem Dunkel, Eng und unübersichtlich wäre, dieses kommt aber wohl extrem selten vor.


    Gerade jetzt nach der steigerung von Halogen (I40) zu LED (Tucson) ist mir das Fernlicht noch egaler geworden :)

    Tucson TL 2.0 CRDI-185PS-AT-4WD-Weiss- Panoramadach-LED-Navi-19Zoll... EU Fahrzeug vergleichbar Premium

  • Es kommt einfach auf den Wohnort und die regelmäßig gefahrenen Strecken an. Hier im Pott und auf der BAB kommt man eigentlich sehr gut ohne Fernlicht durch. Auf dem Land, wenn es nachts durch Felder und Wälder geht ist es aber sehr hilfreich, um z.B. Rehe und anderes Getier deutlich früher zu sehen.

  • das Licht im Tucson ist für mich etwas "zweiwertig".


    Das LED Abblendlicht ist außerordentlich gut, die Ausleuchtung ist absolute Spitze (zumindest was ich kenne, und das endete bis jetzt beim Xenon). Ich habe allerdings beim Händler die Einstellungen der Scheinwerfer etwas korrigieren lassen auf die (messtechnisch) höchst zulässige Stellung. Vorher war mir die Reichweite im Abblendmodus einfach zu gering.
    Das Abbiegelicht ist gerade in ländlicheren Räumen eine tolle Bereicherung.
    Das Fernlist ist im Vergleich dagegen eher ein Witz, trotz Umrüstung auf die Nightbrakers oder so ähnlich. Das nutze ich fast gar nicht mehr, besonders seit das Abblendlicht korrigiert ist.


    Wie gesagt, wenn ich mit dem Abblendlicht den Gegenverkehr jetzt blenden würde, hätte ich das sicherlich schon bemerkt an deren Reaktionen, bis jetzt kam aber noch gar nichts.

  • gibt es beim tucson keine manuelle höhenverstellung vom abblendlicht ?
    die meisten fahrzeuge haben doch am armaturenbrett ein kleines rad für diese
    höheneinstellung ?

  • Ab xenon ist eine automatische Leuchtweitenregulierung vorgeschrieben. Also da der Tucson LED hat gibt's ach da kein Rädchen mehr.

    Wer später bremst, ist länger schnell ...

  • danke für die info.
    das habe ich so nicht gewusst.
    bin mal gespannt, wie das led licht sich verhält... in ein paar tagen weiss ich es dann auch, sofern mein tucson rechtzeitig geliefert wird.

  • Kann mir jemand sagen, ob die Belgische Executive Version auch Scheinwerferreinigung hat?
    In der Ausstattungsliste ist es nicht aufgeführt, aber von belgischen Händlern angebotene Fahrzeuge haben diese, könnten ja aber auch aus Frankreich stammen...?!?

  • badboy
    Ich habe vor dem Tucson einen Astra Sportstourer mit AFL adaptiven Fahrlicht gehabt, beste Licht das es gibt. Das Licht des Tucson ist dagegen nur eine Funzel und grottenschlecht, zumal nur das Abblendlicht LED ist, Fernlicht ist schnödes H7, da ist noch Luft nach oben :) :)

  • Schade das es kein Matrix LED gibt und kein Abstandstempomat. Das sollte zumindest gegen Aufpreis erhältlich sein bei einem 2015er Modell. Mit der mäßigen Materialanmutung und Verarbeitung kann man ja noch leben, das Fahrwerk hat zumindest gegen den ix sehr große Fortschritte gemacht. Die Optik ist ja gelungen, die Technik leider nicht. Zumal mittlerweile ein Preis aufgerufen wird, wo man doch eigentlich mehr erwarten kann, da bietet die japanischen Mitarbeiter deutlich mehr.

  • Wenn du den MX5 meinst, in jedem Test lachen sich zB die Tester schlapp dass er keine elektrische Heckklappe hat ;) hat alles seine Vor- und Nachteile

  • Bin jetzt seit zwei Wochen Besitzer eines Tucson und sehr zufrieden ... bis auf das Thema Fernlicht.
    LED-Abblendlicht ist aus meiner Sicht hervorragend, da ich öfters auch nachts über Land fahren muss und eine große Reichweite da von Vorteil ist, bin ich davon ausgegangen, dass in den LED-Hauptscheinwerfern (laut Katalog) auch ein qualifiziertes LED-Fernlicht enthalten ist.


    Leider sind meine Erfahrungen bei Nachtfahrten mit diesem gelben Licht nicht zufriedenstellend.


    Ist das überhaupt LED oder gehört ein Fernlicht nicht zu den Hauptscheinwerfern?


    Gibt es Verbesserungsmöglichkeiten?

  • Genau! Und am besten gleich 2 Sätze Leuchtmittel kaufen, denn soooo lange halten die Nightbreaker nicht.... :flöt:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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