Klang des serienmäßigen Audiosystems - PREMIUM-Ausstattung

  • Bei meinem wurde gestern auch schon mal der Grundstein für guten Klang gelegt! :freu:


    Der kleine Pioneer GM-D1004 wurde unter Mithilfe dieses wunderbaren Adapters von adaptershop zwischen Navigationssytem und originalem Kabelbaum rein gestöpselt :super: - kein Kabelziehen - kein Pinnen - kein Rumgewurschtel - einfach anstecken und gut ist.... :thumbsup:


    Ja der Klang ist nicht besser geworden - die Bässe sind immer noch flach und die Höhen dominant - aber jetzt schon mal etwas druckvoller... :rolleyes:
    Sobald ich wieder Zeit habe werden vorne die ETON POW 172.2 Compression und hinten die ETON PRX 170.2 verbaut.... :bang: dazu noch eine anständige Ladung Reckhorn Alubutyl!! :watt:


    Werde dann wieder berichten, wie der Klang sich entwickelt hat.... :prost:

    LG Mario


    :freu: TUCSON Premium (A) 1.6 GDI 2WD MT in Phantom Black :freu:


    :D (bestellt: 22.01.2016 - Lieferung: April 2016 04.03.2016 - Abholung: 18.03.2016) :D

  • Spectre
    Schaut gut gemacht aus :super:


    Da bei mir der WAF :P greift, war eine solche Umbauvariante leider tabu ...


    ...Der kleine Pioneer GM-D1004 wurde unter Mithilfe dieses wunderbaren Adapters von adaptershop zwischen Navigationssytem und originalem Kabelbaum rein gestöpselt :super: - kein Kabelziehen - kein Pinnen - kein Rumgewurschtel - einfach anstecken und gut ist.... :thumbsup:

    Hi, hast Du das große Navi mit Freisprecheinrichtung verbaut? Kommen bei Dir die Navi-Ansagen und Telefonate noch von vorne oder auch seitlich? Und kannst Du gezielt durch Balanceverstellung die anderen Lautsprecher muten?


    Wenn ja bekommen die von Audiotec Fischer aber was zu hören :cursing: :cursing: :cursing:

    Tucson Premium 1,6Turbo DCT + i30 N Performance

  • Meine Anfrage an Audiotec Fischer ist raus. Haben wieder (vorbildlich!) sofort geantwortet, der zuständige Kollege ist aber erst nächste Woche wieder im Hause.


    Hier meine Mail an die Jungs:


    "Sehr geehrter Herr XXX,
    ich habe gestern bei einer Fachfirma, XXX in XXX, Ihren Adapter PP-AC97A umpinnen lassen.

    Hintergrund hierfür war die Empfehlung aus einem Forum, in der sich der Fahrer exakt die gleichen Komponenten wie bei mir hat erfolgreich verbauen lassen. Im Telefonat hatte Fa. XXX mir mitgeteilt, dass auch bei diesem Fahrzeug die Belegung an dem Adapter umgepinnt werden musste, aber dann die Zuordnung einwandfrei gewesen sei.
    Ich war dann dort, nach 2 Stunden Ernüchterung: es bestehen noch immer Abhängigkeiten der Ausgänge untereinander. Wir konnten nun zwar bei neutraler Balance (Navi-Balance auf "Mitte") über die Laufzeitkorrektur des 62DSP eine gute Bühne abbilden, aber sobald man Balance verschiebt, werden andere Kanäle mit beeinflusst. Durchsagen des Navi oder Freisprechtelefonate kommen nun sogar mehr von der rechten Seite....
    Sie hatte mir in Ihrer Mail mitgeteilt, dass auf Grund der von mir beschriebenen Auffälligkeiten wohl doch der "alte" Adapter PP-AC97 (ohne A) der richtige sei. Ich wollte es dann wissen und habe testhalber den PP-AC97 (ohne A) ausgeliehen und angeschlossen. Ergebnis war der gleiche Eingangsmatch wie vor dem Umpinnen!
    Sorry, aber dass ist doch nicht Plug & Play wenn, egal mit welchem Adapter, keine einwandfreie Funktionalität hergestellt werden kann! Es darf meines Erachtens nicht das Problem des Käufers werden, wenn er sich für eine solche vermeintlich einfache Lösung entscheidet, und dann doch Zeit- und Geldaufwand betreiben muss, um eine funktionierende Lösung zu realisieren. Wenn Hersteller-/Fahrzeugspezifische Lösungen angeboten werden, dann darf man doch annehmen, dass die Vorarbeit erledigt wurde und die fahrzeugspezifischen Adapter funktionieren. Wenn dies nicht erreicht werden konnte, muss man das halt ausdrücklich ausschließen.
    Ich habe aus dem Hyundaiboard.de-Forum die Anfrage einiger Interessenten mitgenommen, ob nun für die Match-Komponenten eine Plug & Play Lösung realisierbar ist, oder eine verbindliche Zusage nicht getroffen werden kann.
    Ich bitte um Ihre Prüfung und Info, ob es eine "echte" Plug & Play Lösung gibt oder per heute noch immer nicht ausgeschlossen werden kann, dass ggfs. nur eine eingeschränkte Funktionalität zu erreichen ist. Danke. Freundliche Grüße..."

    Tucson Premium 1,6Turbo DCT + i30 N Performance

  • Bekommt man auf irgendeine Art und Weise mehr Lautstärke aus dem Navi? Hab jetzt den Subwoofer in der Radmulde seit gestern und empfinde jetzt aber auch schon vorher, dass man gern noch lauter drehen möchte aber dann bemerkt: Oh...ist ja schon die höchste Stufe erreicht :huh:

  • Waffeleisen


    Die Tonausgabe bei Navi und Telefon wird analog der Musikeinstellung ausgegeben (über alle Speaker). Die in den hinteren Türen sind über das Radio per Fader bei mir auf 0 runtergeregelt. Über die Balanceeinstellungen lassen sich, wie werkseitig vorgesehen, die Lautsprecher einzeln ansteuern. Das DSP ist bei mir aber auf neutraler Fronteinstellung eingemessen. Ein verstellen macht den Sound nur schlechter..
    Alle Einstellmöglichkeiten des Weksnavis lassen sich weiterhin nutzen.

  • Waffeleisen
    Ja die Lautsprecher funktionieren genauso wie im Display des Navis angezeigt... Also wenn ich links hinten will dann spielt auch nur links hinten usw. :) also der Adapter passt einwandfrei....

    LG Mario


    :freu: TUCSON Premium (A) 1.6 GDI 2WD MT in Phantom Black :freu:


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  • Hat eigentlich jemand einen WLAN oder Bluetooth Lautsprecher in Verwendung! Müsste ja mit dem Radiosystem zu koppeln sein. Problem wird wahrscheinlich sein, wohin damit!

  • Habe gestern das schöne Wetter genutzt um die Lautsprecher der hinteren Türen gegen ETON PRX 170.2 zu tauschen.


    Um möglichst keine originalen Kabel zerschneiden zu müssen, habe ich mich dazu entschieden die originalen Lautsprecher zu "opfern" und diese als Adapterringe für die neuen Lautsprecher zu nutzen.
    1.) zuerst das kleine Dreieck hinten beim Fenster heraus hebeln (drei Steckdübel)
    2.) danach die Türverkleidung durch den dickeren Spalt unten aushebeln und nach oben weg klappen (eigentlich wie vorne - siehe Video in Post #255 https://www.youtube.com/watch?v=9MdF2te7rK8 )
    3.) Den Seilzug für die Türöffner und Sperre aushängen (Klipps)
    4.) Den Stecker für die Fensterheber (Sitzheizung usw.) abstecken
    5.) die "alten" Lautsprecher ausbauen - sind übrigens keine Coaxial- sondern Breitbandlautsprecher :teach:....


    6.) Jetzt innerhalb des Schaumstoffes die Lautsprechermembrane mit einem Cutter heraus schneiden...


    7.) Die Anschlüsse des originalen Lautsprechers auslöten...


    8.) und die Stützen des Magnetkorpuss absägen...


    9.) hat man sie alle, fällt der "alte" Lautsprecher hinaus, und man kann auf den übrig gebliebenen Ring den neuen Lautsprecher aufsetzen und anschrauben (vorbohren hilft!)
    so sieht ein Coaxial-Lautsprecher aus....! :whistling:

    10.) Anschlüsse anlöten und auf dem neuen Lautsprecher anstecken!


    Voilà! :bang:


    Lautsprecher wieder in die Tür, ev. mit Alubutyl ausdämmen und zusammenbau in die andere Richtung.

    LG Mario


    :freu: TUCSON Premium (A) 1.6 GDI 2WD MT in Phantom Black :freu:


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    2 Mal editiert, zuletzt von mcsst ()

  • Hallo,
    nach erfolgtem Lautsprecherumbau/Verstärkereinbau wurde jetzt noch das Steuergerät Audison DRC MP (Digitlal Remote Control) in das Fahrzeug eingebaut.
    Jetzt lassen sich diverse Einstellungen des Verstärkers ohne PC direkt vom Fahrersitz einstellen.


    Weiterhin reiche ich noch ein Bild des Türeinbaus der Lautsprecher nach.


    Gruß
    Spectre

  • Hallo Wolfgang!


    Leider - und ich muss leider sagen - weil die hinteren Lautsprecher alleine immer noch klingen als wäre ein Polster drüber...
    Was mich sehr wundert da ich eigentlich mehr von dem Coaxial-System von ETON erwartet habe.
    Ich bin noch irgendwie nicht ganz sicher ob da nicht irgendwo noch ein Widerstand oder ähnliches eingebaut wurde, oder die Dinger sind verpolt!?
    Die Abdeckung über dem Lautsprecher nimmt auch noch etwas Klang weg. :denk:


    Die vorderen Lautsprecher hab ich noch nicht getauscht, aber interessanterweise ist die Kombination aus beiden (also hinten neu und vorne noch original) schon um einiges besser.... 8o
    Bin noch auf Fehlersuche... muss mal die Leitung von vorne durchmessen - ob das so passt... :grrr:


    Ich werde weiter berichten.... :wech:

    LG Mario


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  • mcsst
    Hallo Mario,


    auch ich habe die Lautsprecher rings herum schon gewechselt. Habe es genauso gemacht wie du. Das Ergebnis ist das Gleiche :watt: :watt: Wie hast du heraus bekommen, was Plus und Minus an den originalen Lautsprechern ist??? Ich bin davon ausgegangen, dass das stärkere Kabel Plus ist 8o 8o 8o


    Gruss Rico

  • Hallo Rico!


    da gibt es einen ganz einfachen Test: :teach:


    Wenn du das Kabel statt an einen Verstärker an eine 4,5 V Batterie anschließt, kannst du sehen ob sich die Tieftöner-Membran nach außen oder nach innen bewegt. Geht sie nach Außen ist der Pluspol der Batterie auch am Pluspol des Lautsprechers!
    Vice versa sollte dann das Kabel am Kabelbaum auch das Pluskabel vom Verstärkers sein. (links hinten war das schwarz und rechts hinten grün :denk: glaub ich - werde das aber (wahrscheinlich) heute nach Mittag nochmal prüfen.)
    :|

    LG Mario


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  • Mal eine Frage an die, die Ihren Lautsprecherumbau schon selbst vorgenommen habe.


    Welche Höhe hat der originale Lautsprecherring und wie viel Platz ist somit noch vor dem Gitter und hinter dem Lautsprecher?


    Müsste wissen ob ich den Lautsprecherring in 15,20,25 oder 30 mm Stärker nehmen muss.

  • So! Wie versprochen kommt jetzt der Abschlussbericht: :D


    Wie gesagt habe ich nochmal alle Leitungen, sofern zugänglich, überprüft - und bei der Gelegenheit fiel mir der Verstärker auch nochmal in die Hände... :watt:
    Hat doch der freundliche Mechaniker der das Teil eingebaut hat, wissentlich oder unwissentlich den LowPassfilter für hinten aktiviert!!!! :grrr:
    Das kann dann natürlich nicht wirklich gut klingen!?! Also flugs wieder umgestellt... und siehe da, das klingt gleich deutlich besser!!!


    Also vorne noch die ETON POW Compression 172.2 verbaut und alles schön mit Alubutyl versteift... :thumbsup:


    Habe immer eine Tür mit Alubutyl versteift und gleichzeitig für die andere Tür eine spiegelverkehrte Version der Alubutyl-Teile geschnitten, um auf beiden Seiten gleiche Versteifung zu erzielen.... :mad:
    Und so sieht das ganze dann aus:


    Beifahrertür: links hinten:


    Fazit: ich bin höchst zufrieden! :kuss: :anbet: :thumbsup: :thumbup: :winke:


    Habe einige Musikrichtungen durchprobiert - Klare Gitarren und sauberer Bass-Sound bei AC/DC.... :bang:
    Klare Stimme und starker Bass bei Sigala... =)
    Aber der Kracher war "Johnny Ryall" von den Beastie Boys --- der Bass war so heftig Satt, dass ich Gänsehaut bekam...und die Lautstärke war grade bei 30 von 40!


    Also ich bin, wie gesagt höchst zufrieden - dieser Sound auch ohne Subwoofer! JAAA so hab ich mir das vorgestellt! :mad:
    Übrigens das herumgefrickel mit dem Alubutyl hat sich auch voll ausgezahlt! :bang: :anbet: :bang:

    LG Mario


    :freu: TUCSON Premium (A) 1.6 GDI 2WD MT in Phantom Black :freu:


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  • Hallo Mario,


    vielen Dank für deine Mühe und deinen Bericht. Ich freue mich sehr das du nun zufrieden bist, du hast dir ja auch genügend Arbeit gemacht. Ich müsste das alles machen lassen, aus diesem Grund muss ich noch weiter überlegen.


    Gruß und viel Freude wünscht rubbel 2

  • anbei die Antwort bezüglich Match Adapter, welche ich heute erhalten habe


    vielen Dank für ihre Anfrage und das Interesse an unseren Produkten.


    Es ist aktuell tatsächlich so, als gäbe es eine neue Steckerbelegung bei Hyundai Fahrzeugen.


    Laut unseren Infos wird jedoch das gleiche Radio wie im KIA Sorento eingesetzt. Hier wird ab Modell 2015 nur noch der PP-AC 97 benutzt. Wir haben auch schon mehrere Kunden im Ausland, die mit diesem Adapter eine voll funktionstüchtige PP Anlage aufgebaut haben. Da wir natürlich immer auf Kundenzufriedenheit bedacht sind, kann ich anbieten, dies direkt bei uns im Haus überprüfen und im Anschluss daran natürlich auch einmessen zu lassen.

  • Huckepack


    So, ich hab's ebenfalls getan!


    Ich bin gestern extra aus Brandenburg angereist, um das Match-Upgrade bei MAS Nürnberg einbauen zu lassen.
    Warum ausgerechnet bei MAS?
    Weil dank des Huckepack-Postings mittlerweile gut 10 Kunden ihren Tucson bei MAS haben pimpen lassen und der Techniker jetzt jeden Handgriff aus dem FF kennt! (Beim Auseinandernehmen des Tucsons kann man viel falsch machen...)


    Der einzige Unterschied zu Huckepacks Konfiguration ist der Nachfolge-Amplifier PP 62DSP. MAS hat die DSPs speziell für den Tucson eingemessen und vorkonfiguriert.


    Was soll ich sagen... der Klang ist ein Unterschied wie Tag und Nacht! Einfach nur großartig!


    Danke an Huckepack für den tollen Tip! Danke an MAS für die saubere Arbeit!

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