Felgen und Zubehör

  • Hauptsächlich sind sie um einiges teurer. Das Handling dürfte auch ein wenig schlechter werden. Gerade bei Schnee und Eis machen breitere Reifen durchaus einen negativen Unterschied. Das sind schon ziemliche Walzen bei den 19 Zöller. Wobei 225er bei den 17ern auch nicht ohne ist. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass man bei einem Allrad so wahnsinnig viel Unterschied merken wird.

  • Ich habe mir jetzt mein eigenes Päckchen für die Winterbereifung zusammengepackt.


    Inhalt:


    Continental WinterContact TS 850 P SUV in 225/60 R 17 99H
    Orig. Hyundai ANGGOTA BLACK 17 Zoll
    RDKS-Sensor Schrader 3060


    Bei den Reifen sollte man nicht sparen und auf Qualität setzen ... wobei da auch wieder jeder seine persönlichen Erfahrungen hat.


    Grüßla,
    Richard

    ...... wie war das mit dem "Hausfrauenpanzer"?

  • Ohne Montage ziemlich genau 1200 Euro.
    Bei ATU wird jetzt das "Päckchen" zusammengebastelt .... da habe ich auch die Reifen her!
    Sensoren habe ich bei Reifen Schreiber bestellt und die Felgen beim Freundlichen.

    ...... wie war das mit dem "Hausfrauenpanzer"?

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  • Dieses Angebot hat mir auch mein Freundlicher gemacht.


    Ich wollte aber unbedingt andere Felgen und bei den Reifen habe ich mit Hankook auf meinem damaligen KIA Sportage nur schlechte Erfahrungen gemacht. Bei Schnee ist dieser Reifen meiner meiner nach nur sehr bedingt zu empfehlen.
    Das Auto schob nur noch über die Vorderachse und das auch bei geringer Geschwindigkeit.
    Nachdem ich dann zu Continental gewechselt habe, wurde das Fahrverhalten bei Schnee um Welten besser.
    Ich hatte damals die Hankook Winter i*cept evo W310 montiert.

    Aber das sind natürlich nur persönliche Erfahrungen und Einschätzungen. Ich möchte einfach nur keine Überraschungen erleben und daher die Wahl dieses Fabrikats.

    ...... wie war das mit dem "Hausfrauenpanzer"?

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  • Ich habe bis jetzt immer Hankook gehabt und kann mich ncht beschweren. Wie Du schon sagst, jeder hat andere Erfahrungen gemacht.
    Ich war mit dem ehemaligen IX35 auf Hankook-Winterreifen im Sauerland öffters unterwegs und es hat alles gepasst.
    Bei uns hier im Ruhrpott liegt wenn überhaupt mal nur kurzfristig Schnee von daher mache ich mir da keinen Kopp :)

  • Ich wollte aber unbedingt andere Felgen und bei den Reifen habe ich mit Hankook auf meinem damaligen KIA Sportage nur schlechte Erfahrungen gemacht. Bei Schnee ist dieser Reifen meiner meiner nach nur sehr bedingt zu empfehlen.

    Das kann ich bei Hankook im Winter bestätigen. Hatte den die ersten drei Winter auf meinem jetzigen Astra. Im Schnee war der eine mittlere Katastrophe. Dafür auf trockener und regennasser Straße perfekt. Fahr jetzt Hankook im Sommer, da mich eben trocken und regennass überzeugten und im Sommer bin ich mit den Sommerreifen von Hankook sehr zufrieden.

  • Ich habe meinen Tucson gestern abgeholt und mit den 19 Zoll sieht er einfach verdammt gut aus. Ich habe keine Lust das halbe Jahr auf 17 Zoll rumzufahren und spiele mit dem Gedanken auch im Winter 19 Zoll zu fahren. Spricht da irgendwas dagegen, sind z.B. Winterreifen in diesen Dimensionen schlechter als vergleichbare schmalere Reifen mit 17 Zoll?

    Hallo,


    so mach ich das auch......bestelle morgen 4 Stück Conti TS 830P 245/45/19 und dann im Sommer schöne Felgen für die Sommerreifen.... Die Ergebnisse zu den Tests sind sicherlich von den 235er Dimensionen her vergleichbar. Und mit Allrad komm ich da schon weiter wenn’s mal nicht mehr so ganz ausreicht. ;)


    LG
    Hektor

  • Wir haben 1050,- bezahlt. Platin 53 17" Felge und NOKIAN WRD4 225/55 sowie Schrader 3060.
    Fertig montiert und geliefert.


    Hankook haben wir uns diesmal geschenkt, da der Winterreifen bei nässe - zumindest auf dem Sportage - nur sehr mittelmäßig funzte.

  • Hektor
    Kannst du mir verraten, wo du die Reifen bestellst? Wenn ich die Originalfelgen auf Winterräder montieren lasse, können dann die RDKS Sensoren der Sommerreifen verwendet werden? Also stehen die Sensoren im Zusammenhang mit der Felge oder dem Reifen? :)

  • Das kannst Du so machen. Die Sensoren stehen mit den Felgen in Zusammenhang. Alufelgen haben eine andere Dichtung für die Sensoren als Stahlfelgen.

  • Chris_
    Bei Vergölst wird bestellt und derweil auf Lager gelegt. Am 29 Oktober lasse ich dann montieren. Auf die Sensoren hat das keinerlei Impact.


    LG
    Hektor

  • Ich lasse mir auch erstmal vom Händler vor Auslieferung den Hankook Winter i*cept evo W310 XL (245/45 - R19 - 102V) Winterreifen auf die Originalfelge ziehen und wechsel dann zukünftig einfach Sommer- und Wintergummies auf der Originalfelge ;)

  • Davon würde ich abraten...stetiger Reifenwechsel ist für die Felge nicht optimal. Ich rate Dir warte noch etwas ab und kaufe Dir dann eine schöne Aftermarket Felge für die Sommerreifen (< 200 Euro). Aber beachte die 54 Einpresstiefe. Wenn Du auf eine 45er wechselst, dann stehen die 9mm nach außen und da wird's beim TÜV knapp......zumindest so hier in Bayern.


    Ich überlege den Satz der 245 gleich beiseite zu legen und im Sommer dann auf 20 Zoll zu wechseln. Mir ist die Optik hier wichtig da im Gesamtpaket des Tucson das einfach nur "Geil" ist.


    Hatte die 20er auch bei meinem Vorgänger und da hat sich zum Fahrverhalten kein merklicher Unterschied gezeigt.


    LG
    Hektor

  • Hektor:


    Mit Sicherheit werde ich im Sommer irgendwann auch auf andere Felgen wechseln - gerne dann auch 20". Allerdings wollte ich die mitgelieferten und neuen Sommerreifen dann im Frühjahr auch erstmal fahren. Neue Sommerreifen gebraucht verkaufen ist ein dickes Minusgeschäft :thumbdown:

  • Moin zusammen,
    meine Felgen / Reifen sind heute gekommen - ist das korrekt das Muttern zum befestigen benötigt werden und keine Schrauben?


    Grüße

  • Mein Freundlicher hat mir nun Conti 225/50 R18 99H auf Anggota 18' Felgen inkl. TMPC und Eintragung für 1950 EUR angeboten. Halte ich für recht hochpreisig, nachdem was ich hier so gelesen habe. Was meint Ihr?

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