Felgen und Zubehör

  • If we are talking about Europe, the regulations mußte bei the same.


    At home i can look into a configurator.

    MfG
    Chris-W201-Fan


    Disclaimer:
    Beiträge des Nutzers enthalten die persönliche Meinung und persönliche Ansichten. Nicht jeder ist verpflichtet diese zu teilen.

  • Ich stell jetzt mal ne ganz blöde Frage. ?(
    Ist jede Felge 8,5x19 ET 45 von den Maßen wirklich gleich.


    Wenn ich Felge X mit 8,5x19 ET45 eingetragen bekomme, müsste ich dann jede x-bliebige Felge mit den selben Maßen eingetragen bekommen?


    Grüße
    Toni

  • Natürlich sind Felgen mit gleichen Zollgrößen auch gleich groß - auch die Einpresstiefe ist genormt. Sonst würde das ja alles keinen Sinn ergeben!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Dennoch kann es Felgen geben, die nicht eingetragen werden.


    Früher konnten Felgen noch weiter nach außen bauen als der eigentliche Felgenrand - heute muss der Felgenrand die äußerste Breite darstellen.

  • Genau so ist es - und außerdem darf dieser Felgenrand auch nicht mehr aus dem Radkasten herausstehen. :nenee:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Kann man aber bei Tomason Felgen nicht behaupten. Diese Felgen haben fast alle im Stern einen Knick, der die äußerste Breite der Felge ist. Nicht der Felgenrand.


    Gruß Willi

  • Ich bekomme meinen Tucson zwar erst Ende Juni, suche aber jetzt schon nach einer passenden Sommerfelge.
    Für SUV finde ich persönlich eine Tiefbettfelge am schönsten. Davon gibt´s leider nicht so viele ;(
    Mein Favorit ist die Aluett 12 in 8,5x19 ET 45.

  • Hab mir gerade mal das Handbuch zu meinem noch nicht gelieferten Dicken reingezogen und da ist mir was aufgefallen (Abschnitt 7-47 ):


    Innen- und Außenseite eines laufrichtungsgebundenen Reifens sind voneinander unterscheidbar. Achten Sie bei der Montage eines laufrichtungsgebundenen Reifen darauf, dass die mit „außen“ gekennzeichnete Seite nach außen zeigt. Wenn laufrichtungsgebundene Reifen falsch herum montiert werden, beeinträchtigt dies das Fahrverhalten.


    Meines Wissens gibt es keine asymetrischen laufrichtungsgebundenen Reifen, entweder asymetrisch (dann gibt es innen/außen) oder laufrichtungsgebunden (ohne innen/außen), würde beides zutreffen, müssten es ja linke und rechte reifen geben ?(


    Oder sehe ich das falsch bzw. kann ich noch was lernen!? :teach:

    Seit Mitte Juli 2016 glücklicher Tucson-Fahrer :freu:

  • du siehst das schon richtig, jedenfalls bei normalen Kundenpneus ist das so

  • Hallo Gemeinde,


    ich habe vorhin im Netz die "MAK HighLands" für unseren Tucson entdeckt. Irmscher vertreibt die Felgen in 8x19 mit 114,3 Lochkreis, nennt sich dann "High Star"


    Grüße,
    andreas.

  • Guten Tag Euch allen,


    ich bin neu im Tucson Forum und weiß nicht, ob mein Problem von Euch schon behandelt wurde. Wenn alles klappt, bekomme ich Anfang Juli meinen Tucson Premium 177PS Automatik mit Sicherheitspaket.


    Da ich auf Komfort stehe, stellt sich für mich die Frage, bei der Originalbestückung der Räder 19" 245x45 zu bleiben, oder gleich 17" 225x60 anbringen zu lassen (der Händler würde den Tausch mitmachen). Die Höhe (60mm) der Reifen müsste die Straßenunebenheiten eigentlich besser verarbeiten als 45mm. Hat einer von Euch Erfahrungen sammeln können? Die 17" Felgen befinden sich als Originalbestückung bei den Ausstattungen Trend und Style am Auto.


    Wäre schön, wenn mir jemand bei meiner Entscheidungsfindung helfen könnte.


    Vielen Dank im Voraus,
    Gerhard

  • Es sind aber nicht mm sondern % der Reifenfläche. ;)


    Aber du hast recht der Komfort wird auf jeden Fall besser.

  • Kleinere Felgengröße und mehr Gummi durch größere Flankenhöhe verbessert tatsächlich den Fahrkomfort.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Meine 17-Zoll fahren sich mit 2,4 bar wunderbar. Und ganz nebenbei: 17er Felgen und Reifen sind wesentlich billiger.

  • Hallo,


    ich fahre im Winter 17" und im Sommer 19", von einem erheblichen Komfortgewinn kann ich jetzt mit 17" nicht berichten...und ich bin jetzt auch nicht mehr der Jüngste.


    Der Tucson ist mit beiden Größen recht straff abgestimmt, fährt sich für mich aber auch mit 19" sehr akzeptabel.


    Gruß von rubbel 2

  • Je dicker der Gummi, desto größer die Dämpfung von der Straße.

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Hallo,


    mal eine Frage zum Reifendruck, fahre die Reifen 19" 245/45 Originalbereifung.


    Was habt ihr für eine Erfahrung mit dem besten Reifendruck (bar)


    Danke schon mal für Antworten.


    :thumbup:

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!