Felgen und Zubehör

  • Sehr schön, hast du schon die TÜV Abnahme?
    Stehen schon gut weit raus und je nach Prüfer gibt es da Gemecker.

    :D Immer nach dem Motto: Hauptsache ihr habt Spaß! :D

  • Ja, sieht gut aus. Her mit euren Bildern von Felgen, Reifen und Tieferlegungen:-) :-)


    Hab auch endlich meine Felgen bekommen. Auch Brock, B33, 8,5X19 ET45. Find schon, dass sie gut weit draußen sind. Aber so gefällts mir:-)


    Aber viel zu hoch is er. Morgen kommen meine H&R Federn. Und wenn die drin sind geht's zum TÜV.


    Gruss Willi

  • Die originalen 19" gefallen mir besser

  • Gewaschen gehört der Bub halt auch mal wieder :nenee:


    Aber ich finde auch die Originalen passender, obwohl diese weiter im Radkasten sind. Und trotz allem schaut meiner nach nur einer Fahrt bei Regen aus als käme er aus Sibirien zurück, eingesaut von unten bis oben.
    Frage mich, ob Trittbretter dieses etwas eindämmen würden?

  • Hallo Toni,


    vielen Dank!


    TÜV wurde heute gemacht, hat ohne Probleme funktioniert (ohne Beziehungen). Da steht wirklich nichts heraus, es schließt nun perfekt mit der Kotflügelkante ab...der Eindruck liegt dann eher an der Perspektive.


    Ich habe genau das erhalten was ich wollte, dass Rad steht jetzt nicht mehr vertieft im Kotflügel, es schließt nun bündig mit diesem ab, für mich nun eine perfekt Optik.


    Gruß von rubbel 2

  • Hello Beno!t,


    sorry, I work with a translator.


    I don't know if I have understood you correctly, but my Tucson was laid no deeper.
    I only change the rims.


    Greetings from rubbel 2

  • Da ich noch auf meinen warte........ X(


    Suche ich schon mal Winterreifen + Felge


    nur die brauchen die....HSN/TSN


    Könnte mir die mal einer geben...


    Danke ;)

  • Guten Morgen Schlafmütze! :gaehn: HSN/TSN habe ich gestern hier schon geschrieben. Aber zumindest haben wir beide dieselben Schlüsselnummern veröffentlicht! =)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Oh, Tschuldigung, hatte meine Webseite wohl nicht aktualisiert bzw. am vorigen Beitrag nicht erkannt dass Du dies schon geschrieben hattest! :schläge:

    Seit Mitte Juli 2016 glücklicher Tucson-Fahrer :freu:

  • So, ich hab´s versprochen und war beim Reifenhändler zwecks Zulassung div. Felgen. Wie befürchtet ist bei 8,5x19/ET45 Schluss. Die Japan Racer Felgen mit ET40 wären ohne Umbau hier nicht zugelassen worden. Sehr schade, aber ich will den TUC nicht umbauen. Aber Ihr habt ja in der Zwischenzeit kräftig gepostet und gezeigt das 8,5x19 /ET45 machbar ist. Deshalb werde ich auch diese Größe benutzen. Jetzt fehlt nur noch die passenden Felge. Ihr habt ja diverse Bilder schon gepostet. Da ist was dabei. Eine entgültige Entscheidung gibt´s wenn BROCK mir mitteilen kann ab wann die B35 für den TUC eine Typprüfung erhält. Ich werde noch eine Weile warten. Falls es zulange dauert wirds wohl die ´MSW-26 oder die RC29 werden, auch wenn sie nur 8x19 haben.
    Melde mich dann wieder mit Bilder.

  • hi, hyundai offers an 8x20 et 45 not 8,5x20 et 45. i have the rims on my hyundai ix35 and if i get my tucson i will use them in the summertime :D

  • If you only raise the main size from 17"-20" this is no problem. Only if the width of 8,5" will be enlarged, in Germany you will get problems with the TÜV.
    I am not sure where are you from, but if in your country there is an organisation like the TÜV in Germany, you should ask there.


    A technical reason shound not be present, that would be a problem für 20"x8,5" for the Tuscon. What kind of tires (width) would you like to mount? What is your intention with this Tire-Dimension? Optical reasons? Handling?


    Edit:
    Because of the posting above, i am not sure, if it is 8" or 8,5" what you can mount without problems.

    MfG
    Chris-W201-Fan


    Disclaimer:
    Beiträge des Nutzers enthalten die persönliche Meinung und persönliche Ansichten. Nicht jeder ist verpflichtet diese zu teilen.

  • 8| Indeed it was 8x20


    In Belgium your total diametre can't change more than 2% from the original and the tires can't come out of the wheel arche.


    There only 1 more wheel that I know of in 8x20 and that is the Aez Raise.
    Currently I'm looking at Etabeta venti r 8,5x20 et45, but I'm not sure if they will stay inside the wheel arche.

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